Ciao a tutti. Con il permesso dei moderatori, vi invito ad entrare nel primo gruppo Facebook italiano dedicato alla Aircross, mia prossima vettura.
L'ho già vista e la prenoto in settimana.

https://www.facebook.com/groups/aircross.club.italia/

Forse era un'altra. Quella che ho visto era un color sabbia con il tetto e specchi arancio

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Di sicuro è un'auto che nel traffico "si fa notare" ed oggi è un pregio visto la standardizzazione di modelli; del resto questa è una delle prerogative Citroën. Anche io penso (spero) che sia un successo visto che ha una linea di tendenza (ma anche un'altezza da terra da vera SUV), misure ottime sia per la città che per i lunghi viaggi ma anche "spazio" per andare in vacanza con un bel bagagliaio (modulabile) e penso che pure il confort non sia stato tralasciato come da "vera" Citroën. I motori ormai non hanno più segreti e, pertanto, penso anche io che il 110cv sia il più indicato tra i PureTech ed il 100cv tra i BlueHDi, il più gettonato perché coniuga buone prestazioni a consumi ottimi.
In attesa di vederla dal vivo....ho partecipato al concorso sperando anche nel "solo" (in effetti) comodato d'uso per un anno

Complimenti, supplizian

ma come fate a vederne così tante in strada oh!?!??!?!


madonna ranà, ma dove abiti? a me sulla cactus quando mi feci fare il preventivo per il 110cv mi fecero 2000€ di sconto, ed era il più basso! diesel qualcosa in più, intorno ai 3000€... 5000€ sono tantissimi!


con l'82cv se devi fare una bella salita o un sorpasso in autostrada stai bello impiccato...


sicuramente vincerà la t-roc o la grandland X...

C3 Aircross diesel e C4 cactus diesel di listino costano praticamente uguali se non poco meno per la C4. Mi spiegate le sostanziali differenze?

La c3 aircross è un suv, quindi ha una carrozzeria (sbalzi anteriori e posteriori), una altezza minima da terra, ed un assetto, idonei per un moderato fuoristrada.

la cactus invece dentro è comoda ma molto "schiacciata" anche se ha parecchio spazio per le gambe e un discreto spazio in abitacolo, ottimo anche il bagagliaio...

E' arrivata questa mattina in concessionaria la versione FEEL di colore azzurro.
a vederla dal vivo sembra più piccola delle foto, mi sono seduto dentro e dà l'idea di "spazio" .
Il muso sembrava più lungo invece.......è corto e si sta belli alti!!!

solo queste due pagine ci sono?

PS: ma il sistema Citroen Advanced Confort c'è su questa?

Non ho letto da nessuna parte che ci sia il Citroen Advanced Confort. Neppure a richiesta. Peccato.

C3 Aircross e' interessata al programma CITROËN ADVANCED COMFORT® (attenuare tutte le vibrazioni, facilitare la vita a bordo, agevolare l’utilizzo e liberare la mente). Le nuove sospensioni, che rientrano anch'esse nel programma, al momento non sono ancora disponibili. Penso che debutteranno su DS7, per poi essere disponibili anche su altri modelli.

Ulteriori info su CITROËN ADVANCED COMFORT®: http://www.citroen.it/mondo-citroen/cit ... mfort.html

Se iniziano col "7" ci vorranno anni prima che scendano fino al "3"

biddo a cosa ti riferisci?


che fregatura... l'hanno presentato a marzo 2017 e pensavo che sulla aircross ci fosse! ma che tempi c'hanno questi? io se ero così lento a lavoro da mo che mi avevano licenziato!

Era una battuta... Se iniziano da DS7 per scendere a DS6, poi DS5, quindi DS4 e infine arriveranno a DS3 (oppure C3!)

ah ok non avevo capito che ti riferissi al 7 di DS7... eh si, stamo freschi! non vale nemmeno la pena aspettare...

chissà però, se sarà una cosa installabile dopo anche come up-grade!

Guardando in questo video le oscillazioni che entrano comunque nell'abitacolo del prototipo Cactus, non è una grossa pecca che la C3 Aircross al momento non le preveda.

Si parla dell'arrivo di queste nuove sospensioni anche sul restyling di Cactus e sicuramente su C5 Aircross. Per essere più preciso, su DS7 saranno presenti quelle a controllo elettronico ma potrebbero anche essere presenti quelle progressive su versioni meno performanti. Stiamo a vedere.
Le prime impressioni di guida delle varie testate automobilistiche parlano comunque bene dell'attuale assetto di C3 Aircross.
Con l'arrivo della motorizzazione 1.5 BlueHDi dovrebbero arrivare su C3 Aircross anche queste nuove sospensioni progressive.
A breve arriveranno i primi test completi con i rilevamenti delle prestazioni.

Alla fine Volo farà....l' istruttore di scuola guida! Non ci ho azzeccato
http://www.omniauto.it/magazine/48891/n ... fabio-volo"

La DS7 Crossback ha le sospensioni pre adattative a controllo elettronico che nulla hanno a che vedere con quelle che verranno adottate per prima sulla C5 Aircross. E non penso che in futuro le monterà la C3 Aircross....che comunque sembra avere delle sospensioni ottime per la sua categoria che privilegia il confort alla precisione estrema di guida ma che "....ha poche rivali come precisione dello sterzo..."