Fai da te?

Oppure ve la fate lavare da qualcuno?dentro ve la fanno bene?

Io ho abbandonato il "servizio" di lavaggio da anni perché onestamente non trovavo nessuno che la trattasse come volevo io...sicuramente sarò uno pignolo ma vi giuro che ho sempre valutato "sommaria" l'asciugatura esterna e molto sommaria la pulizia interna soprattutto in tutti quei punti dove difficilmente si arriva ma che sono comunque in vista...

Con gli interni di questa DS5 ammetto che non è semplice perché si alternano plastiche parti in pelle e satinato...però quando ho tempo mi ci dedico e i risultati che ottengo mi danno molta soddisfazione,ripeto...sono sicuramente uno "difficile" del tipo che pulisco e poi spruzzo il lucidacruscotti nel vano motore aoh a me piace che ce devo fa?

Anche io uso il "fai da te", lavaggio a gettoni con lancia in questo ordine:

- Detergente per cerchi
- Detergente per auto
- Lavaggio acqua calda(minino 2/3 gettoni)
- Risciacquo finale con acqua demineralizzata senza aloni

Asciugatura con pelle e aspirazione e soffiatura interni

Mi passo il tempo, mantengo la vettura e ovviamente risparmio, in più il lavaggio è aperto 24/24h 365 giorni all'anno...

Anni fa le facevo lavare finchè un giorno con la lancia hanno spruzzato con violenza in un punto sbagliato e la macchina non è più partita. Nemmeno il meccanico è riuscito. C'è voluto il carro attrezzi. Si era affogato l'immobilizzatore. Mi sono talmente innervosito che da allora le auto le me lavo da solo.
Anzi oggi mi sono comprato alla Lidl la lucidatrice orbitale per stendere e lucidare la cera. Appena la userò vi racconterò se è stato un buon acquisto o meno.
E' questa.

La lucidatrice della lidl l'ho comprata un anno fa ( vedi post ) e funziona bene, per quello che costa

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Ho il giardino e la fontana...

Ecco questa mi manca a dire il vero...sono settimane che all'europlanet mi fermo per minuti a valutare se prendere o meno il vasetto di cera per auto e poi ci ripenso perché di fatto non ho mai e poi mai usato la cera e non saprei bene come fare...ho paura di fare danni ma vorrei provare appunto con l'aiuto di un attrezzo che mi semplifichi la stesura...il box chiuso con presa di corrente ce l'ho...

Qualcuno mi corregga se sbaglio...i punti importanti sono:

1 auto lavata e asciugata benissimo

2 carrozzeria non calda ne per esposizione al sole ne per calore del vano motore...

3 se si inizia si DEVE finire tutta la carrozzeria

Domande...

Quantità di cera da mettere sul macchinario?

Fare piccoli punti o per esempio il cofano tutto con una passata?

Per quei punti dove il macchinario non si può usare meglio una spugnetta in microfibra?pelle?panno?ovatta?

Rispondo punto per punto essendo anni che incero le mie auto con grande soddisfazione.

1) auto lavata, e asciugata senza isterismi anche perché l'applicatore della cera va inumidito;

2) se la carrozzeria è calda non succede nulla, la cera si asciuga prima. La carrozzeria arroventata può essere un problema durante il lavaggio Perché' se si asciuga la saponata, diventa più lungo sciacquare.

3) se non si finisce di lucidare la carrozzeria si va in giro con una parte più lucida. Mica è una tragedia. Tanto mica stanno tutti a guardare la mia macchina! io di solito mi prendo un paio d'ore per me e la faccio tutta.

La quantità di cera non dev'essere eccessiva perché l'eccedenza va soltanto persa in fase di lucidatura;

Se si vuole incerare, l'importante e' che la carrozzeria sia priva di polvere altrimenti si rischia di graffiare la vernice. Per questo se si vuole dare la cera, è meglio farlo appena lavata perché tutta la macchina è senza polvere.

Secondo me, la fase del lavaggio è più importante dell'inceratura perché se la macchina non è ben pulita e soprattutto asciugata col daino, restano le macchie di calcio (a meno di non usare acqua priva di calcio o osmotizzata)

Per un risultato appagante, al termine dell'inceratura va dato il prodotto che ripristina il nero sulle parti nere. Parti che, se in plastica, bisogna stare bene attenti a non incerare.

Guarda se sei interessato ad avere auto perfette inizia a percorrere la strada del detailing, sul sito lacuradellauto trovi tantissime informazioni su prodotti e tecniche e la valutazione dello stato/danno della vernice.. io ho gia dei prodotti a casa perché già lo facevo alla mia vecchia auto in maniera molto easy, ma ottenevo ottimi risultati!!

Grazie! conosco quel sito
Ma non voglio farla troppo bella perché vivo in un posto culturalmente un po' arretrato.
In passato, una è piaciuta ai ladri, e un'altra ha rimediato una chiodata lungo la fiancata
Per cui mi accontento di averla "abbastanza" lucida ma senza dare eccessivamente nell'occhio.

Infami Grazie per le dritte!

bella la lucidatrice del Lidl....almeno dalla foto...

Come avevo anticipato, non so se si tratti di un giocattolo perché costa 24 euro, ma per me lucidare l'auto è un passatempo non un mestiere, nè una paranoia. E poi mi conforta il parere di LucaTS.

beh, se funziona non è un giocattolo.....poi è ergonomica, a vederla...

Solitamente la lavo metà io e metà al lavaggio automatico, gli interni li lavo io usando un aspirapolvere portatile della black & decker, per i sedili uso il mafra 3 in 1 pelle (lascia un ottimo odore), per i vetri uso il quasar, per le plastiche molto sporche della parte bassa spesso uso il wd40, senno per la parte alta e quelle più delicate uso un multiuso da casa, l'esterno lo faccio al lavaggio (quelli automatici) l'asciugatura la faccio poi io con una pelle di daino sintetica. Ogni estate la lucido con un prodotto leva graffi e lucidante della arexons, ma non sono così professionale da avere una lucidatrice, uso un trapano con il platorello apposta, con la vecchia dopo un 3-4 anni ho anche usato un prodotto lucidante per i fari perché si erano leggermente opacizzati (sempre applicato usando il trapano), Sempre una volta l'anno prima dell'inverno metto del grasso spry nelle "giunture" e lo svitol apposito nelle serrature, e poi il silicone spry nelle guarnizioni.

Ci si mette un sacco di cura nel lavaggio auto poi il primo idiota con un fiorino scasso al parcheggio ti fa la fiancata...

Per gli interni io uso il bidone aspiratutto, viaggiando spesso con tre gatti (e a volte anche i due canoni) ho il mio bel da fare perché i peli sono tenaci da rimuovere soprattuto dalla moquette.
Per i sedili, essendo in panno, uso solo l'aspirapolevere.
Per i vetri rubo sotto al lavello della cucina lo spray che usa mia moglie per fare le finestre, niente di specialistico.
Ho letto anch'io che alcuni danno il WD40 sulle plastiche, ma non unge tutto?
Per le plastiche interne uso questo che ha un buon profumo

Ho provato anch'io ad usare il trapano con platorello e una cuffia morbida ma il platorello piccolo richiede una mano allenata e poi il trapano può girare troppo forte e fare danni.
Per i fari opacizzati va benissimo il colgate classico.

Non rende molto la foto,ma qui l'ho appena lucidata

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Bel risultato! Accetto la sfida, appena la lucido posto le foto della mia

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se asciughi con un panno di cotone fa lo stesso effetto che fanno gli spry per cruscotti economici che lasciano quel velo un po' lucido che fa tanto anni 80, io lo uso perché rimuove facilmente le strusciate di scarpe quindi in pratica solo sulle portiere nella parte bassa ed i battitacchi. sulle parti alte non mi piace l'effetto che lascia ed inoltre l'odore non è gradito alle mogli (inoltre se ne dai troppo gira la testa), molto meglio quello che usi tu.



questo è interessante



sì va usato un trapano che abbia una buona regolazione delle velocità

Confermo, il wd40 è eccezionale per tanti usi ma odora di officina. Non ne ho mai usato così tanto da farmi girare la testa
Il lucida cruscotto lo dò leggermente anche sulle guarnizioni delle portiere, oltre a pulirle, le lascia morbide e ho l'impressione che ci sia pure un piccolo vantaggio in termini di insonorizzazione perché aderiscono meglio alla lamiera.