la mia era una gondola a 25mila Km...

si esatto, cercavo just a gas ma non credo ne facciano per la nostra auto. Mi arrivano oggi pomeriggio, per il posteriore ho scelto le molle di carico Osrav perché ho comunque montato l'impianto gpl e per tenere la macchina più alta e stabile con un peso maggiore mi sembrava una buona soluzione, vi farò sapere.

Comunque bombola gpl e pieno di gas non è che pesano chissà che... con il metano invece i pesi son più consistenti.

@andydj, questa me la spiegheresti?
grazie, a prescindere

Sicuramente il metano pesa di più, però col GPL la ciambella va sotto l'auto, io ne ho messa una da 54 lt, più carter di protezione, di conseguenza più riesco a far stare alta la macchina meglio è. Queste Molle di carico dovrebbero semplicemente impedire che la macchina si abbassi quando è a pieno carico. Ho optato per le Osrav perché garantivano una portata maggiore fino a 160kg per un costo di € 165, l'alternativa era le olandesi Mad che garantivano fino a 300kg per un costo di € 305 (e forse troppo rigide). Comunque in generale sono dei kit consigliati a chi trasforma l'auto a GPL / Metano o installa un gancio da traino

Direi che sono consigliati anche pneumatici XL .

Una bombola toroidale per gpl peserà circa 10/12 kg. 50 litri di pieno altri 25 kg. Quindi non siamo a pesi esorbitanti. Invece le bombole metano che devono resistere a pressioni molto alte in fase di riforni, pesano tanto e per questo quando si posizionano nel bagagliaio di solito si deve "spessorare" o comunque dare una mano alle molle e ammortizzatori posteriori.

Macchina ritirata e ora finalmente guidabile. Rispetto a quando l'ho acquistata è più alta di 6 cm questo perché le molle sono si più rigide, ma anche più alte. Ora non devo più correggere continuamente lo sterzo e quando faccio un curva non si accende più la spia dell'Esp/Asr.

Grazie Andy