Salve, ho notato una cosa strana ( mai successo con altre auto che ho avuto)..praticamente quando spengo l'auto essa non si spegne subito e faccio a tempo a togliere le chiavi dal quadro... è normale per la Picasso???

Normale non è, tolto il contatto il motore si deve spegnere subito.
Potrebbe trattarsi di autoaccensione, un problema in grado di causare seri danni al cielo dei pistoni.
Quando hai fatto l'ultimo tagliando? Quando sono state controllate le candele?
Se hai l'attrezatura e la manualità per farlo, smonta le candele e guarda di colore è l'elettrodo. Se non sei in grado di farlo, fallo fare ad un meccanico.
Il colore della candela potrebbe fornire indicazioni sul mancato spegnimento immediato.
Se si trattasse di autoaccensione, la candela sarà incrostata. Le incrostazioni incandescenti fanno le veci della scintilla e mantengono il motore in moto per qualche attimo una volta tolto il contatto.
Anche l'anticipo fuori fase può innescare il ritardato spegnimento.
Allego una serie di immagini che mostrano come deve essere una candela. La prima immagine in alto a sinistra è quella corretta, se le candele della tua somigliano ad una delle altre immagini urge visita da un elettrauto di fiducia.
ciao

l'ultimo tagliando fine novembre 2016 con cambio delle candele.. giovedi la devo portare per una un trafilamento di olio e gli faccio presente sta cosa..anche se quasto meccanico del concess dove ho acquistato l'auto in garanzia non mi ispira fiducia visto che mi ha detto che il sibilio fischio tipo sfiato sotto l'auto è normale ed è la valvola sfiato serbatoio solo più rumorosa ... maH starò a vedere

Se un meccanico non mi ispira fiducia, io non ci ritorno.

il problema è.. che quello offre il conce della mia auto usatain garanzia! se non fosse in garanzia sarei andato dal mio

Anche a me sulla C5 1.6 HDi il motore non si spegne immediatamente: è fatto così il motore...almeno il diesel...
Sul 2.0 HDi mi risulta sia diverso...anche perché c'è una paratia che chiude il condoto d'aspirazione...se ricordo bene

credo un battito in testa.anticipo .
secondo me quando interrompi il funzionamento della pompa e iniettori il motore NON deve continuare a girare,vuol dire che c'è autoaccensione.per me è da far controllare e anche subito.