Meglio così!

Non solo io ma tutte le nuove c4p e c4gp hanno 2 litri.
Per il caffè disponibilissimo di

Adesso non so se l'avviso viene quando sta per finire o se è già finita.
Nel precedente modello della c4 avvisava che stava finendo l'additivo mentre le successive dice che ce un avaria al motore.

Questo per evitare che si facciano rabbocchi in autonomia?

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Probabile . Rivoglio lo squalo ....

Ottimo! Ci conosciamo to

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Scusa.. ci conto!

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no!?!?!
Davvero ora non indica più che si deve fare il rabbocco ma segnala l'avaria? ma come siamo messi???

Ci sentiamo in pvt

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Scusate la domanda, ma il liquidò FAP del post in oggetto e l'urea è la stessa cosa?

No, sono due cose diverse.

Ah...ok. Perché mi è uscito che devo mettere il liquido antinquinamento altrimenti tra 2400km avviamento impossibile e mi si è accesa la spia UREA.

Strano, se non sbaglio la tua ha solo la cerina...quanti Km hai?

Per l'Urea puoi cercare una stazione di servizio con pompa ADblue, con cui puoi rifornire a piacimento il serbatoio di urea (sulla C4II il bocchettone è sul fondo del bagagliaio). In genere il consumo è di un litro ogni 1000 Km al costo di 70-90 centesimi al litro.
Ovviamente ci sono anche i flaconi da 2-5 litri che puoi trovare da ogni benzinaio/autoricambi.

Per la cerina, invece, la "ricarica" è più complessa.

TurboD

Sembra che le pompe creino dei problemi in quanto non permettono uno sfiato regolare e la velocità di immissione crea un eccesso di pressione nel serbatoio (almeno su alcuni modelli) con conseguente rottura/anomalia dello stesso (se ne è parlato nel forum); quindi forse è meglio rabboccare con le taniche.

Dalla sua firma si evince blue-HDI, quindi dovrebbe essere un Euro6, ergo dovrebbe montare in origine sia la cerina per il FAP che l'urea per il SCR.
La notifica che esce a video, e' la classica finestra di avviso per l'urea che sta per terminare: e' un bonus (generalmente sui 2500km) gentilmente offerto dal sistema di diagnosi
In teoria per la cerina cosi' non e', in quanto il livello andrebbe/va' controllato ad ogni tagliando, ergo max ogni 20k Km

Circa 52000km

Se faccio rabboccare in officina Citroën....mi spellano?

Cavolo, solo 52.000??
Siamo sicuri che la sacca della cerina si rabbocca? a me pare si sostituisca...

Sono preoccupato perché ho la tua stessa percorrenza...