Questa è la meno...una dotazione di dubbia utilità.

Si sono permessi invece di eliminare l'adattatore di velocità attivo dalle Exclusive. lo vedo come un grosso passo indietro visto che si parla tanto di sicurezza e comfort a bordo.

Ma così è...

"Sportellini" e cruise autoadattivo sono "spariti" insieme a partire da Giugno/2015
Successivamente, ottobre circa, ci siamo persi doppia USB e jukebox mentre precedentemente, fine 2014, erano già "andati" presa 220v, "illuminazione portiere" e bagagliaio "rialzato"

Insomma uno che deve prendere una macchina, deve valutarne l'annata come si fa con una buona bottiglia di vino?
Dal momento che un modello sta sul mercato almeno una decina d'anni, il migliore acquisto potrebbe essere verso la metà del suo ciclo di vita.

io il bagagliaio rialzato e illuminazione portiere ce le ho..
manca presa 220v
ma questo è un vecchio discorso, c'era topic dedicato anni fa

no, compra una tedesca cosi è sicuro di non avere niente e paga a parte qualsiasi robetta vuole aggiungere (led - quadro evoluto etc etc etc...)

Sono d'accordo, davvero squallido!

Beh, io vengo da una tedesca e ne sono .... scappato! Ma francamente, da questa C4 Picasso mi aspettavo di più ... Anche in termini di consumi il venditore mi ha raccontato storie di pura fantasia, tipo un viaggio da Milano a Bari arrivando con la riserva ancora da iniziare, io sono riuscito a fare i 15 con un litro proprio stando molto, molto attento, e mi aspettavo almeno i 18 se non di più ... Pazienza

Quando optai per Citroen scartai una tedesca proprio per questo motivo. Ero andato a vedere una classe B, a parte il prezzo iniziale già alto, come dice giustamente om001, non c'era nulla. Mettendoci tutto quello che mi piaceva (le stesse cose che ho chiesto o trovato di serie in Citroen), il listino della classe B schizzava di migliaia di euro.
Con questo non voglio dire che le due auto siano della stessa qualità, dico solo che sto a 36k Km e sono molto soddisfatto della mia full-optional. Riconosco anche però, che gli interni della classe b erano un'altra cosa.

Ma non dall'inizio. Io ho la primissima versione (giugno 2013) e non ci sono gli sportellini.

Dipende dall' allestimento...se non ricordo male gli sportellini di continuità erano solo per le Exclusive.

Cosa sarebbero questi sportellini scusate?

eccoli...

Scusate ma a qualcuno capita che la seduta di un sedile posteriore non si riagganci ed è sempre sù?

Per restare in tema (e per chi, come me, è impazzito la prima volta ) le cinghiale da tirare sono 2 per ogni sedile posteriore. Con quella in basso, per capirsi quella vicino all'aggancio delle cinture di sicurezza, si regola SOLO l'inclinazione, hai voglia a tirare C'è la seconda cinghia a metà altezza del sedile, che basta tirare per ribaltare completamente e in un secondo il sedile. Saluti!

allora, per abbattere i sedili devono essere spostati indietro e non troppo avanti, dopo tiri la cinghia fatta tutta un tessuto e lo spingi in basso

io ho gli sportelli di continuità e la mia è di gennaio 2016, Exclusive ovviamente

scusate se vado un attimo fuori topic, ma cosa sarebbe questa illuminazione portiere? intendete la normale illuminazione d'ambiente (led nelle maniglie) o ci sarebbe anche altro?

E che cos’è il bagagliaio rialzato?


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Io penso di avere tutto quello che c’è scritto che manca dal 2015 in avanti visto che la mia è una 2014 luglio Exclusive


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