Ragazzi on-line mi sono imbattuto in questo video in cui, dopo aver smontato la ruota posteriore della C5 poi la mettono in marcia. Non ne capisco il senso.




https://www.youtube.com/watch?v=8VtVPjjZ99k

Per dimostrare che con le idropneumatiche puoi girare tranquillamente senza una ruota

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Quindi se uno buca e non ha la ruota di scorta può andare via con tre ruote. Mi sembra una follia.

Sono decenni che si fa questa cosa con le Citroen dotate di "idro" a testimonianza del fatto che quel tipo di sospensioni l'auto è in grado di compensare pure un carico zero.
ecco un po' doi storia

Guarda questo...

Ho imparato una cosa nuova. Fortissima la nostra c5. Ma anche la tourer potrebbe farlo?

prova! ma mi raccomando filma tutto !!!

No la xantia era l'ultima a poter fare questa prodezza le C5(tutte) NO !!!!
......e mi spiace deludervi!!!

Grazie Clod! meno male che glielo hai detto...
se vr206 avesse grattato col disco per terra mi sarei sentito in difficoltà

Ma cosa è cambiato? la distribuzione del peso dietro o l'escursione delle sospensioni?

Bidddo HO VISTO DOPO AVER SCRITTO IL VIDEO ed Effettivamente riescono ad andare a tre ruote quindi devo correggere quel che pensavo fosse ANCORA vero ma evidentemente una versione la III PLUS vi riesce sinceramente non ne ero a conoscenza la mia per es non vi riesce !!

Alla luce di ciò....... Sarà oggetto di studio

...passa al barzotto e offri da bere...subito!!!
Secondo me, anche la tua dovrebbe riuscirci.

Be questa non è proprio la stessa situazione perché al secondo 26", nel momento in cui si alza la posteriore destra, l'anterioriore sinistra è sprofondata. In questo frangente sono sicuro che si alzi pure la posteriore della mia!

No purtroppo no devi la provando lontano 2009 un pò con la convinzione (precedente esperienza Xantia non mia) e fu un flop !!

Eppure dal video sopra anche Xantia riesce nell'impresa.
Il video che ho pubblicato mette in evidenza come le sospensioni indipendenti, durante la manovra, lavorano mantenendo l'auto in piano, correggendo gli inevitabili coricamenti di una sospensione indipendente tradizionale.
Vedendo questo comportamento delle sospensioni nel video, immagino che anche C5 I riesca a superare la prova delle tre ruote.
Clod non resta che provare .

La tastiera fa uscire spesso parole che non c'entrano nulla!!!!
.....purtroppo no, feci la prova nel lontano 2009 .....

Senza idro si fa così

Forse non sono stato chiaro!!!! Tutte le idro dalla Xantia alle precedenti potevano andare a tre ruote la mia no ma oggi scopro che la c5 nuova forse solo la III PLUS può!!! Si riapre lo studio sui ((come mai??))

Prova con la tua e fai un video...siamo impazienti!
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