La mia è business... e sono in plastica.. comunque volevo provare si o con pellicola oppure visto che a breve devo farla lucidare farli verniciare in carrozzeria.. l unica perplessità e x quanto dureranno...

Falli verniciare al carrozziere...appena ha un'auto grigio metallizzato, così non devevfarti la vernice apposta per quei due pezzetti

Ritornando alle IDRO
Lo scorso giorno stavo viaggiando su un percorso misto di ampie curve, premo il tasto SPORT e all'improvviso quasi assenza di rollio in curva, una vera goduria. Io alle IDRO non ci rinuncio

...io sull'Elefantino non le ho....sigh... La 1.6 ha le molle...qui ndi non potrò provare quell'ebrezza...

Vuol dire che cambierai l'auto con meno rammarico...

esatto!!! Che già, con i problemi di elettronica che stanno venendo fuori me n'è venuta voglia...

Nella mia gli inserti sono di alluminio.

Anche nella mia nuova C5 gli inserti del volante sono in alluminio (come lo erano nella vecchia), adesso che è ritornato il freddo ho potuto constatare come sono più freddi al tatto rispetto alla plastica. Un'altra cosa che ho notato è che la macchina è più morbida nelle buche, segno che le sfere dopo otto anni e 140 mila Km un po' avevano ceduto.

Diabolicus, una curiosità, la nuova monta le 18" come la precedente?

Si

Perfetto. Allora è come dici tu, le sfere dopo otto anni iniziano a non essere efficienti come da nuove.

Penso comunque sia normale ciò. Otto anni di strade italiane mettono a dura prova qualsiasi sistema di sospensione idro o tradizionali.

Concordo pienamente con te, qui dalle mie zone è un campo minato, sulla precedete C3 mettevo mano all'avantreno un anno si e un anno pure.

ragazzi, ma proprio perché abbiamo strade che sembrano il suolo lunare, come fate ad andare in giro con il 18"?!?

Se non sbaglio voi montate l'Iroise 18", che è la versione maggiorata dell'Iroise che equipaggiava le 1.6 HDi

La mia monta gli Atlantique da 18".
Elefantino il bello delle IDRO è proprio quello viaggiare comodi anche con dei 18 con pneumatico spalla 45.

eh, ma non è tanto la comodità, quanto il rischio di spaccare tutto, a partire dal cerchio... Un /45 è bassissimo....io già con il 225/55R17 sentivo tutto

Come assorbimento c'è differenza tra le normali e le idrauliche. Però ovviamente nei crateri, anche se li senti meno, preferisco rallentare anche io.

...io preferisco galleggiare sul /60 a 16".....è un materassino gonfiabile...magari non bellissimo...ma morbido

55 è proprio il minimo !!!

comunque, quando le sfere scendono di pressione dovrebbe diventare piu dura - e non piu morbida - nelle buche