Questi prodotti bisogna anche saperli dare.
Non si può dare un peso assoluto alle recensioni perché non si conoscono le capacità dei soggetti che hanno scritto.

Il tampone che uso io e' quello che danno insieme alla cera auto nella latta. E' la classica spugna gialla che si trova anche sui lucidatori elettrici per dare la cera.
Il tipo di tampone, l' applicazione a mano e l'uso di un prodotto come Arexson non comporta sicuramente di fare danni. Il prodotto di Arexson non e' altro che una cera con uno specifico potere abrasivo per il policarbonato dei fari. Si inizia con una moderata pressione e con le successive passate si aumenta fino ad ottenere un discreto risultato.
Nel video fanno vedere come dare il prodotto.
Certo che su fari particolarmente rovinati e molto opachi la sola cera non puo' fare miracoli ma sicuramente puo' migliorare la situazione.

e pure te c'hai ragione

per chi me le aveva chieste, ecco le foto del faro (l'altro è poco meno rovinato, quindi metto le foto solo di questo che è più opacizzato):















se ci fate caso, nell'ultima foto si vedono anche dei graffi belli pronunciati...

Io come primo tentativo economico proverei ad usare olio di gomito e arexson. Come avrai visto lo si trova a meno di 10€. Sicuramente noterai un miglioramento. Con lo stesso prodotto puoi lucidare anche i fari posteriori. Io li ho lucidati e sono tornati rossi brillanti e non più "spenti".
Come prima cosa, usando una spugna, laverei bene i fari con acqua e sapone dei piatti.
Prima di iniziare la lucidatura puoi anche mascherare con il nastro la carrozzeria.
Per le righe, io le tratterei per prime. Con un batuffolo di cotone e pasta, tratterei con una pressione adeguata per il verso del graffio, così da lucidarlo in profondità. Poi passerei il prodotto come indicato nel video.
A lavoro ultimato una passata con silicone spray e panno morbido.
Fosse la mia auto ci proverei a tirarle via la cataratta agli occhi .Forse perché sulle mie vecchiette mi da soddisfazione risolvere certe cose da me.

ok quindi tu un tentativo con la pasta lo faresti... bene... no quelli dietro stanno benissimo, sono ancora lucidi come nuovi!

quindi lavo i fari con spugna e sapone per piatti;
copro il bordo della carrozzeria nelle vicinanze del faro col nastro carta;
per batuffolo di cotone tu intendi ovatta? uso quella insieme alla pasta passandola sui graffi (a verso) e poi a movimenti circolari!
silicone spray ce l'ho ed è ok!

io ho letto anche che c'è bisogno come mano finale di una vernice trasparente che crea un velo protettivo sul faro (così da proteggerlo per i prossimi X anni), tu che ne pensi?

Io mi sono offerto per i giusti procedimenti ma ........quindi fate pure le Vs esperienze !!!

Ovatta, pasta e olio di gomito.
Per il discorso "trasparente" aspetterei a vedere il risultato del primo intervento.
Secondo me, Clod sarebbe più per carteggiare, lucidare e dare il trasparente PLC 200 della Macota.
Dai clod non fare il misterioso...parla .


https://www.eurocali.it/vernici/628-spr ... rnd=529931

E vabbè su un pò di suspense........comunque la carteggiatura fine è d'obbligo prima con la 1000 poi con la 1500 e infine con la 2000 e per la carteggiatura può bastare ricordate che le carte abrasive funzionano bene se ad acqua quindi, o da soli o con aiuto, è necessaria una bottiglietta con spruzzo (non quelle ad emulsione) per irrorare costantemente durante la abrasione in seguito per finitura finale si può usare il classico Sidol (bottiglietta di plastica verde)se alla fine si vuole applicare il PLC 200 lo si può fate dopo accurata sgrassatura ......il sidol si presta bene perché più in forma liquida rispetto alle altre paste usare se è necessario usare ancora lo spruzzeto!!!!
Buon lavoro !!!!!

L'utilizzo di Sidol o Argentil lo conosco anch'io e l'ho provato con discreti risultati.
Come primo tentativo però mi sento di consigliare a Paraflu' l' Arexson. Leggermente meno abrasivo e con all' interno una componente siliconica.
Certo che se il risultato non dovesse soddisfare, si puo' passare al secondo livello di trattamento con prodotti piu' abrasivi.
Almeno e' quello che farei io sulla mia vettura.
Chilometrissimo Clod...ti fai sempre pregare!

Il sidol essendo più liquido si presta meglio alla manualità anche inesperta, la componente siliconica è .....relativa-trascurabile !!!!

Leggo che anche Clod consiglia di partire dalla 1000 (altro che 300..!)
Interessante il discorso del sidol, non pensavo potesse andar bene sui trasparenti.

Se necessario potrebbe essere utile anche una grana grossa ma almeno 600 anche perché tanto maggiore sono i "solchi" precedenti tanto più sarà il lavoro di fino successivo!!!!

Il sidol l'ho appena usato per togliere la cataratta dai vetrini in plastica del citofono di casa...funziona.
Sicuramente con piu' potere abrasivo di Arexson o cera auto.

Puoi dare nuova vita anche ai fanali posteriori!!!!......senza carta vetrata però!!!!!

quindi mi state dicendo di prendere e applicare il sidol invece della pasta arexons?
funziona anche senza carta abrasiva o devo per forza passarla?

il sidol di cui parlate è questo? https://www.amazon.it/Henkel-ml-150-Sidol-Ml/dp/B008BGYSUI/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1502864663&sr=8-3&keywords=sidol

Il sidol va bene a condizione che l'opacizzazione sia modesta e non ci siano micrograffi (quelli non li toglie).
Il sidol va bene anche come finitura dopo il lavoro di carteggiatura fine, a condizione di aver usato grana finissima e a bagnato.

e secondo te, i fari della mia c3 (ho postato le foto nella pagina dietro), hanno una "opacizzazione modesta" o no?

Secondo me vale la pena di provare a lucidare senza usate la carta perché se l'opacizzazione è modesta come sembra dalle foto, il risultato finale sarà buono.
Hai tre alternative, un prodotto apposito (consigliato da ranato), il dentifricio (consigliato da bidddo) e il Sidol (consigliato da Clod).
Il meno abrasivo di tutti è il Sidol e io comincerei proprio con quello perché se lo strato di opaco è sottile vedi quasi subito il risultato.
Se non hai il sidol, va bene un qualsiasi lucida argento/metalli.

Si PARAFLU proprio quello poi io non parlo di carta vetrata ma carta abrasiva se usate direttamente il sidol o simili ci mettete un secolo!!!!