Vorrei un consiglio in vista di questo inverno. Ho cerchi da 17 il modello diamantato (vedo foto) mi conviene acquistate altri cerco per l'inverno (se si mi fate un consiglio?) Oppure montare gomme invernali sui cerco in uso?
Vi ringrazio in anticipo

economicamente ti conviene montarli su altri cerchi , cosi passi dal gommista solo una volta e ti togli il pensiero e al cambio di stagione li monti tu , per risparmiare potresti montarli su quelli di ferro
e preservi quelli in lega che in inverno per via del sale si potrebbero rovinare ( a meno che non li lavi regolarmente )

Anche io sull'auto che avevo prima avevo due treni di gomme montate entrambi su cerchi in lega: le estive sui cerchi originali, mentre per le invernali avevo acquistato dei cerchi in lega usati. Il cambio stagionale lo facevo io. Ora la C3P che ho acquistato nuova ci sono le Michelin estive : non credo che per quest'auto comprerò le invernali, perché ho visto che per i Km che faccio le gomme diventavano vecchie prima di consumarsi. ... Sulla panda di mia moglie ho optato per le quattro stagioni e sono soddisfatto.

Calcola che economicamente avere 2 treni di gomme sullo stesso cerchio alla lunga non conviene : i gommisti di prendono circa 50€ per il cambio gomme e significa dunque un centino all'anno, oltre al fatto che credo che non faccia nemmeno bene al cerchio tutti questi cambi.

Io valuterei un bel treno "4 Stagioni" così mi tolgo il fastidio del "smonta e rimonta" e del deposito gomme. Pur riconoscendo che la massima performance si ottiene con gomme estive in estate e pneumatici invernali in inverno, le attuali "4 stagioni" hanno raggiunto ottimi livelli prestazionali.
Le nuovissime Michelin Crossclimate sono state giudicate dalla stampa specializzata come un ottimo compromesso per tutto l'anno. Non da meno anche le Goodyear Vector 4Season, attualmente montate di serie sulla ultima arrivata C4 Cactus Rip Curl. Inoltre le dimensioni e il peso contenuto di C4 Cactus la rendono indicata a questo tipo di pneumatici.
Personalmente trovo anche particolare il disegno del battistrada delle Michelin Crossclimate, che ben si lega con il design della Cactus.

Grazie tante. Adesso ho le idee più chiare.

sto prendendo in seria considerazione di passare a queste 4 stagioni ,abbiamo 2 auto e sia io che mia moglie facciamo pochi Km l'anno (al max. 4/5000) , cosi prendo due piccioni con una fava , faccio posto in garage e mi risparmio lo sbattimento del smontaggio /montaggio
fino adesso non le prendevo in considerazione perché nei test avevano piu valutazioni negative che positive e poi esteticamente erano come le gomme invernali e girare in estate dando l'impressione di andare in giro con le termiche non mi pareva il massimo
queste della Michelin invece oltre a dare ottimi risultati nei test , esteticamente sono di un altro pianeta

Se siete amanti della montagna in inverno e del mare d'estate lasciate perdere le gomme 4 stagioni. Sono ottime per chi vive in città o comunque per chi non deve mettere a dura prova l'auto su strade innevate o roventi.
Io ho montato delle Nokian WR d4 su cerchi in lega MOMO trovati a buon prezzo. C'è da dire che d'inverno vado spesso a sciare per cui le invernali (+ catene) erano d'obbligo

ciao Mr Brown94
quanto hai speso per le gomme?
sapete dove poter acquistare un kit di 4 cerchi da 16?
si accettano consigli

Sono stato dal mio gommista di fiducia proprio ieri , mi ha sconsigliato le 4 stagioni proprio per il motivo che in montagna non sono efficienti, vanno bene per chi abita in città e in montagna ci va sporadicamente, e sopratutto se si fanno pochi Km, quindi meglio avere i due treni di gomme, sulle 4 stagioni mi ha confermato che le Michelin sono ottime rispetto alla concorrenza, ma non paragonabili a gomme dedicate
Quindi dato la mia mole di Km ho optato per le invernali
Da montare sul partner, per la cactus ci sto ancora pensando
Del mio gommista mi fido dato che è un amico ed è anche pilota di auto da rally
Tornando a noi mi conferma il fatto di montare gomme sull'uso che uno ne fa dell'auto
Sul partner ho montato le nokian 195/65 15 per ora un leggero dondolamento in curva , hanno solo 100 Km di strada si devono assestare , vi terrò aggiornati su cosa monterò sulla cactus

Sinceramente non ricordo di preciso, ti posso indirizzare però verso il sito da cui le ho prese che ha veramente degli ottimi prezzi ed è molto efficiente, euroimport pneumatici. Se devo sparare una cifra, credo intorno ai 70 a gomma.
Per il kit di cerchi mi sono affidato a un rivenditore di Salerno che spedisce anche la sua merce ma non ho più il suo nominativo. In ogni caso anche dei cerchi da 16 si trovano ovunque dato che là cactus utilizza la misura standard (ed è anche il motivo per cui le gomme da 16 costano molto meno delle 17 che monta la cactus)

Ok ho montato anche sulla cactus le Nokian 255/55 16 direi che per ora sono soddisfatto , asciutto e bagnato si comportano bene, un leggero dondolamento in curva, in quanto queste gomme hanno dei tasselli davvero alti!! attendiamo la neve .....

sulla neve sono eccezionali , anzi è proprio il loro punto di forza , confermato anche dai test delle varie riviste e automobil club europei
li ho da 3 anni ormai , per precisione le WR D4 e quando sono andato a sciare (Alpi svizzere) sono andati sempre alla grande , ottima scelta

purtroppo per un problema al ginocchio devo rinunciare allo sci , quindi la decisione di passare in futuro alle 4 Season Michelin

Ciao a tutti io ho le michelin cross climate 4 stagioni in più ci puoi andare sulla neve senza blocchi..mi trovo benissimo..comunque sul prezzo non sono tanto teneri..4 gomme 195/55/16 montaggio convergenza ed equilibratura 500 euro..

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Caspita che furto per le 195....
Comunque le mie Nokian hanno fatto un lavoro davvero ottimo super contento e speso davvero il giusto , in particolare sono le wr D4 205/55 16 e speso 350€

Comunque devo fare una rettifica per le mie nokian. Su strada ineccepibili, il problema si ha al cambio gomme di stagione. Quanti pezzi perdono ste gomme!!! Ci ho fatto poco meno di 15k Km e i bordi stanno perdendo pezzi! Inoltre io tendo a cambiarle non appena si alzano leggermente le temperature, per evitare di farle "friggere" sull'asfalto aspettando i 20°C fissi. Sono rimasto deluso.

io le ho cambiate a fine aprile e sembravano nuove, ci ho fatto circa 10000 Km

Ciao, per caso qualcuno ha montato le gomme da neve nella misura 195/65 R15?
Ho notato che a libretto la mia Cactus ha anche questa misura, ma ho paura che da vedere sia veramente troppo "piccola".

domanda da un milione di dollari....ho la cactus con i cerchi da 17 uguali a quelli nel primo post, ma su quelle gomme si possono montare le catene da neve o si rischia di distruggere tutto?

ciao robinfer, secondo le indicazioni del manuale, e presumendo una cactus del 2016, i cerchi da 17 non sono catenabili.

Link a questo indirizzo http://service.citroen.com/ddb/