Buonasera a tutti,e piacere di conoscervi.
Ho preso da un mesetto una Xsara Picasso 2007 uniproprietario con 103.000km
da concessionaria autorizzata citroen.
La macchina è un 1.6 Benzina 110cv 80kw.
L ho presa per metterci poi l'impianto a gpl (in quanto mi hanno sconsiglito metano).
Ora da ignorante ho visto che la ruota di scorta ce l'ha sotto e quindi mi sono domandato:

1)
avendo la ruota sotto,è meglio avere il bombolone sotto o nel bagagliaio?

poi informandomi e leggendo dei vostri post che mi uscivano tramite google ho letto
diverse marche di gpl. vicino a dove abito io ci sono degli installatori di gpl.
però chiedevo

2)
debbo stare attento a non mettere determinate marche o farlo almeno di un tot litraggio?

e poi per finire,ho visto che la macchina,quando l'accendo
si spengono tutte le luci,ma ce ne una arancione (credo motore) che si spegne
solo dopo che accendo il motore,dopo 1 secondo.
siccome non ci avevo mai fatto caso se non da qualche giorno chiedevo:

3)
ma è tutto regolare?

Per il resto se ho sbagliato a fare questo post o se volete rispondermi soltanto indicandomi
post dove sono state date delle risposte,vi ringraizo,e mi scuso in caso di sbagli.

Grazie

Per quanto riguarda l'installazione di impianti GPL non posso aiutarti. Altri hanno la versione con GPL e potranno essere di aiuto.
Per la spia gialla (spia funzionamento motore/autodiagnosi), anche nella mia 2.0 HDi e' l' ultima spia a spegnersi, circa 1 secondo dopo che il motore si e' avviato. Il funzionamento e' corretto. Se a motore acceso dovesse rimanere costantemente accesa non andrebbe bene.

perfetto,grazie mille per la tempestività.
infatti non da nessun problema.
per l'impianto gpl perfetto attenderò allora qualche illuminazione.
intanto faccio un giro nelle atlre stanze.
grazie

Per il tipo di impianto chi l'ha montato potra darti piu' info
I tipi piu' diffusi credo siano Landi Renzo e BRC
Il serbatoio la posto della ruota di scorta penso contenga solo 42 litri ma
mantieni il bagagliaio intero
Se monti il bombolone avrai piu' autonomia
Comunque la Xsara Picasso mi sembra la vendessero anche con impianto
a GPL gia' montato
Cerca in rete che tipo montava e se funzionava bene

ho preso le informazioni che cervavo sul post di un utente gentilissimo.
lascio il posto o lo chiudo?
ed in caso,se si,come?

...confermo anch'io il "ritardo" di circa un secondo con cui si spegne la spia arancione di "Avaria Motore".

L'officina Citroen dove vado di solito mi spiegava, in modo "divulgativo", che sparsi nel motore ci sono molti sensori che controllano la regolare combustione nei cilindri, le pressioni negli stessi, la rotazione dell'albero motore, etc..

Tutti questa folla di sensori deve dare il "GO" (o, nel caso di problemi il "NO GO") e poi la spia si spegne.
Se non lo fanno entro un certo tempo, allora la spia rimane accesa e il display lo segnala con un beep e il messaggio "Avaria Motore".

Buonasera e grazie.
si effettivamente dura solo un secondo.
poi si spegne.
infatti poi leggendo anche meglio molti dicevano che è normale
(ci sarebbe da preoccuparsi per il contrario o se non si spegnesse).
Debbo dire che queste Xsara Picasso sono davvero ben progettate.