Sera a tutti,qualcuno per caso sa dove è posizionato il radiatore del riscaldamento abitacolo della picassina?
Per caso è facilmente accessibile o bisogna tribolare per sostituirlo?

Il "gruppo riscaldamento" si trova all'interno quasi dietro all'autoradio ed è raggiungibile staccando la paratia che sta in corrispndenza della gamba destra del guidatore.
Non credo si possa sostituire perché fa parte di tutto il blocco climatizzazione.
perché lo devi sostituire?

In questi giorni di primo freddo ho notato che il mio riscaldamento funziona solamente in parte,a primo impatto scalda ma dopo si raffresca velocemente.
Parlandone con dei colleghi che hanno la mia stessa picassina,è emerso che potrebbe trattarsi del radiatorino del riscaldamento.....a breve farò una visita dal mio meccanico e dopo vi aggiorno
Grazie bidddo

io penso che potrebbe trattarsi del comando che apre e chiude il passaggio dell'acqua calda.
Prima di rimuovere il radiatore del clima che è un lavoro molto lungo perché tocca smontare un sacco di roba, punterei sui comandi e sui sensori (se presenti nella tua).

non bisogna però smontare il cruscotto per accedere al radiatorino....o mi sbaglio?

Non bisogna smontare il cruscotto ma la questione è complessa perché il radiatore di riscaldamento è all'interno del gruppo riscaldante. Per estrare questo gruppo è un casino perché, dal vano motore devi scollegare i manicotti dell'acqua e quindi depressurizzare l'impianto di raffreddamento, poi staccare le viti che lo tengono.
Da dentro devi aprire la paratia lato guidatore sotto al volante, staccare il pedale dell'acceleratore e relativo sensore, staccare i condotti dell'aria zona piedi e tutte le viti che lo tengono in posizione. A questo punto si dovrebbe poter estrarre il gruppo riscaldamento. Sempre che sia necessario.

Grazie bidddo,dopo la mia visita dal meccanico vi aggiorno

Scusa gufo2012, cortesemente aggiorna il tuo profilo perché non si vede che auto hai, si legge solo "1.4 seduction", mancano il modello e l'anno, grazie!

Scusatemi,provvedo subito

Ecco fatto

....hehehehehe se non scrivi di che macchina si tratti siamo al punto di prima !!!

Rieccomi qua per aggiornarvi,
ho appena ritirato la picassina ed aimè era proprio il radiatorino del riscaldamento che si era otturato!
Il meccanico ha provveduto dopo un tentativo di lavaggio del circuito di raffreddamento alla sostituzione del radiatorino posto proprio dove diceva bidddo per il costo totale di circa 240 euro comprensivo di circa 2 ore di mano d'opera,liquido raffreddamento sostituito con spurgo dell'impianto e relativo lavaggio (nel tentativo di sbloccare l'otturazione nel radiatorino)
Mi diceva anche che era già la seconda picassina che in un mese faceva per lo stesso problema.......
Ritengo di non aver speso troppo,voi che ne dite?

Che andiamo verso l'inverno e che non si può stare senza riscaldamento, per cui hai fatto bene

Io dico che si poteva anche fare un tentativo più mirato visto che il radiadorino ha un ingresso e un'uscita poteva essere riempito solo lui di prodotto apposito per ripulirlo !!!!

Mettiamola così, ogni quattro anni una bella lavata al circuito di raffreddamento non può che fare bene

Questo è certo......bidddo !!