Ciao a tutti,
Apro questo post per chiedervi se il vostro climatizzatore ha avuto problemi, cali di prestazioni o rumorosità eccessiva/fischi.
Sul gruppo Facebook già in 2/3 persone hanno sostituito il climatizzatore in garanzia (con tempi lunghissimi per il ricambio)
Si dice che i supporti siano difettosi e con le vibrazioni lo fanno rompere, ma prima inizia a non raffreddare più oppure a fischiare come se fosse una turbina


Per adesso il mio funziona ancora, anche se mi è sembrato che non esca un flusso d'aria come a prima ma più fiacco (ovviamente alla stessa velocità della ventola) e che raffreddi di meno rispetto a prima che usciva "ghiacciata"

Ciao.
ho il mezzo da poco più di un mese..non ho forzato il clima (l'avrò usato 8-10 volte al massimo), ma ho notato un cambiamento dalle prime volte ad ora. Per esempio: ho fatto una tirata Domodossola -Imperia col clima ad una ventola, 19° tipo..e uno dei passeggeri si è preso il raffreddore..io pure non ero stao benissimo la sera..(tipo freddo malsano non so se mi spiego)....Adesso noto che il flusso d'aria è meno incisivo. Non saprei che dire. Devo comunque ancora capire se il sistema a 3 bocchettoni per tutta la vettura abbia un senso o meno.
L'unica cosa certa dopo 20 e passa anni di macchine è che hanno sempre qualche difetto congenito, chi più (fiat, opel, ford, renault, hyundai, vW?) chi meno (psa, volvo, mercedes, bmw, audi, toyota)...così, a caso direi..quindi forse dovremmo accontentarci :-)

Bye

Il mio ha sempre fatto un rumore molto forte dovuto alla ventola di raffreddamento, tutto nella norma a detta di citroen che mi garantiscono che è il suo rumore dato che ha un unica ventola e deve girare più forte per ottemperare sia al radiatore che al clima, vuoi che sia pure la conformazione di come è fatto, che quando aumenta di velocità sembra il rumore di un aereo in decollo
però per il momento tutto mi funziona alla grande (sgrat sgrat )

Agli admin
ci sono due thread con questo nome , riuscite ad unirli?
O meglio è sempre questo aperto da Carlogiova, che probalmente si è sdoppiato

Ok, ora è unito.

HO avuto un difetto piiuttosto "STRANO"
Ho acquistato la macchina in estate e non ho mai usato il calore (sempre sotto i 19 °) fino ad ottobre.
un mese fa provo ad alzare la temperatura e ....non accade nulla! freddo pari pari come se non variassi niente.
spengo riaccendo, alzo abbasso, alzo la ventilazione.. nessun effetto..
era una giornata freschina e ho provato a 23 , 24 gradi con una temp esterna di 12. Avrebbe dovuto riscaldare ma NULLA.
Provo alla massima temperatura, niente, tutta la giornata cosi fino a mezzanotte
sconsolato in quel pomeriggio chiamo il concessionario e prenoto intervento (mica voglio affrontare l'inverno senza riscaldamento)
La mattina dopo mi reco da loro, arrivo (sempre senza calore) spengo la macchina, accendo e FUNZIONA!
Solo che manifesta una PUZZA di sottofondo abbastanza forte.. a metà tra l'umidità stagnante del CLIMA e un odore meccanico di resistenza bruciata.

In officina la sentono ma (ormai è consuetudine...) mi dicono che è NORMALE.
Probabilment esono abituato bene e dopo due JEEP GC 4.0 e 4.7 per 14 anni e 400.000 Km.... mai avuto nemmeno una noia del genere.
al massimo un po di odore al passaggio da AC a riscandamento per i primi 2 minuti finche l'impianto non si asciuga dall'umidità.

Qui devo imparare (su un auto NUOVA???) a convivere con difetti di ogni tipo che l'officina reputa "normali" o "ti assicuro che c'è di peggio" o "molte lo fanno".
Non so che dirvi.


da quel momento il calore ha sempre funzionato, se alzo molto la temperatura, l'odore strano e fastidioso rimane

no, non è normale ... per lo meno la mia non lo fa!
fa solo un po di "odore" tutti gli anni quando a fine ottobre accendo per la prima volta il riscaldamento, questione solo di pochi minuti!
stasera sono uscito a prendere una delle mie figlie, c'erano 6°C, ho tenuto il clima spento, ventola su 1 e temperatura su 21.5
in pochi minuti in auto si stava benissimo senza nessun odore!

Confermo nessun odore strano, magari una controllata la potevano fare! Riportarla e insisti, al massimo cambia citromecca , liquidarti così senza controllo non è professionale!

Una volta al mese l'AC è meglio accenderla sempre . Ma non l'avevi mai mai usato prima ?

Azz una volta al mese? Io nella macchina vecchia l'ho tenuta perennemente accesa sia in estate che in inverno x dieci anni!! Se fosse per me potrebbero anche togliere il tasto AC e mettere un contatto sempre acceso!!
Faccio lo stesso anche con la cactus, speriamo che funzioni bene!!!