Nespo se hai il numero di telaio (reperibile anche tramite la targa mediante applicazioni per smartphone come scanner veicoli ecc.) possiamo verificare con esattezza di che versione si tratta. Ma come detto in precedenza non è una business, a questa manca il navigatore inoltre NON ESISTONO le idropneumatiche NON REGOLABILI (la versione in foto ha sospensioni classiche). Se decidi per questa la manutenzione alle idroattive è inesistente dato la loro mancanza. A titolo informativo la manutenzione su sospensioni idrattive viene eseguita solo al presentarsi di qualche problema.

ragazzi,
se è tenuta bene non tiriamo troppo sul prezzo, anche considerato cosa c'è in giro... In foto è molto bella....e sembra in ordine...

Se poi ha pochi Km, il prezzo può superare le quotazioni ufficiali, che sono per un certo numero di Km (eurotax stima 20mila all'anno ordinariamente); poi eurotax si usa per i commercianti e non per i privati, per i quali lo scambio si effettua a una quotazione intermedia...

Io quando ho comperato il mio elefantino credo di averlo pagato il giusto, ma anche fosse stato quei 200 euro più su, visto che va benissimo credo di aver fatto un buon affare... Benissimo, s'intende considerando i problemi delle C5...

Non sempre il "vestito" fa il monaco!!!

Se hai il numero di targa puoi verificare la data e i Km dichiarati dell'ultima revisione ( https://www.ilportaledellautomobilista. ... -revisione )

Non e' una Business. L'importante e' che non sia stata "pasticciata" nelle sospensioni, ma credo sia proprio una questione di cattiva conoscenza di quello che il signore stia guidando .
Se reputi che l'auto sia in ordine di tutto (meccanica e documenti), accetterei la cifra che ti propone solo se il tagliando viene eseguito presso officina Citroën. Eseguire almeno questo tagliando presso Citroën ti permetterebbe di verificare meglio l'auto, soprattutto per ricostruire anche gli interventi eseguiti precedentemente.
Se non accetta di far eseguire il tagliando presso officina Citroën, il tagliando preferirei farlo fare da chi dico io e tratterei ancora sul prezzo finale.

Eurotax ha due listini: BLU per i commercianti e GIALLO per chi compra.
Quello giallo corrisponde ai prezzi usato pubblicati da quattroruote.

ricordavo che Quattroruote facesse la media...

Ranato !!!!! Non è che vale molto il fatto del portale perché danno solo il dato dell'ultima revisione ma l'inghippo se lo fanno vien fatto nei primi quattro anni di età quindi .....poi è chiaro che esiste lo sprovveduto che crede di essere intelligente e fa l'errore grossolano!!!!

Ma infatti conta molto anche la possibilità di poter disporre delle ricevute dei tagliandi effettuati nel tempo.

So benissimo che i dati dichiarati in sede di Revisione Ministeriale potrebbero non essere veritieri, infatti ho sottolineato la parola "dichiarati". Concordo con bidddo, e come abbiamo precedentemente detto, che il meglio sarebbe poter verificare le ricevute delle manutenzioni eseguite. Incrociare i due dati (revisione e tagliandi) può delle volte servire a riscontrare delle incongruenze e stanare così qualche furbetto.

Scusate il ritardo....ho trovato numero di telaio è fatto verificare in Citroen tramite amico e risulta essere una seduction senza sospensioni idrattive. Il venditore però è convinto che le abbia... Detto ciò continua a piacermi ma credo che offrirò nuovamente 10000 ed il tagliando lo faccio fare io dove dico io.

Nespo......non rinunciare alle idropneumatiche !!!! Sono un valore aggiunto !!!!

Clod...sei un diavoletto tentatore

Ranato......francamente, l'acquistare proprio una C5 senza idro ....tanto vale comprare una Mondeo!!!!

Credo che chi cerca una C5 non lo faccia per la linea o per il nome, ma solo per le idro.
E' l'unica macchina al mondo ad averle e questo è un valore aggiunto esclusivo.

La penso come i Pro Idrattiva (Clod, Bidddo & C.) sinceramente, io al tempo dell'acquisto ho scelto la C5 per due motivi: Estetica e sistema di sospensioni Idrattive pur sapendo anche che era una vettura non proprio economica in termini di consumo, soprattutto la mia che è anche automatica. Ad oggi sono contento della scelta fatta e in termini di guida ha un confort ineguagliabile, guidando altre vetture ho l'impressione di essere "strattonato" ad ogni buca o sconnessione stradale.
Un molleggio a tutti

Volevo aggiungere al precedente messaggio che oggi, volendo sostituire la mia, sceglierei una C5 CrossTourer o con una pari segmento con almeno sospensioni ad aria (ma a che prezzo?).

Nespo, te lo avevamo detto in anticipo e si è dimostrata la realtà, senza presunzione ti trovi in un forum dove ci sono tante persone competenti

mode ON
Clod ci sono Mondeo e Mondeo...
Proprio questa mattina sotto casa c'era parcheggiata una Mondeo allestimento Vignale. Non me ne vogliate o voi utenti di lussuose e confortevoli C5, ma mi sono fermato a guardarci dentro come fanno i ragazzini perché mi intrigava niente a che vedere con le altre Mondeo, con le quali condivide solo il nome.

mode OFF

Il progetto è comune con psa la mondeo è bella!!!