Buonasera a tutti, dunque revisionati tutti e quattro gli iniettori piezoelettrici. il primo e il terzo il piezoelettrico era partito, gli altri due fatta revisione, ho preferito sostituire anche gli altri due. totale fattura 1240,00 euroni....in 50 anni che adopero macchine diesel facendo annualmente una media di 75 mila Km anno non mi e' mai successo un caso del genere....adesso che adopero poco la macchina 59000 Km in 6 anni.....purtroppo....cose che capitano mi ha riferito il meccatronico. un saluto a tutti e grazie.

Pensa che in MB li hanno sostituiti a decine in garanzia . Tu hai chiesto in Citroen ?

Mercedes e BMW hanno un'altra concezione dell'assistenza in garanzia....grazie anche ai prezzi d'acquisto. Citroen difficilmente si prende la responsabilità di quello che fa.

Comunque mica male due iniettori su 4 e soprattutto 1240 euro per revisionare gli iniettori.... Mi sembra un po' tanto...

È moolto alto anche per me........ Chiedere max 200 euro ad iniettore mi sembra un prezzo equo visto che nuovo costa 350-400 euro !!!

esatto...sapevo anch'io quei prezzi...

ciao a tutti, purtroppo quando cominciano le rogne....adesso mi succede che esce la scritta, possibile intasamento filtro FAP, leggere sceda. si accende la spia service. la ventola raffreddamento si attiva e si spegne dopo 10 minuti che il motore e' stato spento. rigenerare il FAP mi dice il meccanico. Domani si vedra' il da farsi.voi cosa mi dite? ringraziando il pensionato vi saluta.

Si sarà sporcato per un cattivo funzionamento degli iniettori... Fai fare la rigenerazione forzata...

Nooooooooooooo la rigenerazione forzata no !!!!

Clod,
lavaggio del FAP? Sono efficaci i prodotti che si trovano in commercio?

Pare che un risultato ci sia !!

che sappia unico che funziona è acqua calda (lancia a vapore). Bisogna lavare via ceneri e cerina

ottimo...