Buongiorno a tutti complimenti al forum per la grande professionalità degli utenti e degli amministratori. Spero innanzitutto di non infrangere alcun regolamento con la mia richiesta.
Sono proprietario di una Citroen C5 Tourer executive anno 2008, 2000 HDi 136 cavalli e sono in procinto di sostituire il supporto motore lato passeggero.
Vorrei conoscere la procedura esatta e sapere in particolare se mollando i due bulloni di sostegno rischio di far "collassare" qualche parte meccanica durante lo smontaggio/rimontaggio.
Grazie a tutti anticipatamente.

Sinceramente non sono pratico di queste sostituzioni, ma la logica fa supporre che devi sorreggere il motore, in genere ci sono dei punti di ancoraggio per sollevare il motore con un paranco, ma se vuoi fare da te senza utilizzare questi punti di ancoraggio ti conviene togliere la protezione inferiore del motore e utilizzare un crick idraulico per tenere sollevato il motore quel tanto che basta per smontare il pezzo in sicurezza.

Comunque aspettiamo qualcuno più esperto che possa suggerirti un metodo migliore.

....

Ti posso chiedere come ti sei accorto della non efficienza/rottura del supporto?
Te lo chiedo perché anch'io ho un rumore in quella zona ma non riesco a capirne la provenienza perché si presenta anche da fermo a volte.

Ciao la rottura della gomma di quel supporto è visibile ad occhio nudo semplicemente osservando la gomma del supporto stesso ed essendo di fianco alla vaschetta del liquido radiatore si vede facilmente.
Se vedi dei tagli nella parte in gomma significa che è da cambiare.

In ogni caso quel supporto si occupa di attenuare le vibrazioni del motore e anche in caso di rottura della gomma (nel mio caso) non è sintomo di rumori particolari perché si tratta di una gomma molto dura che non si sbriciola.

Dopo la sostituzione (fatta da me) non ho avvertito nessun particolare miglioramento.

Forse i rumori che intendi tu potrebbero essere i silent block?

Se si verifica da fermo non sono i silent block, se da fermo e a folle acceleri (operazione da fare in due, uno in macchina e l'altro che guarda il motore a cofano aperto) e vedi il motore sballottare allora è uno o più supporti motore (anche la leva del cambio tende a sballottare).

In officina non hanno saputo far altro che aggiungere olio all'impianto idraulico, ne mancava poco meno di un litro ma non è cambiato nulla. Ora ho appuntamento per fine mese, la metteranno sul ponte e vedranno cosa non va.....anche se non ho molta fiducia


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@maver: aggiorna il tuo profilo, non c'è scritto che hai un a C5 e dal momento che puoi postare anche in altre sezioni è giusto che si capisca in modo chiaro che auto hai.

Ok, fatto

Aggiornamento;
ieri il rumore si è accentuato notevolmente quindi sono andato in un'altra officina Citroen non volendo aspettare il 27.
Finalmente un meccanico è salito in auto con me ed ha sentito personalmente i rumori, ha messo l'auto sul ponte e il responso è stato 2 supporti motore andati, entrambe sulla destra.
Domani ho appuntamento per la sostituzione.