ebbene si, è arrivata... http://www.citroen.it/modelli/veicoli-futuri/nuovo-suv-citroen-c3-aircross.html?utm_source=internal&utm_medium=EML_OFI&utm_campaign=2017_06_branding_vn_20170612_c3-aircross_reveal_ps-ps_launch_permanent_ac_it_central_eml_ofi_tf

ho trovato altre immagini... e non mi ero accorto di una cosa: è a 6 marce!!!!
ovviamente saranno disponibili solo sulle motorizzazioni da 130cv benzina e 120cv diesel ma il fatto di poter scegliere questa cosa mi piace parecchio...




PS: invece qualcuno sa cos'è quell'incavo sul piantone dello sterzo tra il volante e il quadro? c'è una serigrafia in rilievo che indica qualcosa ma non capisco cosa... lo potete notare nella prima, quarta e sesta foto sul lato sinistro del piantone

Credo che monteranno lo stesso cambio meccanico automatizzato della CrosslandX....EAT6 presumo sia troppo sofisticato e costoso per questa utilitaria.
Non ho ancora visto il listino,però.

A me sembra di intravedere il simbolo del wifi o di un'antenna.

Paraflu, in questa foto, al centro della plancia, sopra le quattro bocchette, si vede una strana sporgenza con una scritta tipo "HIFIEVEREV".
Avranno aggiunto il canale centrale voce?

l'EAT6 è disponibile già su cactus e l'ultima C3, perché pensi sia così sofisticato e costoso per questa "utilitaria"? (se questa è una utilitaria, la C1 cos'è? una micro machine?)


addirittura? hanno fatto un bel passo avanti proprio...


possibile, mi è capitato di vederlo anche sulla vecchia DS3... ma lo trovo senza senso proprio... a meno che uno non abbia intenzione di vedere i film in dolby surround in auto...

Opel Crossland X può essere dotata sul 1.2 PureTech 110 del cambio automatico con convertitore di coppia e 6 rapporti, prodotto dalla Aisin. Lo stesso cambio, denominato EAT6, potrà essere dotato sulla medesima motorizzazione presente su C3 Aircross.

Per quanto riguarda il discorso WiFi:
Con la possibilità di utilizzare anche in Italia il Wi-Fi 4G/ LTE, Opel ha arricchito ancora di più l'offerta hi tech su tutta la gamma (primi tre mesi gratis, poi abbonamento), offerta fondata sul servizio OnStar, l'assistente personale (nella lingua del cliente), l'angelo custode che trova alberghi, ristoranti, parcheggi e risponde tutti i giorni dell'anno h24 a ogni chiamata d'emergenza (21.000 interventi dall'estate 2015 e 9 milioni di interazioni col servizio). Il debutto di Crossland X viene così celebrato con il massimo della connessione integrata (tiene fino a sette dispositivi mobili), che si va ad aggiungere all'R4.0 Intelilink, all'app myopel e al navigatore 5.0 con display, tutto compatibile con Android e Apple Car Play.
Anche su C3 Aircross dovrebbe essere disponibile questa tecnologia WiFi.

io le cose senza fili proprio non le voglio sentire o vedere, auricolari bluetooth, smartphone bluetooth, ricarica wireless...
infatti spero un giorno di poter scegliere se avere o meno questa cosa in auto... già siamo bombardati tutto il giorno in ufficio con ste cose, pure in macchina no...

A me basta il vivavoce, una radio che si senta discretamente e ...il tetto panoramico apribile

Per la Cactus e la C3, ok per il EAT6, ma per la Crossland, perlomeno su QR, viene riportato il:
meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico a 6 rapporti
E dato che la piattaforma ELMP2 e' la stessa per i 2 modelli, e' logico immaginare oltre che le stesse motorizzazioni, anche lo stesso tipo di cambio.

Dalle informazioni che ho io il cambio automatico parrebbe l' Aisin. Opel lo chiama AT6 e Citroën EAT6.
Anche Auto, AlVolante e altre testate estere riportano la presenza del cambio Aisin.
Fino ad oggi sulle motorizzazioni PureTech Turbo, PSA ha sempre montato l'automatico di Aisin.
Immaginare che abbiano abbinato a questa motorizzazione un inedito cambio parrebbe meno probabile, soprattutto per un discorso di contenimento dei costi.
Comunque verificherò ulteriormente.


Una curiosità: un pezzo di BX nella nuova C3 Aircross.

Anche Automobilismo, parlando di C3 Aircross, riporta: "Al cambio manuale è possibile preferire la trasmissione automatica EAT6 a 6 rapporti del tipo mediante convertitore di coppia, sempre più diffusa all’interno della gamma Citroën".

http://www.automobilismo.it/citroen-c3-aircross-29320

Confermo la presenza su C3 Aircross del cambio EAT6 a 6 marce con convertitore di coppia, come riporta ufficialmente Citroen.
http://fr-media.citroen.com/fr/nouveau- ... rnationale

Leggenddo il link in francese, ce ne hanno messe di cose!
l'unico particolare che mi è sfuggito è quanto pesa, iimagino qualcosa in più della Cactus.

nostalgia o poca fantasia?



qualcosa? monta una infinità di accessori in più della cactus, secondo me siamo nell'ordine di 150kg in più circa a seconda della motorizzazione...


io su questo articolo: http://www.allaguida.it/articolo/citroen-c3-aircross-2017-prezzo-dimensioni-scheda-tecnica-foto/119581/
ho trovato info sui colori:


in fondo a questa pagina invece: https://fr.motor1.com/photo/1935968/2017-citroen-c3-aircross/ trovate più di 100 foto della aircross

Valutando i pesi di Peugeot 2008 e soprattutto della gemella Opel Crossland X, stimo anch' io un aumento di peso, a parità di motorizzazione, di circa 100 kg.

A mio parere nessuno dei due. Citroën, come altri storici marchi automobilistici, attingono dal loro background come punto di partenza per la progettazione dei nuovi modelli. Dettagli che aiutano anche ad attirare l' attenzione ed a consolidare l' appartenenza del nuovo modello alla storia stilistica del marchio.
Paraflu, le cerchi tutte per non fartela piacere, ma lo so che più la guardi e più ti ingolosisce

veramente non sto cercando di farmela piacere, era solo una domanda

io me la comprerei anche domani, voglio aspettare un listino ufficiale, i pesi ufficiali e provarla

Se la provi probabilmente te ne innamori.
Il problema è sapere quanto bisogna meterci sopra per farla diventare come quella che hanno presentato.
Alcuni accessori, come il vassoio che ricarica lo smart, sono comodi e non credo sia di serie.