Buonasera a tutti,

questa sera, uscito dal lavoro, sono salito in auto e appena ho girato la chiave ho sentito uno scoppio forte e subioto ho pensato alla batteria dato che la macchina era completamente priva di luci.
Ho aperto il cofano e ho subito notato una crepa lungo la plastica di contenimento della batteria, ma anche del fumo con forte puzza di bruciato e liquido che colava da sotto la batteria formando della schiuma di colore grigiastro scuro (era buio)
Sapreste dirmi la causa? La mia Citroen C3 Picasso è del 09/2011 e ho circa 57000 Km, non ho mai notato nulla, il cruscotto non mi ha mai segnalato nulla e l'auto si è sempre avviata bene fino ad oggi. La uso praticamente a giorni alternati e compio circa 24 Km ogni volta che la uso.
E' possibile che sia un difetto della batteria o di qualche cavo? In questo caso non dovevano richiamarmi per la sostituzione?
Vi sarei grato per qualunque indicazione utile a capire cosa devo aspettarmi adesso, ad esempio se il liquido potrebbe aver causato danni a qualche tubicino in gomma o cavo, magari posizionato sotto la batteria... non vorrei ritrovarmi con sorprese dal meccanico visto che riceveranno l'auto con un carroattrezzi domani mattina.

Sicuramente andrà fatto un bel lavaggio del motore per eliminare ogni traccia di acido della batteria. Collegata la nuova batteria eseguiranno sicuramente una diagnosi per vedere se è presente qualche errore che provi un malfunzionamento.
Una batteria può arrivare ad esplodere per svariati motivi: usura, difetto di produzione, cortocircuito o eccessiva ricarica.
Nel tuo caso penso che sarà sufficiente sostituire la batteria e tutto andrà a posto.
Tienici informati.

Potrebbe aver subito un danno da congelamento , che tipo di batteria è ?

...probabilmente sono andare in corto le piastre di un elemento.
succede, può succedere più facilmente con alcune batterie

Fabio

Quando metti la batteria nuova chiedi di farti un controllo sulla tensione di carica sulla batteria (che non sia il regolatore di carica che non funzioni bene e manda una tensione maggiore di quella dovuta).

..non scoppia all'avviamento, ma durante la carica, soprattutto se il motore gira ad alto regime. (se salta il regolatore possono arrivare anche 300V TRECENTO dall'alternatore)

ma vedresti le lampadine particolarmente luminose, ed altre anomalie facilmente avvertibili....

Fabio

ciao. a me è successo sulla fiat croma. tre anni fa ad agosto. al distributore risalito in macchina giro la chiave un scoppio che tutti intorno hanno pensato che fosse una gomma. morale della favola batteria spaccata in due pero senza nessun liquido. meccanico dopo aver cambiato la batteria aveva controllato tutto. niente anomalie... conclusione del meccanico batteria difettosa. spero che anche da te sia solo quello...

Nelle batterie si forma idrogeno che è altamente esplosivo; se i fori di sfiato sono intasati, il gas si accumula e può esplodere.

Grazie a tutti per le risposte, non mi aspettavo potessero esserci così tante cause possibili.

La batteria era originale e di quelle considerate senza particolari difetti, infatti la mia C3 Picasso non rientrava nei richiami. Il meccanico mi ha riferito di averla sostituita con una nuova dopo una pulizia con acqua e di non aver trovato alcun problem particolare. Ovviamente il timore che risucceda mi rimane, infatti credo che scriverò una lettera alla casa madre per informarli dell'accaduto.
Spesa totale 140 euro iva inclusa e carro attrezzi tramite assicurazione.

Ringrazio ancora tutti.