Bigghio ma quella della mancanza di telecamera a me sembra essere una tua ossessione. Ma le auto che avevi le montavano? Il "posteriore" della mia C4 Picasso del 2007 di sicuro è più alto rispetto a quello della C3 Aircross e a me sono sempre "bastati" i sensori, che trovo molto utili. Della telecamera ne farei a meno se non fosse compresa in un pack dove c'è qualche altro equipaggiamento che troverei più utile. Ma non certo non acquisto un'auto solo perché non ha la telecamera.....

non è una questione di accessorio necessario, è una questione "personale": sto spendendo oltre 20.000€ per un'auto di un certo livello, la vorrei con gli optional che dico io... mi rode anche a me che gli manca sta cosa... ormai sono accessori che mettono pure sulle C1, perché qui che è di serie (sulla shine) non devo averla nemmeno a pagamento in un pacchetto? per un problema di citroen, dobbiamo sempre rimetterci noi

Il concessionario della mia città mi ha detto che il problema delle telecamere non è di Citroen ma del fornitore appunto delle stesse, mi ha detto che non si aspettavano tanti ordini nello stesso momento e non riuscendo ad assolverli hanno rinunciato o Citroen gli ha tolto l'ordinativo. Questo è quello che mi è stato detto non so se corrisponde a verità

Paraflu, non hai torto ma quello che intendo io è che non rinuncerei mai ad un' auto che mi piace perché Citroën (o una qualunque Casa) non la può montare (in questo momento). Vedo circolare tante "Premium" che non hanno neanche i sensori di parcheggio. Ho visto l' "effetto" che fa la telecamera proprio su una C4 Cactus di un mio collega. È di sicuro un' accessorio utile alla sicurezza ma....i soli sensori della mia auto, hanno salvato un anziano che si era chinato dietro e, se non li avessi avuti, l' avrei schiacciato tra il mio paraurti posteriore ed il paraurti anteriore dell' auto che avevo dietro
Non è però assolutamente un problema legato alla sicurezza dell' auto soprattutto se si possono avere i soli sensori posteriori. Qui lo si commenta pure con le maiuscole....

Appena di rientro dal concessionario.
A me non fa impazzire, una macchina che restrerà anonima, dove dovrai leggere la scritta posteriore per distinguerla e riconoscerla.
La c3 Picasso aveva una sua personalità...peccato davvero, immagginate una c3p ma con un progetto di 10 anni avanti.
Del resto il venditore stesso mi ha confidato: detto...c3 Picasso ??? Magari averne da vandere...

Degustibus... a me dal vivo è piaciuta ancora di più ...

Ho detto che è brutta??
Ho detto cha a listino citroen aveva una macchina unica come linea che ora non ha più.
Al suo posto ha un anonimo suv, uno di quelli che si incontra tutti i giorni.

La macchina cesso dell' anno è la Opel Crossland, neppure con tutto l'impegno si riesce a disegnare un aborto simile

Ribadisco: degustibus... io non lo trovo anonimo...

Ovvio, il "de gustibus non dest disputandum" vale per tutto, a una camicia a una scarpa, addirittura a una Crossland......figurati se non vale per una c3 Aircross, auto che secondo me non bisserà il successo della c3p.

qualcuno sul forum aveva già detto una cosa simile... un po' come è successo per la 3008 coi cruscotti, la ditta che li produceva è andata distrutta con un incendio, e le consegne dell'auto sono andate a sbattere anche a 120gg dopo l'acquisto (cosa naturale, visto che senza la telecamera l'auto funziona e può girare, senza cruscotto no).



si si hai ragione, ma qui non si tratta di rinunciare ma di rimandare... ovvio che se mi offrono una aircross completa di tutto, scontata ma senza telecamera, li non posso "rinunciare", ma se posso scegliere, aspetto!

Concordo sul fatto di aspettare quando non si può avere una cosa che avrebbe fatto piacere, e alla quale si dà molta importanza (come può essere la retrocamera, ma anche un particolare colore degli interni) perché quella cosa che manca, mancherà tutte le volte che si salirà in auto. E questo non va bene.
Opinione strettamente personale sulla Crossland-x, finora l'ho vista solo in fotografia e a parte una estetica secondo me vecchia (che però ha il suo pubblico), la fiancata con quella modanatura curva che profila il padiglione non mi piace. Il mio ideale in questo momento è la Toyota CHR, quindi capite bene che come linee siamo parecchio lontani.
Non ho visto dal vivo neppure l'aircross, mi riservo il giudizio estetico dopo aver fatto un salto ad una concessionaria

Vecchia...diciamo che nera sicuramente avrà il suo pubblico, quello orizzontale dentro una cassa mortuaria

Peccato perché invece internamente non mi disopiace, l'abitabilità e lo spazio di carico sono superiori alla sorella maggiore mokka xx

Ecco hai centrato esattamente il mio pensiero solo che non volevo scriverlo
Sono certo che quell'aspetto, sia un retaggio della vecchia dirigenza Opel, aspetto che PSA ha deciso di mantenere per non disorientare la clientela che guida col cappello, ma compra pur sempre auto

Basta! mi state lasciando indietro.
Adesso prendo lo scooter e vado alla Citroen a vedere c'è l'Aircross!!!

Se vai sul configuratore la shine non ha la telecamera posteriore di serie ma solo i sensori di parcheggio............

Tu chiamala pure ossessione ma ti dico :

c3 Picasso con sensori di parcheggio, bellissima e comodissima e utilissimi.

Poi mi viene distrutta e compro HYUNDAI IX 20 CON SENSORI E telecamera posteriore..............UN ALTRO MONDO!!!!

Abito a La Spezia in zona collinare ma centrale e parcheggi zero, perciò con una macchina così alta................

A proposito mi confermate che sulla shine non è più di serie la telecamera?

Confermo a bestia quello che dice Bigghio, io ho una c3picasso con la retrocamera e quando guido altre auto che non ce l'hanno mi manca. Non comprerei mai una C3Aircross senza retrocamera.

Finalmente ne ho vista una. Era una feel color Breathimg Blue.
Destino ha voluto proprio accanto ci fosse una C3 Picasso quindi, almeno per le dimensioni, il confronto con la mia è stato ancora più semplice.
Esterno. Direi che è simpatica, abbastanza originale, ma non stravolgente.
Rispetto C3picasso, è decisamente più bassa. Il portellone è ampio e il vano bagagli ben sfruttabile anche se a occhio mi sembra meno capiente di quello della mia Picasso, sopratutto il vano inferirore.
La linea in generale è molto simile alla C3, in pratica c'è solo l'aggiunta del terzo vetrino laterale.
Interno Mi sembra ben curato, anche se avrei voluto vedere una shine.
Mi piace il pomellone del freno a mano e il bracciolo è posizionato meglio che sulla mia.
I rivestimenti (purtroppo molto scuri) sono di buona qualità e fattura.
Al posto di guida mi sono trovato subito bene. La strumentazione è ben leggibile tra le razze del volante. Il touch è alla giusta altezza e distanza anche se avrei gradito un pollice in più.
Il sedile mi è sembrato comodo e non troppo duro (considerato che io ho un peso da fantino).
In definitiva, non è scattata quella molla che doveva portarmi al tavolo per firmare un ordine.
Se ci fossero stati, il bi.zona, gli interni color panna, e la retrocamera, la mia c3 Picasso avrebbe iniziato a tremare... ma per il momento può dormire sonni tranquilli

Devo rettificare quello che ho scritto relativamente all'altezza. Ho preso un abbaglio, l'aircross mi sembrava più bassa e invece leggendo le misure è alta come la C3p.
Approfitto di questo post per un altra osservazione.
Sarà che sono abituato alla C3 Picasso nella quale è come stare nella boccia dei pesci, nel senso che ha vetrature di notevole estensione, ebbene l'Aircross, ha i finestrini piccoli.
Quando guardo nel retrovisore della mia, vedo dietro a pieno specchio.
Quando guardo nel retrovisore dell'aircross vedo l'intera cornice del mini lunotto che mi sembra quasi un oblò.
E questa cosa delle ridotte superfici vetrate è un'altra cosa che mi è piaciuta poco.

Mi è appena arrivata la conferma che hanno accettato il finanziamento, adesso devo passare per il perfezionamento della pratica 4 firme qua e la ed il venditore mi ha detto che devo lasciare un piccolo anticipo, che dite 500 euro sono una somma decente? o sono troppo o pochi?