Due crepette che, a detta del concessionario di Bergamo, dove mi trovavo qualche giorno fa in vacanza, aumenteranno, diventando due squarci.

Come già detto le mie sono ferme da quando sono apparse...

Si, ma se pensi a quanto le abbiamo pagate queste macchine, non credi che sia inaccettabile anche una crepetta ? E poi, non è tanto questo. Il problema si è verificato così tante volte (vedi anche forum francese e inglese) che la citroen avrebbe dovuto richiamare da tempo le vetture. È una questione di rispetto in chi ha creduto in un marchio.

Ma io non metto in dubbio niente... Ma sulla mia ormai ho più paura di farci mettere le mani adesso che per le crepe.. Garanzia o non garanzia.. Ovvio che se le crepe diventano solchi cambio idea.. Ma per così come è adesso, guai a chi me la tocca.. Mi ricordo di averle perché mi arrivano le notifiche di questo post, altrimenti non ci penso più.. Non sono in vista..

Punti di vista, dunque ...

Certo! Sul discorso del ponte che cigola invece li è proprio fastidioso... Per esempio...

Questo discorso è surreale. Non ci dovrebbero essere difetti sopportabili e non sopportabili. Non dovrebbero esserci e basta !

I difetti ci saranno sempre nel mondo reale...sul teorico funziona tutto, ma sulla pratica è diverso...

Ripeto, non dovrebbero esserci. Hai ragione (come già detto). Ma ci sono. Quindi che si fa? Tu vai per vie legali (e fai bene), io mi astengo finché non sono crepe che possono causare guai, visto che ho più paura dei carrozzieri che delle crepe. Perché la consideri una risposta surreale? Hai detto pure tu che sono punti di vista, e ti do ragione.

Ho una piccola ernia sulla schiena, che non ci dovrebbe essere, ma purtroppo c'è. Qualcuno si fa subito operare. Io me la tengo perché l'intervento è più rischioso del mal di schiena che mi viene due volte l'anno.

Sarà, ho posseduto altre auto in 30 anni di patente e mai un difetto di costruzione. Collegati all'usura tanti.
In effetti, però, è la prima Citroen ...

Forse è la ricerca dell'estrema leggerezza finalizzata al contenimento dei consumi, che porta a questi problemini.
Mettiamoci pure il pessimo stato della strade che comporta sollecitazioni da fuoristrada.
Le nazioni civili mica hanno le nostre strade!
Un confonto con le auto del passato lo vedo azzardato perché una volta le auto erano interamente di ferro.

Lo spoiler si rompe per un difetto di progettazione. Il dato ormai dovrebbe costituire un assioma per chi ha seguito questa discussione, quella francese e quella inglese. Le strade, i consumi ecc sono variabili di cui i progettisti devono tenere conto. Questo fintanto si viaggia su strada e non in aria. Detto ciò, il difetto può esserci. L'azienda che rispetta i suoi clienti, però, esegue un richiamo. Punto e basta. Tutto il resto è rassegnazione, compresa la sfiducia verso i carrozzieri.

Non sono d'accordo, ma mi sembri così convinto delle tue idee che evito di discutere.
Il difetto fa parte del gioco, soprattutto quando si parla di auto più sofisticate di altre, ed i richiami li fanno nel caso in cui il difetto stesso metta in discussione la sicurezza.

Quante auto di altri marchi vedi in giro con lo spoiler spaccato ? Se tu avessi saputo del difetto l'avresti comprata comunque ?

Io sinceramente si, a occhi chiusi per la comodità in generale.. anche perché io non ho lo spoiler "spaccato", è leggermente crepato e non lo si vede se non si va a guardare il punto specifico. Se tu invece lo hai spaccato, è un caso diverso e fai bene ad andare per vie legali.

Infatti. Sto ancora aspettando che rispondano al mio reclamo. Se avete altre notizie ed esperienze, per cortesia, fatemelo sapere. Anche io la ritengo comunque un'ottima autovettura. Resta il fatto che voglio il portellone nuovo e senza difetti.

In bocca al lupo, tienici aggiornati.

Di auto con lo spoiler spaccato ho visto solo la mia...sono colui che ha aperto il post, me ne sono accorto praticamente per primo e mo lo hanno già cambiato addirittura 2 volte.
Nonostante tutto la ricomprerei lo stesso, o al massimo, se decidessi di non ricomprarla il fatto dei due portelloni inciderebbe lo 0% sulla scelta...sai perché?

Perché ti ASSICURO che Marche più blasonate e costose della nostra hanno problemi veri e molto più gravi. Genere di problemi che ti lasciano in panne magari a migliaia di Km da casa...Provato sulla mia pelle...

Il portellone nuovo, ti spetta se sei ancora in garanzia...

Occhio però, perché quello che dice Saddys, è giustissimo. A volte per sistemare qualche difetto se ne possono generare altri ancora più gravi, e questo può succedere a tutti.

Max, vedi fanton in seconda pagina e tanti altri su questo ed altri forum... comunque, non mi interessa fare polemica. Dovrei tenere la macchina dieci anni, non 3, come mi sembra sia tua abitudine. Se iniziamo così, sai che rottame tra qualche anno ?

@maxhgt oltre la mia, ne ho riscontrante altre 2 con il portellone crepato di cui una ad un mio collega che aveva l'estensione di garanzia e sostituito tempo 3gg. Ormai ho la defaiance professionale, appena vedo una Grand C4 Picasso l'occhio si butta sul portellone