Buongiorno a tutti,
sono nuovo sul forum.
Io possiedo una citroen saxo 1,5 diesel del 99, funziona benissimo e con un litro fai 20km.
da 3 giorni non mi parte piu', giro il quadro e mi lampeggia la spia della chiave,e non fa neanche girare il motorino di avviamento diciamo.
Credendo fosse la chiave ho fatto fare una chiave nuova con la copia del trasponder, ma nulla neanche con questa nuova parte.

Chi puo' aiutarmi per capire cos'è??
grazie in anticipo

Ma la batteria è valida ?

Falso contatto nel blocchetto e dintorni poi un elettrauto può fare una prova mettendo in ponte il motorino d'avviamento col quadro acceso e vedere cosa succede!!!

si la batteria è ok l'ho fatta testare ed è tutto apposto, anche Perché' e stata acquistata ad agosto 2016.

Volevo di .....in ponte diretto con la batteria e a quadro acceso per vedere sia se gira il motorino e sia se va in moto l'auto

Anch'io, come clod, penserei inizialmente ad un problema al blocchetto di accensione.
Come prima prova proverei a smontare le coperture dello sterzo per accedere al blocchetto di avviamento. Acceso il quadro, quando lampeggia la spia dell' immobilizer, prova a muovere i cavi del blocchetto e vedi se smette di lampeggiare la spia.

facendo ponte motorino avviamento e batteria diretta il motorino gira, ho trovato un meccanico che mi farebbe la modifica alla centralina e mi rimuove il controllo chiave..che dite?

grazie

Be toglilo!!!

Sicuramente avrà controllato i fusibili . Per caso monti un antifurto ?

no niente antifurto, ma possibile che non trovo la centralina????

La saxo non ha la centralina intesa come oggi !!!

Sotto al cruscotto in basso a sinistra e in fondo, molto in fondo ci deve essere una piccola centralina.
Qui trovi info e immagini:
http://www.saxperience.com/forum/showth ... p?t=409203
Se si riuscisse ad avviare una volta il motore, a motore acceso basterebbe scollegare la piccola centralina e a quel punto il problema non si riproporrebbe più. Ovviamente l' auto non sarà più protetta da immobilizzatore ma partirà sempre.
Se fosse un semplice problema di immobilizzatore il motorino di avviamento dovrebbe girare. L' immobilizzatore solitamente blocca l' alimentazione. Non conosco però bene la Saxo.

Ragazzi auto partita, non ci crederete, era il filo del motorino di avviamento leggermente svitato!!!!
e dava errore chiave e mille problemi, è bastato tirarlo e adesso va da diooo
grazie a tutti comunque!!

Ottimo! Come ti avevo detto il dubbio sull' immobilizzatore lo avevo. L' immobilizzatore inibisce la pompa di alimentazione, il motorino di avviamento è libero di girare ma l' auto non parte.