Prova prima e regolare dal registro che trovi sul manettino a manubrio. Fatti poi un giro anche sulla ciclabile di Varese, che e' collegata con quella di Comabbio...ma penso che la conosci già.
Siamo ...

ranato ha ragione, siamo finiti ot, ma tanto questo è un post per festeggiare mighty88 e l'arrivo della sua cactus, per cui pure io aggiungo che ho dovuto perdere un po' di tempo per regolare bene i deragliatori della mia economica b-twin, perché appena ritirata mi cadeva la catena all'interno della guarnitura anteriore. E non è la mia prima bici, prima della b-twin ne avevo una migliore ma da turismo.
Ho scritto sul mio sito anche un brevissimo tutorial (senza pretese tecniche) per chi non fosse pratico di cambi, se può eserti utile lo puoi leggere qui:
http://digilander.libero.it/biddo1/bici/il%20cambio.htm

1) Contratulazioni per il nuovo giocattolo a 4 ruote.
2) Anche per me se ci aggiungi qualcos'altro di rosso dventa ancora più spettacolare.

3) Ci sono un paio di tutorial su mtb-magazine molto ben fatti per la regolazione di deragliatore: https://www.mtb-mag.com/la-regolazione-del-deragliatore-anteriore/ e cambio: https://www.mtb-mag.com/beginners-tech-la-regolazione-del-cambio-posteriore/

P.S. sulla MTB mettici un reggisella telescopico, ti cambia la vita

ragazzi vi ringrazio tutti! quando ho un secondo di tempo la setto per benino! non conoscevo l'esistenza del reggisella telescopico ma sembra una cosetta carina ma per ora discese cattive non penso di farle

Intanto la cactus è arrivata a 1000 Km e negli ultimi 200 Km sono riuscito a ottenere i 24.3 Km/l (e il totale si è alzato a 20.8). Spero di riuscire a ottenere ancora di più col tempo
Sempre più soddisfatto dell'acquisto

non pensare che il telescopico sia un accessorio per discesisti, per chi fa DH, freeride o enduro... qualcuno lo utilizza anche nelle gare di XC (ovviamente con meno escursione)!
questo tipo di reggisella ti permette di utilizzare a pieno tutta la distensione della gamba in fase di pedalata (quindi avrai una resa migliore soprattutto in salita), ma ti lascia comunque parecchia mobilità in discesa, regalandoti più spazio in zona addome nel caso in cui ce ne fosse bisogno!
ti confesso che io facevo parte di quella nicchia di persone che lo riteneva una cosa inutile, una vera e propria frociata che non servisse a nulla, ma dopo averlo provato in prima persona, è la cosa che ricomprerei praticamente subito nel caso in cui dovessi cambiare bici!

Non serve solo nelle discese cattive, siccome è regolabile in tutte le posizioni su sentieri guidati e veloci un cui devi anche pedalare basta abbassare di un paio di cm. per avere un baricentro più favorevole rispetto alla posizione di sella alta. Considera che il primo telescopico l'ho preso per una Bottecchia Zoncolan da 26" quindi front da XC, poi sulla Capra era di serie. Tra le altre è utilissimo quando ti fermi visto che ti consente di poggiare i piedi a terra ed anche quando devi ripartire da una salita con fondo non compatto e con forte pendenza dove a sella alta non ci riuscresti perché ti manca la trazione in assenza di peso sulla ruota.

esatto, io questo l'ho omesso ma l'ho provato in prima persona e effettivamente è utilissimo! sottolineerei ciò che hai scritto!