Ciao a tutti, mi sono appena iscritto

Sono neo possessore di una C5 tourer 180 eat6 aziendale ...

Provengo da una Mercedes C e l'impostazione di guida è molto diversa (giudizio oggettivo)

Sto ancora cercando la posizione giusta del sedile (che non ha regolazione elettrica purtroppo )

Prediligo la seduta bassa (sono alto quasi 1.90)

Trovo molto scomoda la parte anteriore del sedile molto rialzata (e non modificabile ) che rende la seduta molto infossata con le gambe rialzate ...

Qualche suggerimento per rendere la seduta meno "scomoda" ?

Grazie

Enrico

...niente...tutti la trovate la macchina più comoda del mondo ...

Chissà se avete mai guidato auto diverse

Nessuno risponde, non per scortesia, ma perché forse non ha il tuo problema.
Credo che oltre alle normali regolazioni, non ci sia altro, se non andare a modificare il sedile da un tappezziere.

È pur vero che il senso di sopportazione varia da persona a persona ...oltre che la capacità di adattamento

Solo mi chiedevo come faccia una persona a trovare comodo un sedile come questo con la parte anteriore rialzata e la seduta infossata

Ciao!
dipende da quanto stai lontano dai pedali...
ci sono alcuni sedili sportivi che sono proprio come spieghi tu...

comunque benvenuto

Enrico77, permettimi di fare una osservazione, la tua in versione business diciamo che ha dei sedili "normali" e credo non preveda tutte le regolazioni offerte dalle altre versioni tipo la executive. E' probabile che la regolazione della seduta sia fissa sulla tua, diversamente dalle versioni con sedili elettrici.
Per quanto riguarda l'aver guidato altre auto, posso dirti che ho portato varie vetture tipo BMW 530, Mercedes classe E, BMW serie 3, BMW serie 1, 159, Giulietta ecc. ecc. ma quando ho guidato una C5 sono rimasto sbalordito dal confort di questa vettura.
Un saluto

...forse la versione con i sedili elettrici che permettono la regolazione della zona anteriore del sedile ?

Si in pratica la mia in versione executive ha sedili elettrici che permettono svariate regolazioni. Di seguito ti descrivo quali regolazioni è possibile effettuare:
Regolazione longitudinali dell'altezza del cuscino sedile
Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile.
Regolazione dell'inclinazione dello schienale.
Regolazione della parte alta dello schienale del sedile.
Regolazione sostegno zona lombare in due direzioni.
Saluti

Ok non avevo dubbi

Poi ci si chiede perché Citroën non vende ...

Su una macchina da 37 mila euro di listino montano dei sedili a manovella che sono più scomodi di quelli di una Panda

Io credo sia il fatto che aziendale voglia dire minor confort possibile, esempio anni fa lavoravo per una grande azienda prima comperava delle macchine per darle ai lavoratori come auto o mezzo di servizio sia come macchina aziendale. Bene a queste macchine anche se di serie veniva richiesto l'assenza del climatizzatore, della radio, ecc. ecc. In pratica, carozzeria, volante ruote. Tranne che a quelle dirigenziali che mantenevano quello di serie solo obbligo che fosse di una famosa casa italiana.
Con gli anni non essendo più "redditizio" comperare macchine proprie, bollo, assicurazione, carburante, manutenzione, ufficio gestione autmezzi ecc. ha optato per nolleggi a lungo termine o accordi diretti con i costruttori. Nonostante ciò le auto che arrivavano anche varie marche avevano solo e sempre il minimo di serie.
Ecco forse il perché non è stata citroen a mettere quel sedile, ma forse gli è stato richiesto pur su una macchina come dici da 37Mil€ di installare un sedile meccanico.
Non ho mai scoperto il perché di questa esigenza da parte dei "padroni" di rendere comunque la vita almeno un po' più difficile anche nella guida.

Condivido in parte quello che dici

Purtroppo la mia azienda (francese), seppur in ottime condizioni finanziarie, ha ridotto il budget per le vetture dei Sales manager, vincolando inoltre all'acquisto di una vettura francese

Ma ciò che riguarda Citroën non ha nulla a che vedere con le politiche delle aziende

È un sedile progettato da un malato di mente, che non può trovare collocazione su una macchina da 37 mila euro dedicata alle lunghe percorrenze

Io penso che, prima o poi, troverai la giusta regolazione così da ottenere una comoda posizione di guida.
Quattroruote, provando la C5 2.2 HDi Exclusive dotata però anche di Pack Deluxe, ha valutato il posto guida con il massimo dei voti (5 stelle).
Così ha commentato Quattroruote: " L'impostazione di base è corretta e il sedile, ben profilato, è davvero comodo. Con le regolazioni elettriche si può modificare anche l'inclinazione dello schienale a livello delle spalle. E' previsto persino il massaggio lombare".
Con questo però ti dico che, quando salgo sulla C5 di mio fratello, mi ritrovo un po' in quello che dici. Forse perché anch'io sono abituato a guidare le mie "vecchiette" che hanno un sedile più "piatto" e non con questo effetto a "vasca".
Questo tipo di seduta è volutamente fatta così e prende il nome di seduta anti-submarining.
La forma "a salire" della seduta del sedile, evita che il conducente e i passeggeri possano scivolare sotto la cintura addominale e riportare ferite in caso di collisione o di violente frenate. In parole povere è meno probabile che scivoli il sedere in avanti.
Non sei comunque il primo a dichiarare di non trovarsi molto comodo su questa tipologia di sedili. Sedili però ben studiati in termini di sicurezza.
Penso che con il passar del tempo ti abituerai al nuovo tipo di seduta.

Io lo trovo comodissimo invece...boh sara' magari una questione di altezza o abitudine...

Grazie per il tuo intervento. Sensato e intelligente.

La motivazione della sicurezza ci può anche stare ...anche se è una posizione tutt'altro che ergonomica

Nel caso proprio li trovassi insopportabili, sai se può esistere qualche rimedio after market per modificare / cambiare il sedile ?

Grazie

Quanto sei alto per curiosità ?

Quanti Km fai all'anno ?

Ti piace la seduta alta ?


Do per scontato che stai parlando del sedile della C5 my2016 senza regolazione elettrica ...

Grazie

Io sulla mia vecchia C5 I serie avevo il problema inverso, ovvero seduta con il profilo anteriore troppo basso. Ho fatto inserire due o tre rondelle sui bulloni anteriori del sedile e ho risolto il problema. Potresti inserire delle rondelle sugli attacchi posteriori per sollevare il retro di almeno un centimetro. ... a costo praticamente nullo.

Grazie per il suggerimento. Cercherò di capire la fattibilità dal concessionario

Ti sconsiglio i concessionari, per questi interventi artigianali meglio da sé o meccanico dibfiducia ma diaoonibile.

Enrico non ho il sedile di cui parli per cui il mio intervento era inutile.
Mi scuso mi era sfuggito che si stesse parlando di un sedile non elettrico..

Tecnicamente sarebbe possibile sostituire aftermarket i sedili anteriori e montare quelli con regolazione elettrica ?