sapevo che esisteva una cosa del genere... dovevo solo ritrovarla.
Questo è più che altro per la chiusura sempre da telecomando (non l'originale citroen purtroppo però chi s'accontenta gode)
http://leoxline.beepworld.it/interruttore-wirless.htm

io personalmente trovo l'idea di avere il portellone ettricamente apribile comoda ma allo stesso tempo stupida perché priva di sensore che in alcuni casi vedi muro box o altro ostacolo sarebbe utile invece così succede che lui si apre e si ferma solo quando è contro ad un altro oggetto e così a me è capitato due volte di aprire involontariamente perché i tasti sul telecomando sono troppo vicini e si è ammaccato andando a toccare le leve della moto parcheggiata posteriormente.

Se aggiorni il software della macchina questo non ti succede più perché per aprirlo dovrai tenere premuto il tasto centrale della chiave-telecomando per almeno 2 secondi.
La mia è già così.

....Confermo anche la mia dopo aggiornamento bsi sez comfort...

Sapete dirmi quale versione del software della BSI avete inatallata per cortesia?

Solo una breve precisazione
Con macchina accesa e porte sbloccate ma chiuse, anche premendo il telecomando il portellone non si apre.
Almeno non sulla mia, alla quale non ho ancora fatto fare l'aggiornamento Perché basta sfiorare il tastino sul telecomando ed il portellone.... opssss

È normale. Con chiave inserita i tasti della chiave sono inattivi!
Ed è anche ovvio: si rischierebbe di azionare la chiusura/apertura delle portiere o del portellone nel girare la chiave per spegnere il motore!
Occorre sfilarla (quindi spegnere il motore) per POI rendere funzionanti i tasti.

@riki: se qualcuno mi dice come si fa a vedere la versione del sw della bsi lo guardo subito! Ma ho paura che serva un lexia o simili, che non ho...

Perché oggi sono stato in officina a far cambiare le pastiglie dei freni ed ho chiesto anche di poter avere la funzione che ti obbliga a tener premuto il pulsante per l'apertura però, purtroppo, non trovano la voce nel diagbox e la bsi mi ha detto essere all'ultima versione. Così mi ha chiesto (il capoofficina) di chiedere a voi quale versione aveste installata perché è interessato anche lui alla cosa.
Mi ha inoltre detto che l'unico aggiornamento che non aveva fatto era quello del diagbox perché gli era arrivato oggi è non poteva farlo così l'ha rimandato a domani o lunedì e che poteva anche essere per quello che non vedeva la voce nella sezione confort della bsi

Molto probabilmente non c'è questa voce, ma basta semplicemente aggiornare la BSI per avere la nuova funzionalità.

Che sappia io nessuna voce. Hanno solo corretto questa "mancanza" in una delle ultime versioni del sw.

Salve a tutti, spero sia il topic giusto (anche perché scrivendo sulla barra della ricerca non ho trovato nulla al riguardo), allora vi descrivo la mia anomalia, mi capita alcune volte, anche con auto accesa, che dopo il movimento di chiusura, il portellone non si ferma in posizione "chiuso" ma risale per fermarsi subito dopo emanando un bip di avvertimento. Specifico che non c'è nulla che ostacoli la chiusura e non lo fa sempre. L'ho notato maggiormente se apro il bagagliaio dopo aver lasciato l'auto parecchie ore parcheggiata. P.S. la batteria sembrerebbe essere ok e se accompagno negli ultimi istanti il portellone rimane chiuso perfettamente.
A qualcuno di voi è capitato un'anomalia simile?

è molto molto probabile che sia semplicemente un attrito troppo marcato alla fine del movimento del portellone o comunque un'interferenza in chiusura che il sistema di chiusura sente e quindi per precauzione ritorna indietro come se sentisse un vero e proprio ostacolo.
Hai provato semplicemente a dare del WD40 alle 2 cerniere del portellone?

Nei prossimi giorni cercherò di trovare del wd40, e ci proverò!

Più che le cerniere, secondo me l'attrito è nella corsa dei pistoni elettrici. Proverei a lubrificare pure lo stantuffo.

lo stantuffo come si fa a lubrificare? I due Pistoni elettrici che reggono il portellone sono coperti dalla plastica ..., come faccio a lubrificare il tutto?
grazie

hai ragione, non è possibile perché nel tuo caso il movimento dovrebbe avvenire attraverso un servomotore tipo questo