Sì infatti: ci faccio un pensierino...

Buongiorno a tutti..............
Ieri mi sono accorto che pure il mio fianchetto sx del sedile guida si sta rompendo....

Ho letto nei post precedenti che qualche compagno di sventura ha rimediato portando la c4 da un tappezziere che ha riparato o tamponato il danno. per caso avete qualche indirizzo per la zona di milano??????

grazie in anticipo.....

Anch'io ho lo stesso problema (ma non sono in zona Milano). Il problema mi si è manifestato a 36000 Km dopo un uso del tutto casalingo e regolare! Veramente una cosa assurda! Uno si aspetta che nel 2011 tutto si sappia e si sia risolto nella fabbricazione di un sedile d'auto che non ha nulla praticamente di speciale!!! MHA!!!
Dopo aver rimandato per diversi giorni alla fine ho preso appuntamento per far rifare la seduta ad un artigiano specializzato consigliatomi dal mio meccanico. Mi ha garantito che la differenza con quello originale non si noterà... piuttosto la seduta sarà un po + rigida, ma se ne guadagnerà in robustezza...
Speriamo bene... Prezzo oscillante tra i 40 e i 60 euri...

Se l'auto è ancora in garanzia digli al citromecca che col cavolo spendi 40/60 € e pretendi la sostituzione della seduta in garanzia
Discorso diverso se l'auto non è più in garanzia allora sono soldi che devi sborsare tu

Già! Infatti ho letto e sentito dalla Concessionaria che la seduta (un parallelepipedo di gomma piuma rivestito con tessuto ordinario) costa quasi come un IPAD! ....e purtroppo la garanzia è andata da un pezzo! E' per quello che ricorro all'artigianato locale...

Mi dispiace , ma porca miseria sanno che il problema c'è e non è una cosa circoscritta a pochi ( almeno leggendo i post qui e altri forum) allora perché Citroen non riconosce la sostituzione del pezzo anche fuori garanzia? Ci farebbe una bella figura e una ottima pubblicità sui suoi prodotti.

Per un unico motivo: non c'è nessun rischio che il sedile difettato ti scoppi sotto il sedere! Se ci fosse qualche rischio per chi usa l'auto qualsiasi casa madre ricorrerebbe subito alle sostituzioni anzichè dover affrontare costosissime cause! Mi ricordo i richiami per una Fiat Tipo che avevamo in famiglia per la sostituzioni di un tubicino di alimentazione che poteva sciogilersi causando incendi o simili. Tutto gratis!

...non poi per far fretta o portare vantaggio ad artigiani e concessionarie, ma a me ha consigliato di NON aspettare a lungo: il tessuto, senza il supporto della gomma piuma che ha ceduto inizia dapprima a fare delle pieghe anomale, poi con il passar del tempo con il tira e molla dell'entra e esci inizia a sfibrarsi e danneggiarsi! Quindi, la riparazione potrebbe coinvolgere anche il rivestimento e si andrebbe ben oltre i 60 euro!

anche la mia, ha iniziato a 40000km circa, ci sono evidenti pieghe ma nessuna rottura del tessuto (tessuto anjou grigio chiaro)

ciao
AnVi

Propongo di raccogliere tutte le sedute sfondate e spedirle a carico del destinatario alla casa madre...

Ho chiesto un paio di preventivi a due ditte della zona... quando li ho vi faccio sapere.

Stesso problema ma la mia ha solo 1 anno e 6500 Km

Corri a fartelo cambiare in garanzia!!! Ma anche le versioni restylizzate hanno i sedili di carta pesta?

Io ho preso appuntamento questa settimana con il tappezziere... In teoria il preventivo non dovrebbe superare i 60 euri (spero che non si tratti del sarto di G. Clooney!), con la promessa che si tratta di un lavoro senza soprese che mi restituirà un sedile uguale identico solo un po + duro... mha!.
Posterò le mie considerazioni (o coloriti sfoghi) non appena vedrò i risultati...

E' arrivato un preventivo da un "tappezziere auto" della zona... mi ha chiesto 370 euro per entrambe le sedute anteriori...

Per il momento non se ne parla...

@deckard: ma il tuo è un tappezziere "generico" o uno specialista del settore auto?

Mii che prezzo, ma per caso il tappezziere si chiama Armani?

Mi dispiace togliervi ogni speranza, ma la seduta non è riparabile, mi spiego: il rivestimento è fuso con l'imbottitura, un serio tappezziere auto dovrebbe dirvelo, l'unica soluzione è sfruttare fino alla rottura quello che abbiamo (aimè ci sono capitato anch'io ) poi acquistare una nuova seduta che sarà completa di rivestimento (hanno un unico codice articolo) che avrà la medesima durata poichè non hanno modificato nulla. Costo dell'operazione? all'incirca € 400,00 +/- . Se poi arriva un miracolo da parte della casa madre che al momento interviene solo per interventi riguardanti la sicurezza e non riguardanti l'usura moolto precoce di alcuni componenti di questa fantastica auto.

No, fidandomi ciecamente del meccanico ( ), si tratta di un tappeziere specializzato in interni macchina.
Di fronte alle mie diverse preoccupazioni mi ha fatto capire di stare tranquillo, sia per il lavoro sia per il prezzo, max 60-70 euri. Ma aspetto a cantare vittoria: la macchina la porto domani sera, se fiuto qualche problema... comprerò un coprisedile per il momento! Poi vi racconterò!

Per IWANGIE: grazie per l'info...ma sembra che non sia una caratteristica della Citroen, per il qual motivo un'artigiano specializzato nella riparazione dovrebbe saperlo... almeno credo!... e spero!
Se leggi le pagine indietro gli utenti Canyon e Cr4z33 sembra abbiano risolto con tappezziere a cifre ragionevoli. Sempre nelle pagg. indietro un utente accresce ulteriormente la speranza di scampare al salasso del pezzo originale:

Ho riconsultato il meccanico e attraverso lui il tappeziere. Risutato:
Ok... vada per il coprisedile!

Allora... confermo quanto detto da IWANGIE! Il problema è che l'imbottitura non è propriamente una forma in gomma-piuma, bensì una schiumata che al momento dell'iniezione in fabbrica si appiccica al rivestimento, in maniera irreversibile (o qualcosa di simile). Il tappezziere ha detto che in qualche modo si potrebbe separare il riempimento da l tessuto, ma la nuova imbottitura non aderirebbe + bene come l'originale ed il risultato finale potrebbe essere spiacevole... Quindi ho pensato di lasciar perdere, tralasciando inutili ed approssimativi preventivi ulteriori per lavori dall'incerto esito...

Il fatto è che il metodo adottato per creare sta ciofeca di sedile porta vantaggi unicamente alla Citroen! Sicuramente risparmiano in fase costruttiva, ma inoltre, rendendo impossibili le riparazioni 3rze parti possono fare cartello sui ricambi!
PIU' di 400 EURO per una seduta che per almeno 1/3 del volume è ARIA!!

E' piuttosto vergognoso che un sedile ceda in così breve tempo! ed è veramente una cosa anti-estetica. nenache nella 124 Fiat di mio padre c'erano sedute così fragili!

Sarò cocciuto... ma non mi rassegno. Mi chiedo come mai alcuni utenti dicono di aver risolto a basso costo tramite tapezziere... vedrò di cercarne un altro!

Pensavo anche che la totale passività della Citroen su un difetto che sembra essere molto diffuso non è proprio onorevole. Qualcuno ha provato a sentire qualche "alta sfera" oltre l'interfaccia base delle concessionarie?

Eccomi qua,

sono un vostro collega ma con la sorellina minore, c4 berlina, la quale è affetta dallo stesso problema ai sedili. Ho appena ritirato il sedile questa mattina dal tapezziere, il quale ha rinforzato i profili laterali della seduta rendendoli FINALMENTE rigidi come le citroen di un tempo. Ho verificato io stesso e il rivestimento non è incollato. Se avete la possibilità smontate il sedile e controllate voi con mano! Risultato ottimo per una spesa di 60 euro

la mia seduta è stata cambiata in garanzia, oltre 400 euro di ricambio e l'imbottitura era incollata alla stoffa.....
ho dannato per togliere la schiuma e tenermi la stoffa, per eventuali rammendi!!!