Ciao a tutti, ho acquistato a marzo 2015 una ds4 1.6 HDi so chic.
Mi ritrovo adesso al primo cambio gomme, abitando in montagna le gomme invernali sono indispensabili.
E' qui inizia la grande confusione.
Ero deciso ad acquistare 4 invernali da '16 montate su 4 cerchi (ferro o lega da valutare), ma dal gommista ricevo l'amara scoperta che cambiando cerchi dovrò dotarli di 4 nuovi sensori di pressione da applicare alle valvole (costo di 4 sensori non originali circa 200 euro).
Mi rivolgo ad altri due gommisti, stesso parere e più o meno stessi costi.
Mi dicono inoltre che questi sensori sono obbligatori e che loro non mi avrebbero montato le gomme se sprovviste di sensori. Dicono anche che in caso di un controllo sarei sanzionabile e che in caso di sinistro potrebbero esservi problemi con l'assicurazione.
A questo punto mi ero deciso a montare le invernali sui cerchi attuali da '17, smontando e rimontando la gomme tutte le volte. Lo smontaggio e il rimontaggio costa di più, come di più costano le gomme un pollice più grande, ma prima di arrivare a compensare il costo di 4 cerchi e 4 sensori ce ne vuole.
Vado alla Citroen per il primo tagliando e parlo col capo officina della questione gomme.
Lui sicurissimo di se, mi dice che nel cerchio non vi è alcun sensore, che la pressione è rilevata tramite ESP, e che basta una semplicissima taratura per poter montare qualunque cerchio e che il sistema di monitoraggio rimarrà attivo.
Dice che il sistema con sensore nel cerchio è ormai obsoleto, che lo avevano le citroen di 10 anni fa.
Per tranquillizzarmi, notando la mia perplessità, fa un controllo su pc tramite numero di telaio e mi conferma con sicurezza la sua versione.
Leggendo un po' qua e là su internet,e nel forum stesso, pur non trovando molto, mi pare di aver capito che questi sensori siano presenti, il che darebbe ragione ai gommisti.
Ma la sicurezza del capo officina nella sue affermazioni mi lascia perplesso. Possibile che un capo officina Citroen di quasi 60 anni, e con quindi presumo grande esperienza alle spalle e così sicuro di quello che dice, possa toppare su un argomento apparentemente semplice ??
Anche il libretto di uso e manutenzione cita questi sensori. Possibile che i primi esemplari di DS4 avessero il sistema di rilevazione vecchio, mentre la mia ( 11/2014) abbia un sistema diverso ?
Qualcuno che possiede questa vettura prima di me e che ha qualche esperienza in merito mi può aiutare raccontandomi eventuali esperienze?
Mi viene voglia di smontare una gomma per guardarci dentro
Grazie mille !

La mia che è una delle prime, correva ormai il lontano anno 2011 , ha i sensori sulle valvole. Pertanto ogni volta che cambio i cerchi con le estive che hanno i sensori con quelli invernali che non li hanno faccio disabilitare gli avvisi di mancata rilevazione della pressione per non avere l'avviso sul CDB. Non so se nel frattempo hanno cambiato sistema di rilevazione e sui modelli più recenti utilizzano quello che utilizza l'ESP come ad esempio sulla C4 Cactus.

A me risulta che tutte le DS4 sono dotate di sensori nelle valvole....

Io non li ho .

Come tutte le auto di nuova immatricolazione da quando sono diventati obbligatori: 1° Novembre 2014.
Ma nel 2011 non lo erano, infatti sulla mia non sono di serie ma erano compresi in un pack optional il Sensor&Sport.

la mia del 2012 ci sono i sensori..
quando faccio il cambio gomme (ho 4 cerchi del 16 con montate quattro invernali..e in tre inverni hai ammortizzato la spesa dei cerchi ).e.durante tutto l inverno mi esce la spietta controllo pressione..ogni tanto
so benissimo che sono obbligatori ma per essere in contravvenzione ce ne vuole...
mio cugino ha una cactus imm.2014 e non ha sensori....

Chiedo scusa, mi sono espresso male. Intendevo dire che le Ds4 che sono ne provvisti, hanno i sensori nelle valvole.

Ce li ha di sicuro, io l'ho acquistata a settembre e c'è li ha. Montato gomme invernali su cerchi in acciaio da 16" e stanno pure bene. Mi hanno venduto i cerchi a 250€ per tutti e 120€ per tutti e 4 i sensori compatibili. Il gommista comunque ha sudato per rilevare il codice con il suo strumento, li becca tenendolo molto vicino ed a una inclinazione particolare

Sempre piu convinto che sia il meccanico citroen a sbagliarsi.
Quindi se acquistassi su internet le ruote complete con sensori non originali, dovrei lo stesso rivolgermi a un gommista per l'associazione ? La cosa non è automatica ?

Credo di aver fatto la prova del 9.
Ho sgonfiato una gomma, ad auto ferma solo il sistema diretto con sensori credo possa rilevare l'anomalia.
Quello indiretto che sfrutta l'esp ha bisogno che l'auto sia in movimento per rilevarlo, no?
Ebbene senza muovere l'auto è apparso sul cruscotto l'allarme di peumatico sgonfio quindi credo non vi siano più dubbi sulla presenza dei sensori.

Ciao ho una DS4 so chic dal 2012 con cerchi da 18" con sensori per le estive. Per le invernali ho comprato cerchi in lega da 16" e ormai le monto da 3 stagioni senza alcun sensore e senza disabilitare nulla. Con le invernali dopo 25 minuti circa di viaggio viene segnalato solo una volta l'anomalia di monitoraggio pressione e poi rimane accesa la spia service.. Ci si può tranquillamente convivere..

Comprati usati 4 cerchi da 18" di una Peugeot 3008 praticamente intonsi con sensori annessi nessun problema rilevati automaticamnete ed esteticamente alla grande...

Ciao a tutti,
scusate se riapro l’argomento ma avrei bisogno di un chiarimento.
Questa primavera ho sostituito la mia DS4 del 2011 (su cui probabilmente non c’era nessun sensore) con una nuova DS4; l’altro giorno l’ho portata dal gommista per il solito cambio gomme di stagione e ho fatto montare i pneumatici invernali già acquistati l’anno scorso per la vecchia DS4 con i relativi quattro cerchi in ferro acquistati nel lontano 2011.
Dopo una ventina di Km si accende la spia SERVICE con il messaggio di “anomalia sensore pressione pneumatici”.
Chiamo il gommista che mi dice che è normale e che devo andare sul CDB ad azzerare la rilevazione.
Ho provato a cercare ovunque ma non riesco a trovare il modo di azzerarlo, qualcuno di voi saprebbe dirmi gentilmente come fare?
(Mi fa sclerare l’idea di passare tutto l’inverno con la spia SERVICE accesa e l’alert acustico OGNI volta che metto in moto la DS4….!!!!)
Grazie a tutti.

Si può fare solo con il diagnostico, da CDB non si riesce.

come dice steve.1.11, bisogna per forza recarsi in concessionaria e farti disabilitare il controllo per poi fartelo eventualmente attivare al prossimo cambio.

Da quanto ne so io, le DS nuove dovrebbero avere il controllo di pressione pneumatici non sulla valvola, ma tramite abs. Questo ci fa risparmiare tanti soldi e tempo al cambio cerchio. Però ho notato con mio grande stupore tramite il manuale, prendendo in esempio una DS4 immatricolata nel 2017, che il sensore è ancora sulla valvola....

Per le concessionarie tutto fa brodo .

Grazie!
A questo punto farò che farmelo disabilitare per sempre... ho vissuto bene fino ad ora senza sensori, credo che ce la farò benissimo anche per i prossimi anni!