Ciao tutti,

qualcuno ha provato il sistema Match della Audiotec-Fischer che praticamente aggiunge un sub all'impianto audio della macchina separando poi le frequenze e permettendo in questo modo di avere un suono equilibrato e molto buono con bassi profondi senza distorsioni anche usando le casse originali?
Sarai interessato a fare un "upgrate" con questo sistema ma non so se ne vale la pena...

Grazie!

metti un link o qualche foto/info specifica

non hanno inventato nulla di nuovo, e per di più non mi sembrano così economici (almeno gli amplificatori).
puoi fare le stesse identiche cose con tantissimi altri processori digitali più o meno economici (e anche di più facile reperibilità).

in pratica utilizzano il segnale ad alto livello dell'uscita delle casse dello stereo con un DSP (con valori personalizzabili) e poi lo mandano agli amplificatori, che è la stessa identica cosa che fa un classico DSP

Ciao,
grazie, immaginavo che non era una cosa innovativa, ma volevo sapere se ne valeva la pena per il risultato che si può raggiungere senza cambiare le casse originali (non JBL)...

installare degli amplificatori in un impianto audio e lasciare gli altoparlanti originali è come comprare una casa in classe energetica A+ e montare delle finestre di alluminio anodizzato di 50 anni fa: la resa è buona ma non rende al meglio e avrai sempre dispersione termica.

io non ti consiglio di farlo, piuttosto se hai un budget ci limiteremo a fare tutto con quello, ma non per forza con questo sistema.

curiosità: perché non vuoi cambiare gli altoparlanti?

Ciao,
mi sembrava un intervento meno invasivo (perché poi c'è anche il discorso garanzia...) e speravo togliendo i bassi agli altoparlanti originali di avere una resa almeno decente (parlo dell'impianto audio non JBL).

e come pensi di installare un amplificatore senza compromettere la garanzia?

installare uno o più amplificatori, comporta il passaggio e il collegamento di un cavo "importante" per l'alimentazione che parte dalla batteria e arriva sin dentro l'abitacolo/bagagliaio, ma collegare in cavo del genere sul morsetto della batteria senza fare qualche modifica non è facile (ma non impossibile)...

io mi preoccuperei più per questo che degli altoparlanti, alla fine se non tagli nessun cavo e rendi tutto l'impianto reversibile, non avrai nessun tipo di problema, basta usare gli accessori/connettori giusti

Sul come installare l'impianto non avevo ancora riflettuto, anche perché prima volevo capire se qualcuno aveva già fatto un'operazione simile...
Cambiare soltanto le casse (invece di aggiungere un sub) senza installare un amplificatore mi sa che non ne vale la pena, quindi il problema del cavo di alimentazione dalla batteria lo avrò in ogni caso purtroppo...

beh si, quello che dici in fondo è vero... e io sono dell'idea che o fai le cose fatte bene o non le fai per niente...
alla fine la spesa per un due canali più un fronte a due vie separate non è così esosa se hai adocchiato il sistema fischer (ho visto ampli da 600€...)

proverò ad andare dove ho visto che vendono ed installano la linea match così mi faccio un'idea più chiara, poi non è detto che non prendo anche le casse...

magari dicci anche che prezzi ti fanno e cosa ti propongono di preciso!

Ciao tutti,

riflettendo alla fine ho deciso di cambiare anche le casse e quindi la scelta era tra il progetto originale con la linea Match oppure passare direttamente a qualcosa di più performante con un amplificatore Mosconi.
Visto la differenza minima del costo finale ho optato per la soluzione più performante.
Per quanto riguarda eventuali violazioni di garanzia invece, facendolo installare dal negozio, mi hanno confermato che semmai dovrebbe venire fuori questioni sulla copertura da parte di Citroen a causa di questa modifica dell'impianto audio, risponderanno direttamente loro.
Di seguito vi posto i due preventivi:

Opzione 1 (linea Match)
- Kit a 2 vie Helix E 62.C: 219,00 euro
- Ampli/DSP Match PP62DSP: 429,00 euro
- Subwoofer Match PP7E-D: 209,00 euro
- Adattatore di cablaggio per Citroen C4 Picasso II: 25,00 euro
- Adattatore altoparlanti: 15,00 euro
- Accessori d'installazione, cablaggi, materiali di consumo: 80,00 euro
- Manodopera: (14 ore) 490,00 euro
- Taratura: (2 sessioni da 2 ore) OMAGGIO !!!
TOTALE: 1467,00 euro iva inclusa

Opzione 2 (con ampli. Mosconi)
- Kit a 2 vie Gladen ZERO 165: 279,00 euro
- Ampli/DSP Mosconi D2 100.4 DSP: 649,00 euro
- Subwoofer Hifonics TRS 250: 170,00.
- Adattatore di cablaggio per Citroen C4 Picasso II: 25,00 euro
- Adattatore altoparlanti: 15,00 euro
- Accessori d'installazione, cablaggi, materiali di consumo: 100,00 euro
- Manodopera: (14 ore) 490,00 euro
- Taratura: (2 sessioni da 2 ore) OMAGGIO !!!
TOTALE: 1728,00 euro iva inclusa.

io, per motivi strettamente personali, escluderei a prescindere la linea Match... uno dovrebbe essere libero di poter scegliere tutti i componenti per assemblare l'impianto come meglio crede, in quel caso sei obbligato a fare tutto col loro sistema e sta cosa la vedo troppo "limitante"...

per quanto riguarda la seconda opzione, i prezzi ci sono tutti, i componenti pure, sono solo scettico per quel che riguarda l'ampli/DSP mosconi... un cosetto da 15x15cm che fa da DSP e amplificatore, con tanto di filtraggio in attivo e ritardi temporali... per carità, non è che mosconi fino all'altro giorno produceva gomme da masticare eh, però un po' di scetticismo c'è (anche perché, l'amplificatore è in classe D...), per il resto, dovrebbe venire proprio un bell'impianto, soprattutto perché è compresa la taratura del tutto, che con un DSP non è un lavoro da poco...

Ciao tutti,

alla fine ho dovuto cambiare leggermente progetto in quanto il kit 2 vie della Gladen era troppo profondo sulla porta e quindi anche qui ho optato per un upgrade. La composizione finale è quindi diventata questa:

Kit a 2 vie  Eton MAS 160
Ampli/DSP  Mosconi D2 100.4 DSP
Subwoofer  Hifonics TRS 250

Per ora sono supercontento (finalmente si sente bene! – anche se visto delle casse di serie dal vivo rimango un po’ perplesso della scarsa qualità utilizzata). La seconda taratura prevista a fine gennaio.