Ciao a tutti!!! ho provato con il tasto cerca, ma non ho trovato questa cosa in particolare..
Io volevo aggiungere una presa 12v nel bagagliaio che però fosse sottochiave, perché ho già fatto un lavoro simile nella mia vecchia Corolla prendendo i cavi direttamente dalla batteria con relativo fusibile, però mi sono trovato due volte a piedi xke ho dimenticato il frighetto acceso...
Memore da questo inghippo, volevo fare in modo che quando spengo il quadro con la chiave, mi toglie l'alimentazione anche nella presa posteriore..
C'è qualche predisposizione nel bagagliaio o qualche slot libero nella scatola dei fusibili che si può sfruttare.?
grazie

Se hai l'autoradio di serie, scollega il pin del sottochiave e prolungalo fino al bagagliaio. Regge fino a 20 ampere lordi (usa lo stesso fusibile dell'accendisigari dell'abitacolo)

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Potresti partire dal cablaggio di una presa 12v eistente e proseguire fin dove ti interessa tenendo conto però del massimo assorbimento nel caso usassi entrambe le prese (nativa e derivata).

sotto al volante ci sono diversi porta fusibili vuoti, alcuni sottochiave e altri no, non ricordo quali ma con un tester lo vedi benissimo, poi ci colleghi uno di questi:

altrimenti prendi i 12V dalla batteria, metti un fusibile, ma fai passare il positivo da un bel relé automotive la cui bobina la alimenti tra il positivo sotto chiave e la massa. In questo modo il relé rti stacca la presa accendisigari ausiliaria quando togli il quadro...e non resti a piedi!

Interessante questa "presa" ma fa anche da fusibile oppure è solo per prelevare la corrente?

no no, fa anche da fusibile, come vedi ci sono i pin per inserire due fusibili, uno per il cavo rosso che esce, l'altro per il fusibile al quale hai "rubato" la corrente (perché in fin dei conti è un ruba-corrente ma ti ripristina comunque la tua linea originaria mantenendo il fusibile)

geniale
il problema sucessivo è entrare nell'abitacolo

se usi quell'adattatore non serve entrare nell'abitacolo, c'è una fusibiliera quasi vuota sotto il volante della cactus (tra l'altro, ce n'è una che non ricordo se per la presa elettrica del carrello o per i sedili riscaldabili, che regge fino a 30A)

ottimo! !! sapete se per caso c'è qualche canalina per passare il filo con la sonda, oppure devo smontare le plastiche battitacco?
Il negativo va fissato alla carrozzeria vero?
il fusibile arancione disegnato se lo slot e libero non serve giusto?

no no... magari in macchina mettessero i corrugati come a casa! fare gli impianti audio sarebbe più facile!
devi smontare il battitacco e qualche altra plastica, alzare la moquette e poi passare il filo ma niente di difficoltoso! con un po' di tempo si fa tutto, tranquillo
si il negativo va fissato alla carrozzeria, procurati un capocorda a forchetta o a occhiello e cercati una massa già sfruttata dall'impianto di serie, altrimenti puoi anche trovare un forellino (le auto sono piene) che abbia un gommino, lo sfili e ci avviti il capocorda! ricordati di togliere la vernice presente altrimenti il cavo non fa massa e potrebbe non funzionare.

no sono due linee separate, perché essendo un "ruba-corrente", per evitare di togliere corrente alla linea sulla quale ti colleghi, lui ti permette comunque di mantenere protetta la linea originale (arancione), ma se non c'è collegato nulla lasciala vuota

ok ok perfetto!!! quando avrò un po di tempo inizierò i lavori

mi raccomando, usa cavi di sezione adeguati e fusibili ben dimensionati, i frigoriferi delle auto non consumano di certo mezzo ampere...

già, le celle di peltier sono il mezzo meno efficiente per raffreddare...

sulla Corolla avevo usato fili di sezione 2,5... avevo quelli a casa... e ne ho ancora due belle matasse. ..

Buongiorno!
Mi metto in coda a questo post anche se un po vecchiotto , senza aprirne ulteriormente un'altro
Dovrei collegare una batteria esterna per l'alimentazione di una cam a un fusibile sotto chiave da almeno 20A (ricarica a motore acceso), ho provato con un tester a controllare quelli sotto al volante sulla destra ma sono sempre sotto tensione anche a chiave spenta , nell'altra serie di fusibili un po difficile da raggiungere dietro alla massa di cavi sulla sinistra , qualcuno sa dirmi se c'è ne uno sotto chiave da almeno 20A?

Grazie