ciao a tutti, da circa due settimane ho preso una C3 Picasso nuova, una Feel 100 BlueHdi dopo aver dovuto rottamare la Xsara Picasso. Ho notato che quando innesto la seconda marcia, nell'abbassare la frizione sento il motore che rimane su con il minimo, non lo fa sistematicamente ma avviene spesso.
Ora ha circa 1800 Km e venerdì, la mia è un taxi, mentre stavo portando a destinazione dei clienti sentivo un odore di bruciato, anche il cliente, che sedeva accanto a me, ho visto che quando è sceso ha fatto una mosa tipo se volesse guardare se da sotto l'auto venisse fuori qualcosa. Subito dopo ho aperto il cofano, c'era la ventola accesa, e quella puzza non si sentiva più, sembrava come quando si cuoce la vernice della marmitta. Non penso che a 1700 Km stava facendo qualche rigenerazione del FAP, o no?

Sì, i sintomi sono proprio quelli della rigenerazione in atto.

P.S. Cambia modello auto nel profilo.

Ma all'interno dell'abitacolo non si dovrebbe sentire nessun odore, solo all'esterno si avverte che la rigenerazione è in atto...

Steve, fammi trovare dove andare a modificare e lo farò subito. Scusate, ma venerdì quand'è successo il fatto la macchina avrà avuto circa 1500 Km, già rigenera? il fatto che al cambio marcia il minimo è lento a scendere per cui mentre innesto la seconda è ancora alto da cosa dipende?

In genere, e ripeto, in genere, rigenera ogni 600/800 Km...

Non sapevo che rigenerava con questo intervallo, questa è la mia prima auto con il FAP. Questa rigenera con l'urea oppure l'urea in piccola quantità va sempre in circolo? quando rigenera si viene avvertiti da qualche spia, segnale ecc ecc e nel mentre c'è qualche attenzione da prendere, tipo allungare se possibile un po di più, oppure non mettere il motore sotto sforzo?

In queste 2 discussioni trovi come realizzare un indicatore per sapere quando è in atto la rigenerazione: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=7004

e tutte le notizie sul funzionamento del filtro:
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=11253

Considerando il lavoro che fai e che probabilmente fai molti Km in città le rigenerazioni potrebbero essere più frequenti della media, se te ne accorgi e puoi continuare a viaggiare per qualche minuto finché non finisce.

Ho visto che hai già aggiornato l'auto

Ok grazie