qualcuno sa nulla se poi è stato montato lo schermo capacitivo che c'è sulla C3?

Mi sa che non ci sono novita' nell'impianto multimediale

Comunque questa e' una nuova versione..

la facessero tutta arancione l'avrei presa al volo! però gli airbump così non mi piacciono molto...

Se le mettiamo una sotto l'altra, mi sembra che il muso abbia perso di originalità

Concordo. Non e' male ma perde molto in originalità del design. Una rivisitazione in stile "nuova C3", nella speranza di vendere di più...sempre che la vettura finale sarà questa.
La notizia parla di questo restyling previsto per fine 2017,inizio 2018. La vettura si chiamerà solo C4 e non più C4 Cactus. Nel 2021 terminerà definitivamente la produzione anche di questo modello C4 "ex Cactus" per lasciare il posto ad una nuova generazione di C4.
Paraflu adesso che si fa?

Sembrerebbe la "solita" logica advanced style ovvero di attua un nuovo stile per "abituare" l'occhio e poi si adeguano le vetture......

Dai dati delle immatricolazioni di nuova C3 sembra che Citroën abbia colto nel segno, riportandola a un ruolo da protagonista. Il design "un po' Cactus" sembra piacere. Il design "troppo Cactus" di C4 Cactus sembra non convincere molti e di conseguenza il volume delle vendite non è mai decollato. è chiaro che Citroën si aspettava molto di più in termini di vendite e si trova a dover trovare una soluzione. Alleggerire il design di Cactus in stile C3 potrebbe sicuramente aumentare le vendite. Inoltre la nuova C4 ex Cactus sostituirebbe anche l' attuale C4, ormai a fine carriera, come lo evidenziano anche i ridotti numeri di vendita.
Si eviterebbe anche l' inutile concorrenza con la nuova C3 Aircross in arrivo ad ottobre di quest'anno.
Personalmente penso che l'operazione possa funzionare.

Cazz... che palle! ma che palle proprio porca tro

a dirla tutta, a me piace lo stesso... si, è meno esclusiva, gli airbump non sono più funzionali ma solo appendici estetiche, il fascione nero del paraurti posteriore è uguale a quello della C3, così come il frontale, però non è male... e comunque la vedo anche più larga, più bassa e più sportiva e sempre meno piccola suv!
mi dispiace solo tanto tanto della fine che farà quel tipo di auto leggendo i vostri commenti...
mi dispiace anche che perderà il nome "cactus"

stesse parole che ho detto io. Mi ero quasi deciso con una 1.2 Eat6 e adesso...ritorna l' indecisione .
Io comunque preferisco l' esclusivo design dell' attuale Cactus.
Il corpo vettura sarà sicuramente uguale. Sembra piu bassa perché mancano le barre al tetto.
La nuova C4 ex Cactus la trovo bella ma Cactus è unica e scriverà un piccolo pezzo di storia di Citroën.

Quoto, è proprio il muso dalla tondeggiante forma singolare che fa della Cactus una Citroen.

io non ero indeciso, avevo le idee ben chiare, stavo aspettando solo la liquidazione del vecchio lavoro che non arriva

io l'estetica la guardo fino ad un certo punto... il progetto cactus mi ha sempre interessato per via del fatto che abbraccia la filosofia del risparmio di peso... tanti piccoli accorgimenti per renderla più leggera, il nome originale che fa capire perché è stata chiamata così, il fatto che si possa abbinare anche un piccolo motore (vedi il 75cv e l'82cv su un'auto lunga 420cm e più leggera di una panda) e ultimo ma non ultimo, è una delle pochissime macchine in cui entro senza battere la testa!
poi ovviamente è unica, non è banale e ha una linea ricercata... se devo scegliere tra una "vecchia" versione e la restyling sono indeciso solo perché magari sulla nuova hanno implementato qualcosa... vedi lo smeg capacitivo che aspettavo da ginevra, o lo sterzo regolabile in profondità, unica cosa che ancora non riesco a mandare giù!

PS: nel frattempo ho trovato pure questa

Si parla già da tempo, praticamente da subito dopo l'uscita, di un restyling nel 2017/18, ma ancora da Citroen di ufficiale non c'è nulla e siamo già a metà 2017. Non so, io credo che un'auto la cui produzione è costata poco (tutta tecnologia già collaudata), sulla quale i margini di guadagno solo alti visto il concept spartano, non abbia senso farla uscire di produzione così in fretta.
Se questa prenderà il posto della C4, penso che ancora per qualche anno la Cactus vivrà, visti anche gli investimenti in promozione che sono stati fatti fin qui nel 2017 (nuovo spot, campagne massicce sui social, l'avventura gialla e molto altro).
Non dimentichiamoci che per vendite è al terzo posto fra le Citroen e ne hanno già vendute oltre 220 mila.

commento molto interessante sul quale riflettere...

Che poi basta guardare il forum nelle altre sezioni... Non l'avevo ancora vista.
Qui si vede la nuova c4, direi che non c'entra nulla con la Cactus e mantiene la linea originale della c4.

viewtopic.php?f=126&t=26169

ed è stato pure ranato a postarlo... qui gatta ci cova! ranato... ci vuoi confondere le idee!?!?!?

Perso originalità?
Io direi tragica banalizzazione. Oltretutto non cambia, anzi cambierebbe, leggendo i post successivi, l'unico punto debole, secondo me, della linea della Cactus, ovvero la coda.
Mi auguro sia solo un fake.

ovviamente è un fake, si vede che è photoshoppata, ma bisognerebbe capire da dove provengono queste foto...

Sono semplicemente dei rendering che circolano in rete. Quello pubblicato da Largus potrebbe essere molto attendibile. E' quasi sicuro che se arriverà il restyling di C4 Cactus, il suo design sarà molto più vicino a nuova C3. Frontale, posteriore e airbump bassi sono infatti molto simili. Anche la notizia della unificazione di C4 e Cactus in un futuro unico modello pare molto possibile. Inutile sarebbe avere C4 Cactus e C3 Aircross in concorrenza.
L'unico dubbio su un non imminente restyling di Cactus mi viene dal fatto che pochi giorni fa è iniziata la commercializzazione di Cactus per il mercato Argentino. Sappiamo però che la gamma auto per il mercato Argentino e' "particolare"...vendono ancora la vecchia C3 e della nuova non ne parlano.

con tutte queste notizie che circolano in rete Paraflu e' confuso...e non e' il solo!