Ciao shmykelsa, ottima recensione! Anch'io son da poco possessore di una nuova c3 blu, 1.2 benz. Shine, e vorrei chiedervi una cosa.
A voi con l'auto vi hanno consegnato solo la guida d'uso e il libro del infotainment senza libretto manutenzione e tagliandi? Chiedo poichè a a me manca quest'ultimo!

Grazie per le info sul sistema audio.


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Ciao Davide, innanzitutto complimenti per la scelta e tanti auguri!
Devo controllare: andando a memoria sono sicuro della presenza del manuale d'uso generale e di quello dell'infotainment, ma credo di ricordare anche qualche altra "carta" che ho ignorato. Può darsi che tra quelle ci sia il libretto della manutenzione

Nel frattempo... In arrivo un aggiornamento dedicato agli amanti della fotografia... Sia per gli spettatori che per chi ha la passione per la fotografia (come il sottoscritto )

Anticipazione

Confermo: mi hanno fornito anche il libretto di manutenzione e garanzia

Grazie mille! Potresti allegarne una foto? Vorrei mostrarla al concessionario che insiste non sia presente.

Quì un formato di libretto di manutenzione...viewtopic.php?f=132&t=22347

Buonasera a tutti, volevo allegare queste 2 foto per dimostrare che insieme agli altri libri della macchina danno anche quello di manutenzione

Ciao, in tutto 5 "libretti"

Ciao grazie! Me ne mancano ben 3 allora!

Posso fare una domanda che sembra strana? Tu nel quadro comandi hai la spia di riscaldamento candelette? Quella a forma di doppia spirale, per capirci. Nel libretto d'uso è indicata, ma io non la vedo! Mai una volta accesa! Possibile che sia "fulminata"? Scusate moderatori, ora corro a presentarmi nella sezione apposita

Qualcuno mi ha preceduto nel mettere le foto in questione

Dopo qualche giorno di assenza e un bel po' di impegni alle spalle

Nel frattempo

AGGIORNAMENTO N.8

Dedicato ai fotoamatori come me!

Come scatta le foto la ConnectedCAM?

Beh innanzitutto come (penso) ben sapete, la ConnectedCAM filma di continuo ciò che avviene in Full HD (1920x1080 pixel). Detto questo non è propriamente corretto dire che la ConnectedCAM scatti foto perché altro non fa che "catturare" una schermata del video. Per spiegarla in termini più semplici: è come fare uno screenshot al cellulare mentre si guarda un video (spiegazione molto terra terra ).
Quindi la risoluzione delle foto è Full HD, a conti fatti 2 megapixel. 
Ve lo dico molto francamente: se amate scattare fotografie, se siete come me dei patiti di fotografia eccetera eccetera, la ConnectedCAM probabilmente vi deluderà. Più o meno è come scattare foto con un cellulare di qualche anno fa.
Ma snoccioliamo un po' di dati tecnici:
Il sensore ha un range di sensibilità ISO da 100 a 1131 (il massimo è abbastanza inusuale come numero, però dalle mie analisi non si è spinto oltre)
Il tempo di esposizione va da un massimo di 1/30 sec fino 1/3388 (altro valore di stop molto strano)
L'apertura focale (o diaframma) è di 3.6 (ovviamente fisso)

A questo punto se masticate un po' di fotografia le conclusioni arrivano quasi da sole, altrimenti ve le servo io

-Le foto alla luce diretta del sole vengono parecchio sovraesposte



(tra l'altro notate che ho scoperto che c'è una funzione per scattare una foto a comando dall'app per smartphone ma non fatevi "selfie" in zone molto trafficate. La chiave deve essere girata altrimenti la ConnectedCAM non si accende)

-Le foto al buio sono rumorose e abbastanza prive di dettagli



E ovviamente niente possibilità di RAW, quindi post-produzione che si va a far benedire!
Dove si salva? Nelle situazioni intermedie, quindi luce abbastanza presente e non direttamente nel sensore.

Fotoamatori, stringiamoci in abbraccio, mal comune mezzo gaudio. Le foto belle con ConnectedCAM non s'han da fare

Per rimanere in tema, ne approfitto Off topic:
Se amate la fotografia potete trovare i miei scatti (sto dando spazio anche a scatti della mia C3, e ne darò ancora ) sul mio profilo Instagram

Detto questo avevo in programma un aggiornamento n.9 per fine mese (avevo programmato di portare l'auto in officina per il problema alla telecamera del lane assist/lettura cartelli) ma... Si sta comportando a dovere! Incredibile! E non sta perdendo un colpo! Bah... A questo punto, speriamo che tenga! Anche se su qualche altro thread mi sembra di aver intuito che non è un problema isolato il mio...

Ciao a tutti e al prossimo aggiornamento!

Ho controllato un video che ho fatto per filmare l'animazione di accensione veicolo nel quadro strumenti. In effetti non la vedo durante il check. Può darsi che non si accenda? E' un dettaglio al quale sinceramente non ho fatto caso!

Guarda... La cosa è parecchio curiosa, l'unica spiegazione che mi son dato, in attesa di andare domani in assistenza causa cassetto lato passeggero che si è sbriciolato dopo 12 ore (!), è che per vedere sta benedetta spia bisogna avere una temperatura davvero fredda, molto sotto lo zero. Qui dove sono io, anche di mattina, di questa spia neanche l'ombra. La cosa è assolutamente strana. Per il resto, gran macchina! Ha dei limiti, per carità, ma tutte cose a mio avviso trascurabili...

Problema risolto ragazzi. Per vedere sta benedetta spia serve una temperatura molto bassa. Senz'altro il funzionamento differisce da quello di altri diesel

Buono a sapersi.
Abbastanza curiosa come scelta. Di solito un check dovrebbe illuminare tutte le spie del quadro!

Mi collego alla discussione, dicendo che sulla C3 I 1.4 HDi 70 cv, la spia delle candelette in 14 anni di vita è comparsa al massimo una 15a di volte, solo con temperature sotto i -5°C. Il check ad inserimento contatto non fa accendere questa spia, verificato sia su C3 I, C3 II 1.6 BlueHdi e su C5 X7 2.0 HDi 163 (dai 4/6 °C a scendere).
Quindi su queste ultime due l'accensione avviene a temperature superiori rispetto alla C3 I. Stamattina l'auto era in garage dove vi erano 10 °C e la spia non è comparsa.
Saluti

L'ultimo week-end è stato caratterizzato da giornate prettamente primaverili! Quale occasione migliore per qualche scatto!

AGGIORNAMENTO N.9

Continua la bizzarra esperienza con la strabenedetta telecamera per le varie assistenze alla guida.
Se avete seguito tutti gli aggiornamenti sapete bene che non sono affatto contento nè della lettura dei segnali nè del lane assist, in quanto non funzionano con costanza e sulla reale efficienza ci sono molte ombre e poche luci. Nell'aggiornamento 8 ho parlato troppo presto, perché ancora una volta, le funzioni svolte da quella telecamera hanno funzionato solo per un breve periodo. Anzi ora si sono messi in mezzo anche i "volatili per diabetici" (cit.).

Ho tenuto sott'occhio il pulsantino del lane assist (posto, ricordo, in prossimità della portiera del guidatore), e a volte lo vedevo spento. La cosa inizia a puzzarmi, non dovrebbe disattivarsi da solo senza un apparente motivo. Delle volte (non sempre) addirittura premendolo non ritornava acceso, cosa che ancora più mi puzza. Delle volte i cartelli vengono magicamente letti. Insomma comportamento bipolare... Tripolare... Boh non so!

Finché ieri, mi accorgo ancora una volta che il lane assist si è disattivato e... Voilà!

Simbolo della manutenzione sul quadro degli strumenti, ogni qual volta toccassi il pulsante, e pulsante che iniziava a lampeggiare manifestando anomalia).

A questo punto la "programmata" visita in officina mi sembra d'obbligo ma... Oh, riaccendo la macchina e il lane assist è attivo. Posso disattivarlo e riattivarlo senza problemi... No cara C3, non mi freghi, io ti porto lo stesso in officina!
Fatto sta che statisticamente:
-Di sera lane assist e lettura cartelli assolutamente non pervenuti
-Con la luce diurna diciamo 10 volte su 100. Male.

A questo punto ragiono un po'.
Citroën ha detto che nei primi mesi del 2017 la C3 dovrebbe ricevere l'Active Safety Brake (viene anche pubblicizzata sui social)

Ora ci sono tre alternative, e qui mi deve saper rispondere la concessionaria:
1) Verrà attivata via software e le attuali dotazioni di C3 sono compatibili
2) Verrà offerta come aggiornamento gratuito anche per le C3 attuali (dubito)
3) Verrà offerta come aggiornamento non gratuito anche per le C3 attuali
4) Verrà offerta come funzionalità solo sui nuovi esemplari

E se l'opzione è la numero 4... Credo che mi convenga aspettare un po', pur avendo quei problemi (con i quali posso, sinceramente, convivere) per la frenata di emergenza automatica. Che ne dite?
Ad ogni modo farò un aggiornamento quando andrò in officina! Vi farò sapere cosa mi sapranno rispondere in concessionaria! Chiederò anche di Android Auto, speriamo che mi sappiano dare risposte per tempistiche e modalità... Vorrei riceverlo presto anche io!

Ciao a tutti e al prossimo aggiornamento!

Infatti e così...LA SPIA DELLE CANDELETTE, si accende SOLO in presenza di tempereatura molto bassa...