Sono molto indeciso sulla scelta della macchina aziendale vincolata a diversi modelli 1600cc. L'opzione C5 mi interessa ma ho moltissimi dubbi sul motore 1600 che mi sembra veramente sottodimensionato rispetto al peso. Altro dubbio è se berlina o tourer.

il motore 1.6 è un'ottima unità.
erogazione molto regolare e consumi bassissimi.
ma considera che deve lavorare su un'auto molto pesante.
sinceramente non mi pare azzeccata sulla C5.
quanto alla carrozzeria, a prescindere dal motore, si tratta di gusti ed esigenze personali.
a me piacciono entrambe, ma se, ad es. ti capita di usarla come auto da famiglia, di andarci in vacanza con bagagli, moglie, figli, mi pare che la tourer sia assolutamente consigliabile.

I dubbi nascono proprio nel considerare che il motore deve lavorare su un'auto molto pesante. E proprio per questo motivo mi piacerebbe avere pareri anche dai possessori di una C5 II 1600 HDi.
E anche vero che però le alternative sembrano limitare la scelta:
-FIAT FREEMONT 2.0 140CV
-LANCIA DELTA 1.6 DPF 120 CV
-PEUGEOT 508 1.6 HDi 112CV
-PEUGEOT 508 1.6 HDi 112CV
-VOLKSWAGEN GOLF 1.6 TDI 105 CV

le accoppiate AUTO-MOTORE più azzeccate tra queste mi sembrano proprio golf e freemont

personalmente il 1.6 sulla c5 non ce lo vedo proprio

Considerando però il rapporto cavalli/tonnellata ed escludendo per segmento la golf:
-CITROEN C5 72cv/t (ha una massa in ordine di marcia di 1538kg)
-FREEMONT 74cv/t (ha una massa in ordine di marcia di 1874kg)

la differenza non è poi così marcata come sembra

Per me come accoppiata le più logiche sono Delta e Golf, la C5 con il 1.6 non me la vedo proprio.

io guarderei ai valori di coppia