Ciao a tutti, da qualche tempo non mi funziona più la chiusura automatica del finestrino lato guida. Mi spiego meglio: la pulsantiera ha due scatti nel premere e nel tirare per i 4 vetri, i quali permettono la chiusura o apertura automatica. Il finestrino lato guida non risponde alzandosi in automatico pur tirando bene il pulsante corrispondente, devo tirare il tastino fin quando si chiude il finestrino. è un problema di pulsantiera o altro ?

Se tenendo premuto il pulsante (senza usare la funzione auto), il vetro sale, questo fatto esclude un cattivo scorrimento del vetro, quindi l'attenzione va indirizzata al pulsante o alla centralina gestisce il comando. In automatico va giu'?

Si a scendere non ci cono problemi. Solo a salire. Il fatto è che la pulsantiera sembra ok, si sente lo scatto per la salita automatica.

provato a ripetere la procedura per attivare la modalità automatica?
E un bel reset della BSI? Che magari si è piantata?

Lo scatto vuol dire poco, è solo una questione meccanica, solo che lo scatto genera un impulso elettrico ed è questo che bisogna vedere se parte e se arriva.

Ultimamente hai staccato la batteria?

Se si, devi reinizializzare la funzione.

Elefantino ho provato la procedura per reinizializzare l'automatismo ma senza risultati. Reset della BSI come si fa?
Biddo lo avevo pensato anche io. Magari la dovrei far controllare.
Gerry non ho staccato la batteria.

credo che le cause possono essere:
- pulsantiera
- motorino/scheda
- guide e tiranti
- cablaggi

quello che si rompe di piu sono i tiranti (se fatica a salire oppure e rumoroso) che si possono trovare su ebay; pulsantiera forse la trovi su aliexpress; su motorino come anche su pulsantiera i primi indiziati potrebbero essere i pin dei connettori

i tiranti e il motorino li escluderei, eluigi dice che se manda su il vetro senza usare la funzione auto, il cristallo sale. Se ci fosse un problema meccanico si incepperebbe comunque perché dovrebbe scattare l'antipizzicamento.

Io non so se il vetro sale fluido o a scatti o fa fatica.
La centralina sta sul motorino, con i suoi pin, non la escluderei.

eluigi,
prova questa procedura:

viewtopic.php?f=47&t=28620&p=391943&hilit=reset+BSI#p391943

hai ragione, questo aspetto non è stato specificato.

Ho avuto lo stesso problema, non con la C5 ci mancherebbe solo quello, con l'auto di mia moglie, ho tolto la pulsantiera e spruzzato un po' di dissossidante e lubrificante per contatti elettrici il problema si è risolto. Tenedo premuto il pulsante sei tu che "obblighi" il contatto, mentre con il "colpetto" da automatismo si dovrebbe agganciare il contatto ed essere rilasciato alla chiusura basta un po' di ossido un po' di polvere ed essendo delicato non va.
Naturalemte quello che dicono i partecipanti al forum è valido se va su a scatti se fa fatica è un'altra cosa, ma io proverei con un po' di prodotto 5€ 1/2h di hobby e dura una vita.

urka....potrebbe anche andare...

credo sono due contatti diversi, nessun aggancio meccanico. Non so se viene elaborato da pulsantiera e spedito via CAN alla centralina porta o meno

Probabilmente è come dici, però hanno comunque entrambi bisogno della chiusura del contatto, che molto probabilmente eccita' un micro relè che aziona la c Mos della scheda. Ma fisicamente ci devono stare due lamelle che si "toccano" e permettono il passaggio di segnale o di corrente.
Il posto dove la pulsantiera per quanto protetta può risentire delle intemperie umidità, alte temperature ecc. tutte cose che vanno poco d'accordo con le plastiche (magari scadenti) e con i contatti elettrici/elettronici.

Concordo. Poi la cosa piu semplice da smontare/aprire sara proprio la pulsantiera, quindi si comincia da li.
Io la mia l'ho pulita ecc un paio di volte senza risolvere; per ora non l'ho cambiata Perché penso piu probabile la causa sia nei cavi.

Ok, grazie suggerisco a eliugi di togliere la pulsantiera scollegare fast non dovrebbero esserci problemi perché dovrebbero avere l'aggancio differente uno dall'alto. Comunque ricordo che lo smartphone ha la fotocamera e anche la ripresa video utile per ricostruire le fasi al rimontaggio in caso non si ricordino i passaggi. Spruzzare u po' di prodotto sulla polsaniera (poco) e un po sui contatti fast. Lascia agire per due tre minuti, ricollegare i faston prevare. Io uso il CRC che è un liquido disincrostante, lubrificanti, idrorepellente. Da usare poco e con cautela basta Spruzzare non irrorare.
Auguri speriamo o funzioni

Ragazzi, Vi ringrazio a tutti per l'interessamento. Volevo precisare che il movimento del finestrino è fluido, silenzioso e senza scatti, tutto nella norma se non fosse per il mancato funzionamento dell'automatismo nel salire. Ora procederò prima con l'operazione reset della BSI, se non cambia nulla proverò con lo spray per contatti.

vai eluigi....