Salve a tutti, oggi mentre mi accingevo a cambiare il motorino d'avviamento, mi sono accorto che il manicotto che và dall'intercooler al collettore di aspirazione, è diventato appiccicoso nella parte verso il motore, per cui nascosta alla vista.
Ci sono rimedi o bisogna sostituirlo??
Grazie della collaborazione.

Il materiale si degradato e il passo successivo è che si possa bucare.
Sarebbe meglio sostituirlo perché i rattoppi posso essere pericolosi.

Lo supponevo solo ho difficoltà nel trovarlo, perché sul service mi dice un codice che nessuno vende commerciale e originale costa 150 euro.

Che ladri!

Arek mi fai capire qual è il tubo ??? Ma anche il codice???

Clod il tubo è il raccordo superiore che và dall'intercooler al collettore di aspirazione, il codice Citroen è 0382FJ, solo che non riesco a trovarlo commerciale trovo lo 0382LA che mi sembra uguale ma non riesco a capirlo.

Forse questo sito può aiutare...

http://accesorioscitroen.com/f00173/2891-0382fj.html

Ok ricambio originale Citroen lo posso ordinare normalmente e costa uguale, volevo prendere commerciale.

Forse..... https://www.ebay.it/itm/TUBO-TURBO-D-AR ... 2158677205

Come hai preceduto ??

Clod al momento non l'ho ancora ordinato, passato Natale lo ordino e poi lo monto, per ora funziona e la macchina non la uso tanto, non perde è solo appiccicoso in alcuni punti.
Comunque grazie della consulenza.

@AREK63

il tubo intercoler ti risulta appiccicoso perché ci sono trasudi olio. iniziamo dall'inizio. la turbina sputa sempre un velo d'olio verso l'aspirazione. In questo tragitto incontra l'intercooler, dove il getto di pressione proveniente dal turbo si rallenta. Così facendo l'olio, nel tempo, imbratta completamente l'interno dell'intercoooler. e successivamente il Tuo tubo. Per risolvere il problema. Sempre che uno abbia tempo ed un minimo di capacità tecniche, E' quello di lavare internamente l'intercooler ed i tubi a monte ed a valle di questo.

Se il tubo ti risulta appiccicoso se riesci a smontarlo, con un buon sgrassatore (Chante Clair, Fulcron) qualche pezza a perdere, lo rendi nuovo. Nell' imossibilità di smontarlo lo pulisci lì dovè. Certo che se lo pulisci solo fuori. l'operazione di pulitura la ripeterai presto

Alla fine io puoi anche lucidare con lo spray per i cruscotti.

Tieniti i soldi in tasca

Buon Natale a Tutti

Schino se fosse l'olio nell'intercooler si sarebbe rovinato tutto il tubo,credo, non solo 10 cm.
Propendo per l'ipotesi che sia stato causato da me quando un paio di anni fa mi si è rotto lo scambiatore e ho lavato il radiatore con petrolio e anche benzina e , vuoi o non vuoi, qualcosa è caduto sopra e secondo me ha causato il danno.
Comunque proverò il tuo consiglio.