Giovedì scorso ore 12 l'ultimo esemplare lascia la catena di motaggio

http://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/la-derniere-citroen-c5-fabriquee-l-usine-psa-de-rennes-la-janais-5032383?utm_campaign=of-edition&utm_source=of-amp&utm_medium=lien

L'ultima auto con volante a comandi centrali fissi...

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...dopo 9 anni di carriera e più di 430.000 esemplari prodotti.

La Citroën C5 è ancora prodotta in Cina per il mercato cinese. Commercializzata dal 2010 in questo paese, è stata prodotta in più di 200.000 copie. Prodotta solo con sospensioni tradizionali e solo con carrozzeria berlina, C5 ha appena subito un importante ammodernamento esterno e interno, presentata al Salone di Shanghai nel mese di aprile.

Sopratutto è l'ultima Citroen con sospensioni idrauliche.....

qualcuno si starà rivoltando nella tomba

Fine di un'era.

Tristezza.......

Di sostituta nulla ? Neanche qualche foto spia di prototipo.

Anche Quattroruote ha evidenziato la fine delle Idro
http://www.quattroruote.it/news/industr ... ttive.html

Non ho parole....è da bambino che vengo coccolato da quelle sospensioni ed ora.....tutto finito!!!...come sminuire la storia, un vero marchio di fabbrica in luogo della moda, dell'estetica fine a se stessa e dei....costi, sempre una questione di soldi!!!

Io spero solo che Citroen, che creato la propria immagine proprio su un sistema sospensivo particolare, non voglia generalizzarsi come gli altri marchi e anzi voglia ancora prevalere in termini soprattutto di confort sulle altre marche.
Intanto ho visto un video dove un collaudatore PSA spiega i vari obiettivi raggiunti su DS7 dove hanno voluto investire molto a livello di confort sia acustico che a livello di sospensioni (active scan suspension) e ha sottolineato che nessun modello del gruppo ha raggiunto livelli del genere. Speriamo a dita incrociate.

Ho aperto QR di giugno e sui listini del nuovo non ho più trovato la voce C5... Inutile dire che un velo di tristezza è sceso irreversibile. Non avevo certo intenzione di sostituire la mia vecchietta, ma sapere che non verrà più costruita in Europa rappresenta comunque la fine di una piccola era. Almeno per noi innamorati di questa macchina.
Con tutti i suoi piccoli grandi difetti, ma soprattutto con le sue grandi qualità. Merci ... merci C5.

..attendiamo le elettromagnetiche BOSE....

Fabio/molto speranzoso

E' vero, i soldi non possono comprare la felicità e d'altra non ne avrei abbastanza per comprarmi una rolls roice e di conseguenza la più bella donna del mondo (beato Trump). Ma preferisco continuare a piangere sulla C5 fuori corso che su un torpedone