Buonasera,
nuovo problema: non posso più cambiare la temperatura lato guida.
Ferma su 28° !!!! Ho provato a calci e pugni e sono riuscito a metterla a 22°.
Pensavo di lasciarla così a vita ma oggi, da sola, è passata a 24° e non c'è più stato modo di cambiarla.
Allora ho smontato tutto.
Con in mano il pezzo, questo:

ho cercato di inondarlo di spray per contatti ma non potendo far nulla l'ho rimontato.
Chiaramente il problema sussiste.

Qualcuno ha un indirizzo per comprare il pezzo incriminato, anche usato, a poco prezzo ?

Grazie

Io ho tutto il pezzo, però il display di sx (o di dx, non ricordo) non visualizzava bene le cifre ma funzionava perfettamente.
Puoi provare a smontarli entrambi per ricavarne uno funzionante..

Grazie a Giulio spero di riuscire da 2 pezzi a farne uno che funzioni.

Vi terrò aggiornati.

P.S.: oggi faccio un esperimento.....

Esperimento fatto !

Smontato tutto e praticato un "Air-Flow"

Che tradotto significa aver scaldato separatamente i 2 circuiti stampati,
prendendo di mira, sulla scheda piccola il processore, e sull'altra la forcelletta
dove passano i "pirolini" della manopola della temperatura difettosa (sinistra)
Portati a 180° centigradi e lasciati raffreddare.

Montato tutto e funziona come un tempo.

A conferma della qualità delle saldature delle parti elettroniche delle nostre amate !



P.S.: spero solo di aver fermato in tempo il gentilissimo Giulio che si è prodigato per me.....

Davvero una bella mossa, bravo!!!

mmmm.... non ci ho capito molto sulla tecnica utilizzata perché sono ignorante in materia ma sta di fatto che ora funziona tutto perfettamente. Per cui tutto è bene quel che finisce bene ;-)

Neanche io ci capisco molto.
Ma l'anno scorso mi avevano regalato un MacAirPro che non funzionava più.
Ho cercato in rete cosa poteva essere perché non s'accendeva ma emetteva solo un bip ogni x secondi.
Ho trovato da "Napoli informatica" la soluzione.
Loro la chiamano mi pare "AirFlow" e consiste nello scaldare il processore della scheda video a 204° gradi.
Questo in pratica fonde e risalda i punti di saldatura del processore.
L'ho fatto e queste parole sono scritte proprio con il Mac che non funzionava più.
Per analogia ho fatto la stessa cosa sulle 2 schede dei comandi AC della C5 ed ora ri-funzionano.

Se vi interessa e se non avete niente da perdere è una soluzione "estrema" ma che non costa nulla.

Serve solo una pistola termica (sverniciatore) ed un termometro ad infrarossi.

bella storia... ;-) per il momento la plancia comandi clima funziona, e ne ho una di scorta, ma se dovessi aver bisogno di utilizzare questa pratica mi comprerò un termometro ad infrarossi. Lo sverniciatore gia ce l'ho ;-)
Molto interessante ;-)

Scusate l'ot.
Ho un problema con un'apparecchiatura elettronica e sospetto che siano i punti di saldatura della scheda.
Secondo voi potrei usare la stessa procedura scaldando la scheda?
E nel caso dove potrei trovare gli strumenti necessari, cioè la pistola e il termometro?
Grazie e scusate ancora.

Lungi da me l'idea di consigliarti qualcosa che possa provocare dei danni....
Ma se ormai la scheda è compromessa e l'unica alternativa è comperarla nuova allora ti consiglio di provare.

Una pistola termica te la fai facilmente prestare che tanto la usi solo 5 minuti.
Un termometro (forse) anche.

Spesso è il processore, quello con un'infinità di punti di saldatura, a cedere.

Prova prima a scaldare solo lui cercando di mettere un foglio di qualcosa che isola un poco il caldo sul resto della scheda.

Io sulla scheda del Mac ho fatto così perché in rete avevo trovato che era solo il processore della scheda video a creare problemi.
Mentre sulle 2 schede della C5 ho scaldato, sulla prima il processore, sulla seconda solo la forcella che legge la rotella di regolazione della temperatura

Altrimenti puoi sempre provare a metterlo nel forno, preventivamente scaldato a 200 gradi:(io non l'ho mai fatto ma credo che il risultato sia uguale)


Auguri.

(cerca in rete ReFlow....)

ciao,
per un ricevitore satellitare di fattura francese (guarda un pò), c'era un tutorial che parlava esattamente di questa tecnica:
scaldare con l'asciuga capelli i piedini dell'integrato indiziato del guasto, SENZA ESAGERARE con i tempi però.

Grazie di cuore a tutti.

ottimo lavoro, come ultima risorsa devo dire che è anche la migliore... costo zero (se hai l'attrezzatura) o comunque contenuto e tempo di lavoro minimo! complimenti

Salve a tutti,sono da poco possessore di una c5 tourer,con il problema nella regolazione temperatura lato guida,ho capito esattamente che il problema sta nelle stagnature,ma come arrivo a smontare questo circuito?esiste una guida in cui capisco dove sono le viti e gli eventuali incastri?in modo di non rompere le plastiche?

grazie a tutti per l'aiuto

Salve a tutti.....scusate se rinnovo questo post.......ma volevo sapere se qualcuno puo aiutarmi ad arrivare allo smontaggio di questo componente

Bisogna aspettare che SCARABEO o qualcun altro che ha eseguito il lavoro legga il post e ti dia una risposta.

Mandata ora in MP

Potrebbe essere utile anche ad altri del forum, perché non fai una breve guida?

ragazzi....quello che chiamate Airflow si chiama reflow....ma non si fa come dicono sedicenti guru del web: si effettua riflussando le saldature... Se scaldate e basta, può andarvi bene per un po', ma poi tornate come prima!

Mi associo all'amico sfortunato dopo oltre 300.000 Km. sono arrivato anch'io.
Sigh speravo di non avere problemi elettronici......non posso a fasi alterne regolare la temp. lato guida.
Un Lampeggio depresso.
Attualmente oltre al monitor dove è apparsa una macchia verde/nera ho anch'io la bocchetta lato cruscotto rotta e la gommina che va sciogliendosi in ogni dove.....rottura frequente filo portellone dello stop ausiliario......luci targa rotto il filo e il tubo lavavetro post.
Sperem!!!!!!!!!!!!