buongiorno a tutti. Appena acquistata una nuova auto, la mia vecchia citroen Xsara Picasso a benzina del 2008 ha cominciato a fare le bizze. Ho trovato la battteria completamente scarica e dopo averla sostituita è successa una cosa strana. il climatizzatore manuale (che già faceva un po di storie al 3 livello) non si attiva all'accensione dell'auto, ma incredibilmente funziona se spengo l'auto. Allo stesso modo, le luci dell'abitacolo rimangono accese dopo aver disinserito la chiave. qualcuno puo aiutarmi? grazie e un cordiale saluto a tutti voi. domenico

Quando si estrae la chiave le luci abitacolo si attivano e rimangono accese per un minuto, per poi spegnersi. Se questo non avviene non e' corretto.
La contemporanea presenza del bizzarro funzionamento della ventola del clima, mi fa pensare ad un probabile problema al blocchetto d'accensione .

Relativamente l'aria condizionata, non può funzionare a motore spento perché non gira il compressore.
Forse intendevi dire che si accendono gli indicatori, la spia e le ventole, ma mica produce freddo.
Ho la sensazione che su quella macchina ci abbia messo le mani un elettrauto improvvisato.
io proverei come prima cosa con un reset della bsi, che con gli sbalzi di tensione dovuti alla vecchia batteria (e i pasticci fatti dall'elettrauto), potrebbe ritrovarsi qualche parametro corrotto che si manifesta coi comportamenti strani che rilevi.

Proverei a ristaccare la batteria , magari si resetta .

la batteria l'ho cambiata io, senza fare nulla di strano. con chiave inserita a motore spento si accende la spia del climatizzatore e partono le ventole dei quattro livelli, naturalmente non uscirà aria fredda. ho provato a vedere se fosse un rpoblema di fusibili anche spruzzando un po di svitol e cambiando qualche fusibile vecchio, ma niente ...

ho provato piu volte a staccare e riattaccare la batteria naturalmente. cosa intendi per reset BSI?

Il reset della bsi è stato spiegato più volte, basta che usi la funzione cerca.
Mi ricordo di aver descritto il reset in questo thread per un'altra vettura:
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=47&t=28620&p=391943&hilit=reset+bsi#p391943
i passi vanno eseguiti con precisione altrimenti l'operazione è inutile.
Fai un tentativo, al limite resta tutto come prima.

fatto reset bsi .. andati a posto le luci dell'abitacolo ma non l'aria condizionata...

Bene domungher, sei stato bravo nell'eseguire correttamente la procedura
Una cosa è andata a posto (le luci) e ora sappiamo che per il problema al clima si può escludere la centralina.

qualcuno puo aiutarmi?? è molto strano che si accenda la spia e vadano le ventole solo se disinserisco le chiavi. essendo un'auto che devo vendere, l'elettrauto mi ha fatto capire che solo per aprirla si prende un bel po di soldini.....

nessuno''

Io rimango dell'idea che potrebbe essere un problema al blocchetto d'accensione. Il blocchetto d'accensione e' formato da una serie di interruttori al suo interno che comandano più linee, tra cui quella del ventilatore/climatizzatore.
Potresti provare anche ad intercettare i collegamenti del blocchetto e verificare che non siano ossidati o mal collegati.

Sei sicuro? perché sulla mia se accendo il quadro, non parte nulla relativamente il clima, i due display, la manopola del ventilatore e tutti i pulsanti sono morti, e prendono vita solo un paio di secondi dopo che si è avviato il motore.
Se guardo lo schema elettrico della mia, vedo partire solo due fili che vanno entrambi alla BSI

Dal blocchetto della Xsara Picasso escono più fili. Al suo interno ci sono più contatti, normalmente aperti e normalmente chiusi.

sullo schema il blocchetto compare così. O sbaglio qualcosa?

Io come schema ho questo, riferito a Xsara Picasso (1a serie).
Vedendo anche la foto del blocchetto con piu' fili penso proprio che sia cosi' anche nella seconda serie.

Nel tuo blocchetto si vedono almeno quattro commutatori, contro i due del mio.
Anche la BSI è notevolmente diversa, quella mia ha 20 connettori contro gli 11 della tua.

La mia Picasso e' del 2003, la tua del 2014...in 11 anni n'è passata d'acqua sotto i ponti

nessuno???

Con chiave estratta dal blocchetto (per intenderci con le chiavi in tasca) la ventola del clima si accende comunque?
Rimango dell'idea che potrebbe esserci un problema al blocchetto o alla BSI.
La diagnosi elettronica per ricercare eventuali errori direi che e' la prima cosa da fare, nella speranza di circoscrivere l'origine del guasto.
Eventualmente farei controllare le resistenze sulla ventola che regolano le velocità. Non vorrei che un guasto alle resistenze crei una anomalia di funzionamento della BSI (non ne ho però certezza).