E provamose :-)

L'estrattore è utile ma non indispensabile per mettere quello nuovo è sufficiente una pressa .....cosa che ogni meccanico ha !!!!

ma dite che se uso le chiavi delle bussole più qualche rondella ce la faccio?

La risposta è difficile da dare......non conosco il tuo livello di abilità e di che attrezzature disponi !!!!

Va clod, buttiamola sulle attrezzature- che io ritenevo di avere una discreta abilità ecc, ma lo stesso altra volta senza di te non sono riuscito neanche a togliere il triangolo. Mi sono massacrato la mani con le martellate e alla fine ho rimontato tutto e fatto cambiare il Sb e la pivot al mio meccanico.
Sicuramente era per la mazza troppo piccoloa

Ma inkix ....... mi potevi chiamare e ti davo una " mano" !!!!!!

lo so, caro amico, tranquillo prima o poi sicuramente lo faccio di nuovo

Cortesemente, qualcuno può spiegarmi come vanno eseguiti i lavori sulla C5 III con le idro?
Cioè, ho provato a sostituire i silentblock ma la difficoltà più grande è stata per togliere il braccio trasversale. Come leggevo da per tutto, prima di alzare l'auto con il ponte, ho alzato la sospensione al massimo, ma poi il lavoro è stato estremamente duro in quanto con la sospensione bloccata, era impossibile estrarre il braccio.
Ho la possibilità di scaricare completamente la sospensione con l'attrezzo di diagnosi che ho, i lavori sulle sospensioni vanno eseguiti prima scaricando completamente la pressione e poi alzando l'auto sul ponte?
Grazie!!!

.......e quindi dovevi fare il contrario abbassare l'auto poggiarla sul crick e con lo stesso alzarla e iniziare a fare il lavoro ma senza ponte non quello a due colonne semmai ci vorrebbe quello doppio !!!

Buongiorno a tutti,

Volevo chiedere se per lo smontaggio del braccio oscillante sia necessario togliere il semiasse perché come potete notare dalla foto, mi sembra che lo spazio per estrarre il perno di bloccaggio non sia sufficiente... spero di sbagliarmi

Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno
Zuseppe

Credo che per il braccio sx lato guida si deve togliere il semiasse , per il dx no.

A

buongiorno ,

io ho un altro problema ; dovrei sostituire il silent block che si trova al fusello anteriore nella parte bassa ( per intenderci dove il fusello si aggancia al trapezio nella parte vicino alla ruota )
Pare che alla citroen vendano tutto il pezzo ...

Allego sia la foro che lo spaccato dove il pezzo da ordinare sarebbe quello di fianco al numero 32

Avete info e codici per ordinare solo quello ??

1000 grazie a quanti mi potranno aiutare

Lo trovi solo non originale. Io l'ho appena sostituito. Vai da un autoricambi ben fornito che lo trovi. Costo 30 euro. Dato che sei di Cosenza lo trovi da Conforti ricambi a Rende vicino il bowling.

Stesso problema anch'io, il destro. L' hai cambiato tu?

No l'ho fatto cambiare al mio meccanico di fiducia.

Zuseppe,
purtroppo per estrarre il braccio oscillante bisogna spostare il semiasse, altrimenti non togli la vite Torx... Occorre mollare il dado del mozzo, il bullone del portamozzo, staccare la testina dello sterzo e far uscire la sospensione quanto basta. Probabilmente va mollata anche la bielletta della barra stabilizzatrice.

Grazie per l'info... però l'altro giorno in una fase di prova, ho cercato di estrarre completamente il perno con l'auto tutta bassa e mi sembra che lo spazio per estrarre il perno aumenti notevolmente...però non ho la certezza assoluta...male che vada penso che metterò un nuovo perno ad alta resistenza da sotto annullando il dado filettato a T originale e assicurando tutto con liquido bloccafiletti.

Saluti

era una soluzione che avevo pensato anch'io, cioè segare il dado e montarne un altro al contrario...

Se proprio mi dá problemi, mi muoverò in quel modo... almeno per le successive occasioni di smontaggio non dovrò impazzire!.. che ingegneri "intelligenti"