Può darsi che con la lavatrice funziona....
L'impianto della Q30 non ha avuto l'effetto voluto...

Ritornando alla nuova C3 Picasso, sembra avere una specie di airbump sulla parte bassa del paraurti anteriore ripreso dalla Aircross presentata al Salone di Shanghai 2016, i fari inferiori tipo nuova C3 ma di forma quadrata e passaruota neri...sul genere SUV.

Immagini direi quasi definitive di C3 Picasso. Le immagini si riferiscono alla prossima C3 Aircross 2017, derivata dalla nuova C3 Picasso.

Oddio... Non mi piace per nulla, dietro mi sembra una 500L con gli airbump.. No no se è così non mi piace per nulla

inviato dal mio Sony Xperia Z5 compact

Che brutta roba... i montanti anteriori sono spessi e brutti e il posteriore è anonimo.

Comunque di sicuro meglio della 500L!!!

a be su questo concordo

A me nn dispiace la linea, il colore proprio no.

È solo una ricostruzione. Se il frontale sarà molto simile (ma dalla foto in cui si alza un po' "il velo" si nota un paraurti che nella parte inferiore è del tutto simile al concept Aircross con una sorta di airbump e non un parasassi....), il "lato B" non sarà quello. Dai prototipi si capisce che avrà un lunotto più piccolo ed un accenno di spoiler sul tetto, oltre ad essere meno spigolosa nella zona superiore. La foto degli interni è quella della nuova C3.

Se è solo una ricostruzione non vale tanto filarci sopra... comunque non mi sembra male anche se in certe parti mi ricorda la 500L. Trovo veramente brutti i fascioni laterali e spero che qualcuno avrà modo di farlo notare ai progettisti.

A prescindere, penso che lo styling della 500L sia ancora adesso uno dei meglio riusciti in casa FCA da anni a questa parte (ovvio, i gusti personali sono appunto personali (un mio amico a suo tempo compro' la Duna e sosteneva anche che era una bella macchina!!), ma sicuramente se non avesse avuto neanche quello di buono, non avrebbe di certo ricevuto quel successo di vendite, in Italia in primis (abbiamo il naso fine,qui) ma anche in Europa).
Sicuramente e' di gran lunga piu' bella delle teteske attuali o ,peggio ancora, delle jap (orribilis, le ultime!!). E' anche piu' bella e chic della mia C3p attuale, ma ci vuole poco,direi. Oltretutto io provenendo dalla C31, esempio ancora insuperato di styling.
Ma se parliamo della nuova C3p, restando il fatto che bisogna valutarla nella versione definitiva, ecco, se fosse quella della foto, la boccerei su tutta la linea, proprio Perché' vuole scimmiottare la 500L (e ce ne' una sola!!), mancando quindi di una sua personalita'.

Basta confrontare le foto dei muletti con la "ricostruzione" e vedere le differenze soprattutto nella parte posteriore, quella che neanche a me piace se fosse veramente così

quoto

ma si ha notizie del periodo in cui sarà presentata venduta?

Prima deve essere presentata in un salone dell'auto e questo non è ancora avvenuto ne si sa quando avverrà. Alcuni mesi dopo la presentazione arriverà alle concessionarie. Quindi c'è tempo.

Spero che puntino ad alleggerire la nuova versione... questa ha un peso assurdo, mi riferisco in particolare alla versione gpl che con il pieno credo sfiori i 14 q.li. un carro armato... con ovvie consegueze su freni, consumi, prestazioni ecc...

Se sarà così perderà di personalità.
A me è sempre piaciuta, mi sono semre girato ad osservarla anche quando non avavo la necessità di una auto del genere.
Se fosse così comprerò la versione attuale

Sono d'accordo anch'io... anche a me è sempre piaciuta e la trovo ancora una bella auto... peccato il motore, il VTi è una vera sciagura... ma non credo che replicheranno l'errore. Io avrei sviluppato la linea esistente e soprattutto cercato di allegerirla.

Proprio le sciagure di cui parli mi hanno fatto un po raffreddare....se fossi convinto che il puretech 1.2 fosse affidabile, la avrei ordinata ieri ......mi prendo ancora un po di tempo

Io invece non ho dubbi... mai più auto del gruppo Psa. Troppi problemi... in particolare il consumo esagerato di olio più volte discusso in questo forum. Il puretech sembra un buon motore... ma quando si resta delusi di un marchio difficile cambiare idea.

Come darti torto....ho letto del motore a miscela...