Un saluto a tutti.. deve ancora arrivarmi la c5.. pero volevo premunirmi x quanto riguarda i fari.. ormai sono anni che uso xenon sia di fabbrica che after.. pero siccome ho lampadine h1 e la c5 monta h7 come anabbaglianti dovrei comprarle nuove e costano quasi 50 euro da xenonlamp (compro solo da loro in quanto hanno prodotti ottimi..), vorrei passare ai led.. (ormai competitivi con i xenon) solo che avrei bisogno di sapere se l attacco della lampada su c5 e con la classica mollettina oppure a incastro.. e quanto spazio c e tra la lampada e il tappo di gomma.. in quanto sui led essendoci bisogno di meno spazio dietro la lampada si riesce a montare il tutto senza forare il tappo come per i xenon... se ci sono foto e meglio... grazie..

La tua è sprovvista di bi-xeno? Dal tuo profilo vedo modello executive (li sono di serie)

Si.. ha i fari alogeni.. e businnes devo avere sbagliato... sai darmibuna risposta comunque ?

Prova a vedere sul manuale di uso e manutenzione scaricabile da qui: http://service.citroen.com/ddb/

A parer mio gli anabbaglianti a led aftermarket non sono ancora maturi per un uso migliorativo degli attuali fari alogeni.

Per quanto riguarda il sistema di ritenuta non lo so perché ho gli xenon.

cioe ma nessuno ha i fari alogeni sulla c5?? mi serve solo sapere se e tenuta da una molla o altro...

Il libretto riporta queste info

si.. ho visto.. ma non so come e attaccata la lampadina.. se con molletta o incastro.. quanto spazio ha....

Be.. ormai ho ordinato da ledmania una coppia di h7 7generazione 4000 lumen ciascuna... promettono bene.. quando mi arrivera la macchina li montero subito.. e potro dare un opinione se equivalgono o no agli xenon.. al max se non mi garbano basta che ordino solo 2 lampade xenon Perché le centraline gia le ho.. a detta del proprietario di ledmania comunque non dovrei pentirmene... il tutto a 120 euro..

Facci sapere info su auto e fari a questo punto.

Giovedi la ritiro.. e montero subito i led... sperando ci stiano...

Aspettiamo anche foto!

teoricamente non si possono montare lampadine LED negli anabbaglianti... Inoltre concordo sul fatto che la tecnologia non è ancora matura e che la densità di flusso luminoso non è all'altezza di quella dell'alogena...

https://youtu.be/HiVYrk5ggp8
Qui uno aveva montato quelli della passata generazione.. ed era buono come risultato.. aspettiamo domani.. al max li metto come luci di svolta..

Per la verità non mi sembra tanto buono, non si capisce se sono attivi gli abbaglianti o gli anabbaglianti.
Infatti nell'ultima parte del filmato si vede la luce sui muretti laterali che da l'impressione che siano attivi gli abbaglianti, ma se è così la luce in profondità lascia a desiderare.

C'è anche da dire che magari la ripresa del video non è ottimale.

Sono anabbaglianti. .. va detto che sembra girato da un telefonino abbastanza schifoso come risoluzione.. difatti anch io vedevo che si notava sul muretto la luce profonda.. i miei dovrebbero e uso il condizionale.. essere piu potenti..

Allora.. fatto.. che dire.. meglio di quello che pensavo..ottima luce.. e ancora migliore.... non bisogna forare il tappo.. come si fa ad inserire foto da telefono??

Foto postate.. nella prima e quarta foto si vede che non ho bucato i tappi dei fari.. nell ultima il confronto alogena/led.. e nelle altre solo il led e la luce proiettata.. auto usata molto di sera da quando ce l ho.. una luce bellissima.. non rimpiango gli xenon che avevo prima.. l unica differenza e il colore.. il 4300 dello xenon e piu giallino mentre questi sono proprio bianchi.. anche se dalle foto sembrano azzurre.. comunque come luce ci siamo alla grande.. molto migliore delle alogene.. ora ordinero anche luci di svolta e abbaglianti a led.. Perché ho messo delle philips diamond.. ma dopo un po che si scaldano tendono a diventare gialline..
Ps.. mai fatto cosi in fretta a cambiare lampadine in un auto.. semplicissimo.. un metodo veramente che tutte le case produttrici dovrebbero copiare..

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Un domanda, ma creano abbagliamenti a chi ti viene di fronte? Io sulla vecchia C3 misi un kit xeno e spesso sono stato lampeggiato perché davano fastidio, anche se il fascio era orientato bene.