A dire il vero si fa al contrario........si abbassa tutto fino a che tocchi il crick in modo da poter alzare l'auto quel tanto da poter usare un crick più sicuro e poi procedere

Zuseppe, scusa ma hai provato senza estrarre il semiasse? Non credo sia possibile...il perno e troppo lungo

Si Elefantino, purtroppo ho "paura" a smontare un semiasse...mai visto è mai fatto... però a quanto dice Spirto lui c'è riuscito... boh mistero!

Smontare un semiasse non è difficile ......

Ci si riesce, non comodamente, la cuffia del semiasse rompe un po le scatole.
Io l' auto l' ho messa su due cavalletti il crick non lo uso, mi affido ad un martinetto idraulico.
Forse la procedura non.l' ho spiegata bene:
metto la macchina alla massima altezza
con martinetto la alzo quel che basta per liberare le ruote da terra e infilo prima da una parte e dopo dall' altra i cavalletti ( le ruote dietro rimangono a terra)
smonto le ruote
faccio scendere la macchina alla minima altezza
a questo punto è tutto senza pressione.
Dopo fatto il lavoro procedere al contrario.
In questo modo non perdi lds, sempre che non fai movimenti bruschi nel calarla.p

Per estrarre semiasse devi svitare il dado del mozzo, liberare il braccio inferiore e la testina dello sterzo, poi tiri fuori... Occhio che il dado del moZo è destro a sinistra e sinistro a destra

E basta che lo sfilo e lo.reinfilo senza particolari precauzioni?

mi sa che si è perso un post.... Ovviamente ce ne vanno di precauzioni....non è che si tira e basta....altrimenti salta fuori il semiasse dal giunto... A volte è meglio usare un estrattore...dipende da quanto fatica fa ad uscire e da quanto sporge il portamozzo...
Se trovo un filmato trovato su youtube, riguardante la 407, lo posto... Alla fine è lo stesso avantreno, eccezion fatta per l'idrattiva.

Mi sono perso qualcosa? Sprinto?

Quando dici che il dado è destro e/o sinistro, intendi per l'avvitamento o lo svitamento? Scusa per l'ignoranza...

Si...deve avvitarsi contro la rotazione della ruota

Controlla il versi della filettatura che sporge

Che post si è perso o hai perso?

Avevo scritto altro.....
Comunque volevo solo chiederti che cosa intendevo...cioè se ho dimenticato di dire qualcosa... Tu sicuramente se hai già smontato ne sai di più... Io ho visto la cosa su altre auto ma ancora sulla c5 non lo ho fatto

Ok grazie a tutti per le preziose informazioni...proverò prima con ruote sospese ed evitando lo smontaggio del semiasse... se non dovessi riuscirci... proverò "l'ebbrezza" dello smontaggio del semiasse... ....grazie ancora

Saluti

Sicuri che i dadi del mozzo siano uno dx e uno sx? Mi pare strano visto che poi bisogna metterci la coppiglia per bloccarli.Sulla mia seconda serie restyling sono tutti e due con filettatura destrorsa.

mah, guardandoli sembra così... Poi so che spesso è così....domani guardo con la luce del giorno...

Ecco come ho cercato di "proteggere" i silent block nella speranza di farli durare più a lungo

quindi hai già smontato?

No, ho avuto imprevisti per oggi, ma ho solo preparato il tutto per il montaggio...spero domani mattina..tranquillo che vi aggiorno sulle procedure ed eventuali intoppi

ok....dacci dentro...