Forse l'inghippo sta nel fatto che non ho il clima automatico.

Penso che il principio sia giusto... (e poi l'aria calda e secca sul viso non è gradita da tutti)... quindi meglio le uscite basse (che abbiamo anche sotto i sedili per i posti dietro ) per raggiungere rapidamente la temperatura impostata, perché il calore sale verso l'alto!
Per questo, in inverno è preferibile chiudere manualmente le bocchette frontali per aumentare la portata dell'aria verso le altre direzioni (superfici vetrate e piedi).

Una curiosità: dalla foto che hai postato ho notato che hai l'indicatore di temperatura esterna sul display arancione... mentre il mio è sul lcd da 7" (in alto a sx).
Non cambia nulla, penso sia un aggiornamento del software o firmware
ciao

Sì, le uscite posteriori (calde o fresche a seconda della stagione) poste sotto i sedili anteriori sono molto gradite anche ai miei gatti (viaggiamo spesso insieme) perché indirizzano aria calda verso i trasportini che metto nel pozzetto piedi posteriore.

Hai notato giusto, l'indicatore della temperatura è sul display ambra anzichè nel monitor. La cosa inizialmente mi disturbava un po' perché sul display da 7", quando visualizzo la mappa del navigatore, invece della temperatura ho un campo nero.
Lo dissi all'assistenza ufficiale in occasione degli ultimi due tagliandi ma mi hanno sempre risposto che non se la sentivano di andare a toccare la strumentazione. In fondo il dato della temperatura mi anima il display ambra che, nel mio caso, sarebbe piuttosto vuoto perché mostra solo i dati del cdb.

Avendo il display grande ed a colori del navigatore, avrebbero potuto visualizzare tutto lì... per questo hanno inserito il display lcd ambra più semplice e meno costoso di quello grafico a matrice di punti che hanno tutti gli altri allestimenti (vecchia C3 compresa)... per riempire il "buco" nel cruscotto e dargli comunque un senso!

Un misto tra "vintage" e "hi tech"... che a me non dispiace.