buon giorno a tutti ,

dopo essere stato un felice 2° propietario di C5 break 2.0 HDi del '05 , ho appena acquistato una C5 2.0 16 break Exclusive con GPL con 190 000 Km . Purtroppo non mi sono accorto in fase di prova della vettura che la vettura ha dei problemi di stabilità : quando prendo delle buche il retrotreno sembra scomporsi ,saltellare , prendendo dei dossi le sospensioni anteriori sono rumorose e non assorbono con il giusto molleggio l'ostacolo , l'instabilità ovviamente è accentuata in autostrada sui curvoni con giunture , e sul bagnato.

Siccome non mi posso permettere di affidarla in toto ad un meccanico citroen , mi affido ad un meccanico ( volswagen)che lavora la sera a casa dotato di ponte.

Vorrei sostituire le sospensioni , http://www.mister-auto.it/it/citroen-c5 ... 18460.html , cosa mi consigliate di ordinare come ricambi?


grazie

Prima cosa senti se il tuo meccanico è in grado di mettere le mani sulle sospensioni idrauliche, secondo rivolgiti a citroservice.com per le sfere di ricambio, ci sono normali e confort, ma senti loro per i costi.

L'hai presa da concessionario o privato? Non puoi reclamare?
Cercherei di scoprire se il precedente proprietario aveva gia fatto qualcosa. Se non vuoi cambiare tutto devi priva scoprire quali SB, braccetti o sfere sono da cambiare (e non e sempre semplice) - comunque cambiarli tutti almeno su anteriore non e una idea da scartare.
Le sfere comfort non esistono per la X7; prima di cambiarle prova il molleggio. Puo essere rotta una o piu sfere (dicono durino meno che sulle C5 I), oppure mancare Lds o altro.
Visto il chilometraggio dichiarato penserei alla distribuzione e al cambio di tutti i fluidi.

...se ho capito bene la sua non è una X7....è del 2007...

Grazie per le risposte , la mia non è una x7 è una prima serie restyling . Quindi se ho capito bene dovrei comprare sicuramente le sfere che sono soggette a rottura....il relativo olio , braccetti e ammortizzatori verticali ( quelli che si vedono nel passo ruota ) .

L'ho comprata da un privato , che mi ha risposto ovviamente che la macchina andava bene e che la formula vista piaciuta è sempre valida . Io opterei per cambiare tutto all' avantreno , quindi : sfere , braccetti , e SB ? cosa sono SB?
Il serbatoio dell' olio sospensioni è stato rabboccato in officina , dopo che si sono accorti di un tubicino staccato ( non era una officina citroen) , hanno eseguito solo la bilanciatura ma ovviamente non è servito a nulla , Perché il retrotreno è sempre instabile.
LKa distribuzione è stata fatta con certezza a 175000 Km.

grazie

SB sono i silent block

Gianfravox hai il tasto sport ???

Se e restyling (ottima!) ritiro tutto!
Posteriore potrebbe essere con molta probabilità causato dai cuscinetti dei bracci sfondati che poi influiscono su tutto l'assetto e geometria. Le ruote sono ad A? Senti degli schricchiolii o altro? C'è qualche indizio di uscita di grasso?
Farei controllare i SB anteriori ad un gommista o meccanico prima di cambiare tutto. E, se la vuoi tenere per altri 200k, valuterei anche i ricambi Citro.

no non c'è

Se sono le sfere ne devi acquistare solo 4 .....se il posteriore fa un c
"classico" rumore negli avvallamenti stradali tipo tlak o clak o dir si voglia allora come detto da inkinx potresti avere i cuscinetti dei bracci posteriori da sostituire !!!