Quella che piú ti è rimasta nel cuore?
Quella che ti ha convinto meno?

bx tzd turbo incredibile grande auto avevo come accessori aria condizionata cerchi tetto apribile una grande auto con le famose sospensioni idropneumatiche. Avevo fatto inserire nel cruscotto anche termometro acqua ed olio come nella gti

Ho fatto il mio viaggio di nozze nel 1983 con la Citroen 2CV 435cc., Taranto - Vieste - Bergamo - Verona - Cremona - Milano e ritorno a Taranto senza soste e con marmitta bucata. La 2CV sembrava un aereo quando entrava in una galleria. Quando l'ho data in permuta per una Peugeot 205 GR nel 1985 piangeva tutta la famiglia nonni compresi.

Complimenti a voi e alla macchina per la resistenza a occhio e croce 2500km!

Dai peppe1957 pubblica una foto di questo bel viaggio in 2CV!

Citrëon possedute in famiglia di cui ho memoria:
- DS-21 Pallas, l'amore della mia infanzia ;
- LNA, detta "l'abortino", l'auto su cui, a 12 anni, ho imparato a guidare;
- CX 2200 diesel;
- CX 2500 diesel;
- Visa GT - "solo" un 1.400... ma come andava

A parte la DS, le altre le ho guidate tutte, legalmente o illegalmente

quella moquette spessa un palmo era unica, morbida e caldissima... senza dimenticare la sibaritica comodità delle sospensioni e dei divani.

secondo autorevoli fonti, la DS Pallas, è l'auto più comoda mai prodotta, ed io aggiungo fors'anche fra le più sicure.
a mio padre esplose un pneumatico anteriore, in autostrada, a 160 Km/h, invece di ammazzarci si avvertì solo uno scossone e mio padre si fermò senza problemi.

Dyane 6 rossa comprata usata di 14 anni per mia moglie
LN arancione per mia moglie in sostituzione della Dyane 6
Visa II 650 beige sempre di mia moglie in sostituzione della LN
GS 1220 club break beige prima di mio padre e poi personale
CX 2000 Pallas azzurra personale rubatami da due persone che si andarono a schiantare sotto un camion
BX 14 RE beige personale
CX 2000 Pallas grigio canna di fucile personale
XM 2100 12 valves grigia personale
Su queste ci ho viaggiato ma mi è rimasta nel cuore l'esperienza di un giro di prova per una per la quale non si perfezionò l'acquisto, un SM 2700!

Ah, ho diementicato la mia attuale Citroen C5 :-D

2CV Charleston trasportato da un amico
GS 1200 color crema trasportato da un amico
CX TRD Turbo 2 trasportato dallo stesso amico che prima aveva il GS
Ami 8 familiare del mio primo datore di lavoro

2CV, Dyane 6, CX Vitesse, GS Break Pallas, LNA, Visa, AX,BX,ZX, C3, C3 Picasso, C5 Aircross

Alphafly, escludendo la C5 Aircross, quale ti è rimasta più nel cuore?

La CX Vitesse dell'adolescenza... comidissima e bellissima!

1974 Dyane 4 comprata nuova da mio padre, rossa. Avevo 6 anni ma ancora lo ricordo.
e poi le mie:
1978 Ami 8 azzurra, trasformata all'occorrenza in camper per andare a vedere i gran premi.
1979Dyane 6 arancione, avevo montato gomme e cerchi del GS (allora si poteva)
1981 Visa Super X, la versione povera della GT, ettolitri di benzina e un bel capottamento giù da una collina.
1977 Ami 8 Beige, trovata in una cantina di un concessionario Citroen, l'odore di vecchio non è andato mai via.
1980 Ln, la macchina di mia madre, usata solo quando nella mia non c'era benzina.
1982 Lna, sostituta della Ln, presa da una ottantenne, neanche 10.000km, come nuova.
1988 BX 1.9 Trd break, ti dimenticavi di fare gasolio, e qui nasce l'amore per le idro.
1989 BX 1.4 restyling carburatore, l'opposto del 1.9, beveva più di un alpino al raduno...
1989 XM 2.0, l'astronave, bellissima, cambio automatico, GPL, telefono motorola grande come una cabina del telefono, elettronica da scandalo.
2001 Xantia 2.0 HDi, come sopra tranne per l'elettronica, qui poca e funzionava, diesel da 20kml.
2004 Xsara Picasso 1.6 HDi, un mulo....che scalcia. le poche volte che mio figlio ha vomitato era su sta macchina. Ora giace in un garage in attesa della demolizione.
2008 C4 Grand Picasso 1.6 HDi. Presa esattamente un mese fa. bella ma da prendere a testate il management Citroen per le scelte degli accessori rispetto alla Xsara Picasso.

In mezzo a queste nel 1985, mio nonno mi disse: "voglio andare a vedere la Panda, cosi cambio il 126"....L'ho portato in Citroen ed'è uscito con una Visa 650 rossa. Purtroppo la ereditai io 8 anni dopo.

IL GS...e il GSA.
non comprate per sfiga colossale.
La prima non si sono capiti tra i due venditori e al momento di firmare è partita su una bisarca.
La seconda è finita sotto un tram il sera prima della voltura...
Si vede che era destino.

Io da ragazzetto sono stato sulla GS Pallas Break... un bel furgoncino con un bagaliaio immenso!

Viaggiai per pochi Km su una DS 19 di un mio parente. Correva l'anno 1966 e avevo 10 anni. Un ricordo idelebile.
Sedetti dietro in posizione centrale per poter guardare la strumentazione, su un divano marrone che ricordo morbido e vellutato rispetto al sedile della 6oo di mio padre.
A parte il fatto che già allora ero appassionato di auto, in quell'anno avevo appena visto al cinema un film di Fantomas nel quale si vedeva una Citroen che tirava fuori le ali... quindi l'emozione fu forte.
Ricordo che mi colpì il volante monorazza che non aveva nessun altra auto, la mancanza del passaruota posteriore, e le dimensioni esterne che mi sembavano notevoli rispetto alle altre macchine.

La DS è una figura mitologica!

...disegnata da un grande italiano...Flaminio Bertoni

Da appena patentato AX 11 TZX Vip nera di mio papà, la ricordo bellissima, successivamente la prima auto mia comprata nuova una C3 PLURIEL 1.4, poi forse la migliore auto che ho mai avuto e che ho amato veramente tanto la C5 2.0 HDi Exclusive TOURER Aut, quindi un acquisto fatto di pancia che a fatica, visto il mio limitatissimo tempo libero, sto provando a sistemare la C6 2.7 HDi V6 Exclusive Aut.
E forse sono in procinto di fare un altro acquisto, stay tuned.