Ciao, ho trovato una cactus km0 con le seguenti caratteristiche:
BlueHDI100 SHINE olive Brown (bump neri) interno velluto habana, telecamera di parcheggio, sensori posteriori e anteriori, sistema di parcheggio assistito, cerchi 17” black .
Il prezzo mi è sembrato interessante (15900), che ve ne pare?
Inizialmente ero entusiasta ma ora mi stanno nascendo 1000 dubbi... Il motore, le varie mancanze(soprattutto i finestrini non automatici, mancanza degli specchi sulle alette parasole, mancanza dell'illuminazione ), il display resistivo per il clima....
Inoltre ho già una c3 che, nonostante abbia superato i 200.000 Km ancora va benone.
Quindi vorrei chiedere a voi che l'avete già, cosa ne pensate? Tornando indietro la riprendereste? Quali difetti avete riscontrato e come ci convivete?

Io ho la stessa tua motorizzazione, è una bomba, il motore è silenzioso e pronto quando si deve fare un sorpasso, ma soprattutto consuma veramente poco!!
Per l'aletta parasole destra senza specchio io tra poco risolvo prendendo da ebay un'aletta per le cactus inglesi che hanno la guida a destra..
Il display resistivo io lo trovo un vantaggio non un difetto, perché d'inverno con i guanti funziona senza problemi, al contrario del capacitivo.. poi sinceramente è abbastanza sensibile..
Per l'illuminazione interna la trovo anch'io una bella mancanza, però non appena mi scade la garanzia aggiungo una plafoniera collegata con quella anteriore..
Ma sei sicuro che non ha i finestrini anteriori elettrici?

Si sono elettrici ma leggevo su internet che non sono automatici, ovvero non vanno giù e su da soli dopo una pressione un po' più lunga. Questa cosa la ho sulla c3 ed è abbastanza comoda

Io sono riuscito a digerire tutto...gli automatismi sui finestrini non li avevo neanche prima, l'aletta parasole con specchio per passeggero la sto cercando anche io altrimenti mia moglie prima o poi sfonda il tettuccio ogni volta che x abitudine la va a cercare e non la trova, finestrini a compasso vanno benone ho bimbi ancora piccoli, specchietti laterali richiudibili mai avuti...gli unici nei sono illuminazione dietro, che risolverò anche io scaduta la garanzia, e penso che cercherò una soluzione x mappare la centralina motore x avvicinarla un po alle mie esigenze anche se devo dire che, dopo 6000 Km, il motore si è sciolto e mi "capisce" di più...io la ricomprerei, però o gialla o purple, e la consiglio a chi cerca consumi record e comfort

beh i finestrini posteriori abbassabili potevano essere un'esigenza per le auto vecchie senza clima.. la cactus ha un climatizzatore più che efficiente non c'è differenza che siano abbassabili o a compasso.. anch'io avevo questo dubbio prima di prenderla, ma poi ho valutato che i finestrini dietro non li ho quasi mai abbassati sulla macchina che avevo prima...

Grazie ad entrambi per le risposte...
Ma quindi non ha nemmeno i specchietti richiudibili elettricamente... Ero convinto di sì.
Erano tutti optional a cui altre Citroen mi avevano abituato

È un'auto unica in tutto il panorama automobilistico, piena di contraddizioni ma ricchissima di fascino...o la ami o la odi...sicuro non ti lascia indifferente...io cercavo consumi record ed oltre quelli ho trovato un'auto incredibile che non passa inosservata e che sarà ricordata per sempre...

io credo che se ne facessero anche una versione accessoriata, venderebbero di più. In fondo non è che manchi la guida autonoma, ma alzacristalli automatici, specchietti, qualche lampadina, insomma fesserie già montate su altri modelli di gamma pure inferiore.
A me il modello piace molto, ma un'auto con un allestimento così scarno non la prenderei. Piuttosto aspetterei perché in genere, dopo qualche anno dalla presentazione, arriva sempre una versione un po' più ricca per rilanciarne l'interesse.

Confermo che se esistesse la Shine plus dove venissero colmate queste lacune la prenderei ad occhi chiusi, anche a costo di sacrificare 0,5 l di gasolio ogni 100km

Ho dimenticato di aggiungere che il mio discorso era principalmente indirizzato a chi, come nel mio caso, scende da una exlusive ultra accessoriata, il quale non vuole fare un passo indietro perché è abituato ad una serie di comodità, di "coccole" e di raffinatezze.
Una linea personale e simpatica come quella della Cactus può essere intrigante, ma conta pure il resto.

Alla fine l'ho presa, anche se un po' "risentito" con citroen...
Grazie a tutti per aver condiviso le vostre impressioni. Appena la ho sotto il sedere vi mando qualche foto

Complimenti per l'acquisto!

Sono certo che ti darà soddisfazione, hai preso una macchina con una grande personalità!

I finestrini posteriori a compasso sono molto più efficienti di quelli discendenti perché non provocano turbolenze e consentono un'efficace estrazione dell'aria.
Una domanda sullo specchietto nell'aletta passeggero: ma non inficierebbe la sicurezza dell'airbag?

Mm sinceramente non ci avevo pensato!!

L'airbag sulla Cactus sta dietro l'aletta parasole?

Se proprio dietro l'aletta non so, certamente la Cactus ha l'airbag lato passeggero in alto (airbag in roof); da cui il mio dubbio se possa, o meno, generare interferenza con un pezzo di vetro qual è uno specchietto.

Non è stato messo lo specchietto sull'aletta parasole passeggero proprio per quel motivo, per via dell'airbag posto sul tettuccio. In caso di apertura potrebbe rompere lo specchio e far schizzare frammenti di quest'ultimo...penso sia una precauzione...in commercio esistono specchi adesivi flessibili e se non ricordo male qualcuno qui sul forum ne ha già parlato e postato delle foto.

Questa cosa dello specchio interessa anche me

Per caso hai il link della discussione? Così guardo le foto...