Mi sapete dire cosa e' il connettore arancione
della prima immagine posto sul coperchio del filtro aria
di una Cactus 1.6 HDi 100 cv?
iLo hanno messo integrato nel coperchio del filtro aria?

Si....debimetro!!!!

Io non riesco a capire cos'è lo spinotto giallo invece...

Mi sa tanto di stupidata...
Per montare un filtro aria c'e da smodonnare....
Anche tagliando il coperchio non e' cilindrico...
Sti franscesi mangia lumache del casu....
fare qualcosa di normale no ???
Ricordo ancora lo sportello del carburante della XM
al posto di un molla c'era un contrappeso per farlo chiudere

Morganfo quella del tappo era una raffinatezza che porta la firma citroen per il filtro che a dire il vero non mi è capitato sotto mano non saprei forse son modi per creare difficolta al fai da te oppure c'è un modo.

Ma il problema qual è? Vuoi modificare il filtro con uno sportivo?

Il filtro sportivo nei motori diesel NON SERVE A NULLA!!!!!

Infatti volevo sconsigliarlo anch'io... non cambia assolutamente nulla dal punto di vista prestazionale su un motore originale e depotenziato come il nostro..

....a nessun motore diesel qualsiasi esso sia può dare prestazioni maggiori !!!!!

Non servira' a nulla ma sulla mia Xsara Picasso 2.0 HDi
con il filtro BMC ha un' erogazione piu' lineare piu' allungo e piu' tiro ai
bassi regimi
Concordo con te che per il prezzo non ne vale la pena
ma volevo qualcosa per migliorare un po le prestazioni
senza aumentare la rumorosita' e ha fatto il suo sporco lavoro

Morgan sei in errore......il filtro aria sportivo più libero non da alcun effetto su un motore diesel !!! La tua descrizione è un effetto placebo e tuttalpiù la differenza fra un filtro vecchio intasato con uno nuovo !!! E a ciò c'è un perché!!!