Ciao quale olio motore consigliate per questa motorizzazione dato che sul libretto manutenzione non c'è scritto? Io Pensavo a un buon 5w30 per stare più tranquillo con le temperature invernali e perché totalmente sintetico. Ma Citroen cosa mette normalmente?

@ veloce288: aggiorna il tuo profilo, si legge solo "Exclusive".

ho aggiornato il modello auto adesso ok?

viewtopic.php?f=72&t=2800

Grazie ho letto ma onestamente per il 1.1 non è che chiarisca molto.... bho?? Ho anche una Volvo ma sul suo libretto manutenzione è tutto chiarissimo...

La tabella olio è molto chiara.

non vedo il 1.1 come non c'è sul mio libretto manutenzione....altrimenti saresti gentile di dirmi in quale pagina del topic rimane?

Ciao,
sono anch'io alle prese con il tagliando nel fine settimana e come vedi
anch'io ho la C3 II 1.1 In quella tabella guarda "altri motori" e vedrai che
viene raccomandato il 5W40

Ecco la tabella...

la tabella è nella pagina del post che è linkato, e comunque è quella che poi andrea66 ha ripostato.
Non trovi tutte le motorizzazioni esistenti a meno che non chiedano oli specifici, infatti il 1.1 lo trovi
come "altri motori"

ok adesso è chiaro la mia è "altri motori" e noto che è un motore che digerisce praticamente tutti gli oli. Ormai ho preso un 5w30 e metterò quello al prossimo cambio andrò di 5w40 per essere più tranquillo d'estate. Grazie a tutti

Per la tua motorizzazione e' piu' che sufficiente un semisintetico 10W/40, come consiglia Citroën.

ok ma se mi concedi il paragone.... a tavola per tutti i giorni va più che bene il Tavernello ma se bevi un Chianti riserva non è meglio?

Dipende dalle portate

Nessuno ti vieta di darle da bere tutti i giorni anche un Tignanello...ma se la tua Citroën e' contenta, felice e in salute bevendo un Tavernello, perché spendere di più .
A volte poi non e' detto che cambiare le gradazioni prescritte dalla Casa, porti a degli effettivi benefici...anzi a volte si sono verificati aumenti nei consumi d'olio.

beh ranato, anche il 5w40 è consigliato

Allora vada per il Tignanello

in fondo un litro di Tignanello costa poco di più di un litro d'olio pagato al tagliando, ma dà ben altra soddisfazione ecco... mi è andato in testa

Comunque, anche io, nel mio "vecchio" 1.4 ero giunto ad un compromesso, usando un buon 5w40!

vedi che a parlare di vino si animano le disussioni? quando verrà il caldo se trovo un 5W40 a offerta metterò quello, ho paura che un 30 possa reggere poco temperature di 40 gradi come abbiamo fatto l' estate scorsa. Questo 5W30 lo voglio usare per non molto perché il precedente olio aveva fatto depositi e lo uso per un flush del motore.