ciao a tutti,
volevo aprire questa discussione per saper dove è posizionato il filtro della benzina, considerato che la belva (1.4 prima serie) ha più di 10 anni e con attivo circa 92000 Km e quindi volevo sostituirlo.
vedendo lo spaccato di un manuale di officina risulta che il filtro è all' interno della pompa della benziana e quindi non vi è nessun altro elemento filtrante.
da una esperienza, il filtro all'interno della pompa dovrebbe servire solo per filtrare elementi di piccola-medie dimensione (filtro a rete) e non micro, mentre un filtro a carta filtra elementi molto piccoli.
quindi volevo chiede a tutti voi se qualcuna ha sostituito il filtro (non quello della pompa) e sopratutto dov'è la sua posizione.
1000 grazie a tutti...

Il filtro che intendi tu non si cambia perché non c'è sulla C4.

che io sappia ci sta il filtro... sta sotto il sedile posteriore assieme alla pompa della benzina che pesca dentro il serbatoio ed è a manutenzione zero. Il mio si sarà bevuti circa VENTIMILA litri e ancora funziona!!

Hai detto bene, si cambia il filtro insieme alla pompa.

ciao a tutti, quindi, stando a quello che mi avete detto il filtro benzina risulta montato sulla pompa e quindi per la sostituzione bisognerebbe cambiare tutta la pompa stessa.
Girovagando sul web ho notato che vendono per la mia il filtro benzina che sembrerebbe che non sia montato sulla pompa quindi è secondo voi potrebbe essere montato sotto il pianale della carrozzeria (tra asfalto e carrozzeria), anche Perché sul vano motore non ho notato nulla di simile ad un filtro idem sotto il sedile posteriore.
ciao a tutti

Un citromecca, quando avevo la C4, mi disse che il filtro va cambiato insieme alla pompa quando inizia a funzionare male.
Può essere che in alcuni mercati la Citroen usa componenti diversi.

ciao misterg,
la mia è per il mercato italiano, il sito dovè ho visto il filtro è per il mercato italiano, cosa intendi per pompa che funziona male?

ciao a tutti,
epongo perché vorei cambiare il filtro della benzina, quando accendo la macchina che sia di mattina o sera ma anche dopo 5 minuti che l'ho spenta al motore, sembra che non arrivi benzina, quindi devo cercare di accelerare piano senò si spegne; quando sono riuscito a portarla a regime la macchina funziona come un treno.
Ho gia cambiato filtro aria, candele, il sensore pressione aria (quello posto sopra la testa), pulito l'impianto sopra la testa mi mancherebbe questo benedetto filtro, mi scoccierebbe se devo cambiare tutta la pompa.
ciao e grazie a tutti...

Il tuo sembra essere un problema di sensori che mandano alla centralina valori sballati.
Se hai un problema alla pompa della benzina te ne accorgi perché rimani a piedi.