Tre o quattro mesi fa la batteria decise di far "cilecca", pensai che essendo quella originale ( auto nov. 2009 messa in strada feb. 2010 ) fosse il momento di cambiarla ma dopo un paio di giorni di ricarica.. ha tirato senza alcun cedimento sino a tre gioni fa. Rimessa sotto carica questa volta ha deciso di passar a miglior vita!

Cosa prendere? Cerca sul forum, cerca in rete ed alla fine qui nella mia città ho ricordato di averne presa una per l'auto di mio figlio ( un Aveo della Chevrolet start & stop ) e che andava egregiamente; morale della favola prendo una 80ah 750A di spunto e rinforzata ( quelle normali non sono tali ? )... marca MAC ( deve essere un azienda del barese ), il venditore come per quella di mio figlio mi ha assicurato l'affidabilità della batteria con ottimo rapporto qualità prezzo.

Il prezzo 90 euro con la consegna della vecchia VARTA mi ha tolto due euro ma alla fine mi fatto pagare 85 euro..
Ah... ho preso anche il filtro abitacolo che per il montaggio mi ha fatto penare... ma questa è una storia conosciuta.

Azz.. ma ora che ci penso a cosa serve questo mio "post" ... boh, magari per poi mandare alla fine un saluto a tutti!

Corrado.

in effetti ce n'era un altro su cui scrissi anche io sulle batterie...

Dubito che la MAC duri più di 7 anni come la Varta, che anche nel mio caso (praticamente coetanea) fa ancora il suo sporco lavoro.

io, per evitare sorprese, al quarto anno l'ho fatta sostituire (previa verifica da parte dell'assistenza che ne ha verificato lo stato quasi da pensionamento).

Venerdi mattina non si sentiva più l'audio nella mia c5, no musica no navigatore no sensori di parcheggio. Dopo una prima ricognizione sui fusibili-che erano tutti integri- sono venuto qui sul forum per cercare di capire. Ho scoperto che quando la batterie abbassa le prestazione l'auto inizia a tagliare i viveri alle cose "superflue". Essendo che la batteria era originale ed aveva 4 anni e mezzo non ci ho pensato due volte è l'ho sostituita. Ho messo una BATTERIA AUTO FIAMM cod L3B75+ TITANIUM PLUS 75Ah 730A pagata 75 Euro installazione e smaltimento della vecchia compresa.

e quindi
facci stare tranquilli... è tornato tutto a funzionare ?

Funziona tutto alla grande

Anche io ho una fiamm da un paio di anni e non perde mai un colpo auto sempre fuori estate inverno..

due anni sono ancora pochi essendo un brand premium deve andare bene per forza!

SI e' vero ma son fiducioso e comunque ai primi sintomi si cambia no problem...

Maxbev fai benissimo, è una saggia filosofia.
Le batterie hanno la fastidiosa abitudine di mollarti sempre nel momento meno opportuno e queste di ultima generazione, in genere, non mandano avvertimenti.
Comunque con una Fiamm di qualità, io ci feci nove anni
Però, passati i 5 anni, ho sempre temuto di restare per strada e questo pensiero mi ha accompagnato per quattro anni
Che ti debbo dire, la macchina partiva benissimo, mi sembrava uno o spreco buttarla via prima...

be 5 anni ci metterei la firma con le precedenti auto al massimo arrivavo a 2 anni e mezzo poi all' improvviso morivano!
Se me ne fa altri 2 la cambio d' ufficio e mi ritengo piu' che soddisfatto!

Scusa Maxbev ma le batterie morte a soli due anni e mezzo, erano di marca?

Io sono esattamente a 6 anni con batteria originale. Vedremo con i primi freddi che succede.

Succede che dovrai incrociare le dita
Non vedo la tua località ma solo la provincia. Se stai ad Avellino, non sei molto in alto, con un po' di fortuna e se l'inverno non esagera, potresti farcela Ma la provincia di Avellino arriva a 1800m!
L'importante è non lasciarla ferma troppo a lungo.
Se la tieni in un box potresti attaccarla ad un piccolo mantenitore di carica.

Infatti Bidddo sono ad Avellino (350 metri slm) inoltre le auto sono sempre parcheggiate di notte nel garage di casa. Comunque in inverno di notte scendiamo spesso sotto zero.
Solitamente con le altre auto ho sempre avuto un preavviso quando ho dovuto cambiare la batteria, spero me lo dia anche questa.