ciao shmykelsa, per quanto riguarda gli aggiornamenti, come spiegato in più occasioni anche da me, le versioni rilasciate come quella del 20 novembre e quella del 5 dicembre, ha in realtà una versione solo minor rilasciata. ovvero, cambia solo il numero finale (V.1_074_16.1B115 - V.1_074_16.1B116). Cosa significa? Che magari/forse nella prima versione rilasciata vi era un qualche bug magari con il bluetooth di un determinato telefono, corretta con la successiva. Il rilascio infatti è anche avvenuto pochi giorni dopo. Per la fluidità del touchpad, esso è normale poiché durante l'aggiornamento vi è lo svuotamento della chache del sistema. Chache che si riempirà di nuovo pochi giorni dopo per poi ritornare inesorabilmente lento.

Per il quadro strumenti, la tua ipotesi mi sembra anche secondo me la più corretta:ergo

Porcac.... ho fatto questo ultimo aggiornamento ed adesso non funzionano più i tasti bianchi touch e nemmeno tutti i tasti dei comandi al volante!!! Ho provato anche il reset di fabbrica, e non va più, aiuto....

Caro Colu01,
conosco il concetto di minor release, e l'ho subito immaginato che la seconda lo fosse. Anzi, lo sono tutte e due. Mi sembrava tuttavia bizzarro che avesse comunque la stessa numerazione sul touchpad, senza cambiare da 74 a 75, ad esempio. Una numerazione che non cambia è poco significativa.

Lo so che poi qualche numerino cambia, ma ai fini della chiarezza, non aiuta.

Per quanto riguarda la cache, la tua analisi può essere anche corretta, ma permettimi di dissentire dall'"Inesorabilmente lento", perché non credo rispecchi la realtà. Ad ogni modo, un aggiornamento potrebbe anche essere volto a migliorare le performance, quindi perché non pensarlo?


Caro Manoccia,
prova a tener la macchina completamente spenta per un quarto d'ora

Incrociamo le dita. Intanto consiglio di non precipitarsi ad aggiornare (come ho fatto io...)

Io mi precipito sempre ahahahahah

Comunque dei bug subito dopo l'aggiornamento sono normale amministrazione. Con l'ultimo ho dovuto eseguire un reset forzato perché non si caricava niente.

Sisi anch'io, ma questo bug è pesante, perché non funziona praticamente più niente, nemmeno il potenziometro del volume

Già

Sembra la mia stessa situazione quando provai a mettere un mouse nella porta USB

Mi sembra che non sia nemmeno possibile installare una versione precedente, perché ho provato a far ripartire il flash e dice che il sistema risulta già aggiornato

Mi sa che si può invece! Devi entrare nel menù engineer però, e se non ti funzionano i tasti laterali la vedo dura

Si hai ragione shmykelsa quando dici
solitamente però quando vi è un aggiornamento di questo genere, non vi è una minor release, ma una major poiché un aggiornamento volto a migliorare le performance solitamente comporta uno stravolgimento del software e nel codice stesso. Non posso pretendere di migliorare la velocità del sistema con il solo svuotamento della chache o magari con lo stesso codice. Se ad esempio il software impiega 1 secondo per interpretare una condizione, esso impiegherà sempre 1 secondo per quella condizione a meno che non stravolgi quella condizione. Un esempio potrebbe essere questa:
che potrebbe anche essere magari velocizzata in questa maniera:
Ho stravolto il codice per fare una stessa cosa ma rendendola più veloce. Ora a conti fatti non posso dire sul serio quale versione sia più veloce ma il concetto è questo.

Quindi basti pensare al classico PC o magari anche smartphone. Cosa succede dopo un aggiornamento? Esclami wow, super veloce. Poi però dopo un uso duraturo spesso dopo giorni, altre volte dopo mesi ti rendi conto che oramai la reattività è cambiata ed è diventata di nuovo lenta. Purtroppo gli aggiornamenti che comportano un aumento di performance sono solo relativi e mai vi sarà una vera è propria reattività

mentre scrivevo il codice ho confuso inizialmente per errore il linguaggio java e shell unix e lo si può notare nella condizione di if; però spero di essere stato un po' più chiaro. Io sono un programmatore informatico e non è facile credetemi rendere più performante un codice quando esso è già ottimizzato al massimo... L'unica cosa che potrebbe renderlo più veloce quando il codice è scritto bene, è aumentare la sezione hardware, più spazio, più memoria ecc ecc...

Sì d'accordo, però non è un mero discorso di complessità computazionale delle istruzioni. Possono fare la loro parte anche i driver.

Chiariamoci: le differenze che ho notato non sono così marcate, però passando dalla 73 alla 74 qualcosina si è guadagnato, e anche nei giorni seguenti all'aggiornamento. Quindi non darei il merito solo ad un wipe della cache.

Tra le altre, non considererei nemmeno la 74 una major release. Anzi, senza un changelog davanti, tutti gli aggiornamenti per me sono alla pari, e l'unico che è stato un vero major release, fu quello che introdusse Android Auto.

E, come diceva shmykelsa, lasciandola un po' spenta, si è sistemata da sola !!!! Non so dire quanto tempo è servito, perché per precauzione la ho lasciata spenta per circa 3 ore. All'accensione, non prima di aver incrociato le dita e tutto ciò che potevo incrociare, si è rimesso in funzione tutto, compresi i tasti al volante e la rotella del volume, per la mia salvezza (già pensavo alla faccia di mia moglie - la macchina è la sua - quando le avrei detto di portare l'auto in officina per la riparazione )

Falso....io sono firmwarista e quello che conta è ottimizzare il firmware del microcontrolore...naturalmente più amplii la memoria e maggiori sono i tempi di accesso alla stessa (non sulla singola operazione ma su molte...quantizzarle per una singola oparazione sembra un'inezia), quindi proprio il contrario di quello che hai detto.
Quello di cui parli tu è un codice di alto livello che comunque fa la sua parte ma riferito alla parte di interfaccia al di fuori del micro.
Come indicato da shmykelsa la parte firmware sono ad esempio i driver, per cui lì si riescono ad avere molti miglioramenti prestazionali.

Per manoccia: ricordati che il reset di un sistema è sempre la prima operazione da provare per vedere di ripristinare una corretta condizione operativa. Se esistono bug (cioè situazioni non correttamente gestite dal software/firmware) togliere alimentazione (ma non per pochi secondi perché non è detto che le tensioni tornano a zero) riporta il sistema a partire da una condizione di partenza senza generalmente ricadere nell'anomalia che si era presentata.
Per alcuni sistemi sempre sotto tensione è consigliato difatti scollegare completamente la batteria per assicurarsi questa condizione di partenza.

Sarebbe importante capire se questo ultimissimo aggiornamento consentisse , finalmente, l'uso della App MyCitroen per chi (come me), non l'ha mai vista connettersi. Io per ora aspetto ad aggiornare (la macchina è di mia moglie ...).

Un grazie a chi vorrà riportare se la App MyCitroen ora funziona a TUTTI.

A.

Non ho testimonianze in merito. Onestamente, dubito migliori la situazione, ma tentar non nuoce.

centodue, ma io non stavo parlando di firmware, e se ho scritto firmware ho sbagliato. Io intendevo la componente software. Per quelli che magari non lo sanno, il firmware è la componente che fa si che il software dialoghi con la parte hardware. Quindi come dice centodue, è installata direttamente sulla componente hardware come potrebbero essere i driver detto anche da shmykelsa.

Però, quando sia aggiorna il touchPad, di fatto si aggiorna il software e non il firmware. Poi correggetemi se sbaglio.. Io sulla mia, quando verifico la fersione, non ho versione firmware, ma ho versione software e non è la stessa cosa.

Beh a questo proposito si potrebbe andare ad indagare nel menu engineering e controllare se le numerazioni lì avanzano, però non le ho sott'occhio.

Riguardo la terminologia, la tua supposizione (ovvero si aggiorna solo il software e il firmware non viene toccato) può essere anche vera. Il fattore è puramente di terminologia. Credo che al giorno d'oggi, per non confondere l'utente finale, il termine "aggiornamento software" è ampiamente usato anche quando coinvolge il FW

shmykelsa hai colto nel segno. Anche se sono due componenti distinte si usa sempre più spesso il termine software cosa assolutamente sbagliata.

Se dici così è perché temi che a numerose C3 III manchi qualcosa, probabilmente una versione "giusta" del firmware di bordo.
Ma se così fosse, perché come ha testimoniato qualcuno nel forum FB, nella stessa mia condizione e anche tua prima della tua seconda C3 III, magicamente dopo essersi lamentato per mesi con Citroen Italia e la concessionaria, se l'è vista funzionare la App MyCitroen ?

A.